Question

（2011?常州模擬）現(xiàn)代交通工具在給人們的生活、生產(chǎn)帶來(lái)便利的同時(shí)，也帶來(lái)了交通安全等社會(huì)問(wèn)題．根據(jù)下面交通部門(mén)采取的安全措施，在橫線上寫(xiě)出與此相關(guān)聯(lián)的物理知識(shí)、規(guī)律或原理．
（1）高速公路上為避免發(fā)生汽車(chē)追尾事故，交通部門(mén)在路邊豎立有保持車(chē)距的交通標(biāo)志牌．

慣性知識(shí)

（2）在火車(chē)站或地鐵站的站臺(tái)上，離站臺(tái)邊緣1m左右的地方標(biāo)有一條安全線，人必須站在安全線以外的位置上候車(chē)．

流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系

．
（3）為了防止飛鳥(niǎo)在飛機(jī)起降時(shí)與飛機(jī)相撞，導(dǎo)致飛行事故，機(jī)場(chǎng)通常都裝有驅(qū)鳥(niǎo)裝置．

動(dòng)能與速度的關(guān)系

．

Answer 1

分析：（1）根據(jù)慣性定律進(jìn)行分析，即任何物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)．
（2）當(dāng)火車(chē)駛過(guò)站臺(tái)時(shí)會(huì)帶動(dòng)周?chē)�空氣流�?dòng)速度加快，從而造成人周?chē)�空氣流速不同，結(jié)合流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系即可解決此題．
（3）影響動(dòng)能的因素有兩個(gè)：質(zhì)量和速度．質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，它的動(dòng)能越大；速度相同時(shí)，質(zhì)量越大，它的動(dòng)能越大．

解答：解：（1）在高速公路上的汽車(chē)行駛速度都較快，而任何物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，因此交通部門(mén)在路邊豎立有保持車(chē)距的交通標(biāo)志牌是為了防止汽車(chē)由于慣性發(fā)生汽車(chē)追尾事故；故該現(xiàn)象涉及的物理知識(shí)：慣性知識(shí)．
（2）火車(chē)駛進(jìn)站臺(tái)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)人和車(chē)之間的空氣流動(dòng)速度加快，此時(shí)人外側(cè)的空氣流動(dòng)速度慢，根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知；人外側(cè)空氣流速慢壓強(qiáng)大，而內(nèi)側(cè)流速快壓強(qiáng)小，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差，將人推向火車(chē)，易出現(xiàn)危險(xiǎn)．故該現(xiàn)象涉及的物理知識(shí)：流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系．
（3）以相向而行的飛機(jī)為參照物，相同的時(shí)間內(nèi)，鳥(niǎo)和飛機(jī)之間的距離變化很大，以飛機(jī)為參照物，鳥(niǎo)的速度很大．小鳥(niǎo)的速度越大，它的動(dòng)能越大，所以鳥(niǎo)與飛機(jī)相撞引起機(jī)毀．故涉及的物理知識(shí)：動(dòng)能與速度的關(guān)系．
故答案為 （1）慣性知識(shí)；（2）流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系；（3）動(dòng)能與速度的關(guān)系．

點(diǎn)評(píng)：此題主要考查學(xué)生對(duì)慣性知識(shí)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系以及動(dòng)能與速度的關(guān)系的理解和掌握，要求對(duì)各知識(shí)的本質(zhì)深入把握，能用所學(xué)物理知識(shí)解釋身邊的物理現(xiàn)象，并堅(jiān)持學(xué)以致用的原則．