(2012?集美區(qū)一模)我國已成為世界上高鐵發(fā)展最快,技術(shù)最先進的國家之一.在節(jié)能技術(shù)上,高鐵動車組采用了再生制動方式:動車到站前先停止供電,由于慣性,動車會繼續(xù)向前運行,電機線圈隨車輪轉(zhuǎn)動并在磁場中切割
磁感線
磁感線
產(chǎn)生感應(yīng)電流,將
機械
機械
能轉(zhuǎn)化為電能,自動輸入電網(wǎng).
分析:當閉合回路中的部分導(dǎo)體切割磁感線時,會在閉合回路中產(chǎn)生感應(yīng)電流,該現(xiàn)象稱為電磁感應(yīng)現(xiàn)象,該過程中消耗機械能,產(chǎn)生電能.
解答:解:動車到站前先停止供電,由于慣性,動車會繼續(xù)向前運行,電機線圈隨車輪轉(zhuǎn)動并在磁場中切割磁感線運動,進而產(chǎn)生感應(yīng)電流,即在該過程中消耗機械能,產(chǎn)生電能,故是將機械能轉(zhuǎn)化為電能的過程.
故答案為:磁感線;機械;
點評:知道電磁感應(yīng)現(xiàn)象的原理和過程,并熟悉常見的能量轉(zhuǎn)化是解決該題的關(guān)鍵.
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