Question

圖中的汽車是我們熟悉的交通工具，它給我們的生活提供了便利．汽車應(yīng)用了許多物理知識：
（1）汽油機是汽車的“心臟”，汽油燃燒時將______能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，汽油機的______沖程是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；
（2）汽缸外面有水套，汽車行駛時水的溫度會升高，水的內(nèi)能______，這是利用______改變水的內(nèi)能的；
（3）有的轎車尾部安裝一個“氣流偏導(dǎo)器”，它是依據(jù)______的原理，當(dāng)轎車高速行駛時，能產(chǎn)生較大的抓地力．

Answer 1

解：（1）汽油機是汽車的“心臟”，汽油燃燒時將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；在壓縮沖程中，進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，壓縮汽油和空氣的混合氣體，使機械能轉(zhuǎn)化為氣體的內(nèi)能，其內(nèi)能增加，溫度升高；
（2）汽缸外有一個水套，讓汽缸被水包圍著，水從汽缸吸收熱量，內(nèi)能增加，使汽缸的溫度降低，這是通過熱傳遞的方式改變汽缸的內(nèi)能；
（3）當(dāng)車高速行駛時，氣流偏導(dǎo)器的上方空氣流速小，壓強大；下方空氣流速大，壓強�。�空氣對汽車向下的壓強大于向上的壓強，由此氣體對汽車產(chǎn)生了一個向下的壓力，使車更好的“抓”住地面．
故答案為：（1）化學(xué)；壓縮；（2）增加；熱傳遞；（3）流體壓強和流速的關(guān)系．
分析：（1）內(nèi)燃機在壓縮沖程的能量轉(zhuǎn)化，壓縮沖程是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程；
（2）改變內(nèi)能的方式有做功和熱傳遞，熱傳遞是能量的轉(zhuǎn)移過程，做功是能量的轉(zhuǎn)化過程，兩種方式是等效的；
（3）流偏導(dǎo)器的上方空氣流速�。幌路娇諝饬魉俅�，根據(jù)流體壓強與流速的關(guān)系可知空氣對汽車向下的壓強大于向上的壓強．由此氣體對汽車產(chǎn)生了一個向下的壓力，使車更好的“抓”住地面．
點評：本題考查了汽油機的沖程及做功情況，改變內(nèi)能的方式，流體壓強與流速關(guān)系的應(yīng)用，考查較為全面，是一道不錯的題目，值得關(guān)注．