6.閱讀以下材料,回答問題
無蓋酒壺
古人的智慧常常令人驚嘆,例如這個五代時期的無蓋酒壺,距今有1000 多年的歷史了,但它的設(shè)計依然能讓人眼前一亮.這個壺的壺蓋部分和壺身是一體的,無法打開,需要從壺底的梅花眼注酒.這個酒壺的精妙之處在于,無論壺體怎么傾斜,里面的酒都灑不出來,更不會從梅花眼露出來.
無蓋酒壺之所以具有這樣的功能,是因為其壺內(nèi)設(shè)計了特殊結(jié)構(gòu)--有A、B 兩只隔水管,其中隔水管A 與壺底部的注水口相連,隔水管B 是由壺嘴的出水口向下延伸形成.這一結(jié)構(gòu)看似簡單,卻運用了物理學(xué)連通器的原理.向壺內(nèi)注水時,若水從壺嘴外流,表明水已注滿(圖丙),這時水面的高度取決于隔水管B 的高度;將壺翻轉(zhuǎn)過來,若水面不超過壺嘴出水口和隔水管A 的高度(圖。,水將不會流出來,這就是倒裝壺的神奇之處.如此設(shè)計可謂渾然天成,匠心獨運,充分體現(xiàn)了我國古代工匠的智慧.

(1)丁圖中正立裝水的無蓋酒壺,當(dāng)其靜止放置時,壺嘴液面和壺內(nèi)液面是相平的.
(2)觀察圖丙,倒裝壺能夠裝的水的多少是由隔水管B決定的(選“A”或“B”).

分析 根據(jù)上端開口,下部連通的容器叫做連通器,連通器的特點是容器中的水不流動時,各個容器中液面總是相平.據(jù)此結(jié)合圖形分析即可解答.

解答 解:(1)由丁圖可知,正立裝水的無蓋酒壺上端開口,底部連通,構(gòu)成連通器,所以當(dāng)其靜止放置時,壺嘴液面和壺內(nèi)液面是相平的.
(2)如圖丙所示,通過梅花形注水口向壺內(nèi)注水時,如果水面高度超過壺嘴處的隔水管B,水便會從壺嘴外溢,表明水已灌滿,所以,此壺能夠裝的水的多少是由壺嘴處的隔水管B所決定的.
故答案為:(1)相平;(2)B.

點評 此題考查連通器原理的應(yīng)用,解答此題的關(guān)鍵是緊扣連通器原理,結(jié)合圖形進行分析.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:填空題

16.取一只空牙膏袋,一次將它擠癟,另一次將它撐開,兩次都擰緊蓋后先后放入同一杯水中,如圖所示.兩次牙膏袋的質(zhì)量m和m的大小關(guān)系是m=m;兩次排開水的體積 V和V的大小關(guān)系是V<V;兩次所受的浮力F和F的大小關(guān)系是F<F;兩次杯底對桌面的壓強p和p的大小關(guān)系是p=p.(選填“>”、“=”或“<”)

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

17.下列說法正確的是( 。
A.杠桿一定省力B.輪軸一定省力C.滑輪一定省力D.斜面一定省力

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖所示,下列工具的使用中,屬于費力杠桿的是( 。
A.
鑷子
B.
撬棒
C.
啟瓶器
D.
扳手

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

1.甲、乙兩位同學(xué)參加登山比賽,他們同時從山腳出發(fā),已知甲的體重等于乙體重,且甲先到達(dá)山頂.則甲、乙兩位同學(xué)登山的功率( 。
A.甲一定大于乙B.乙一定大于甲C.甲和乙相等D.無法確定

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:填空題

11.如圖1中物體A的長度是3.10cm,圖2中溫度計的示數(shù)是-22℃.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

18.熱氣球由于受到浮力騰空而起,氣球所受浮力的施力物體是( 。
A.地球B.氣球C.球內(nèi)的空氣D.空氣

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

15.根據(jù)圖片完成下列問題:

(1)圖甲中為天平測量某一物體時的示數(shù),質(zhì)量是117g;
(2)圖乙中女生向左推男生,結(jié)果自己向右運動,說明物體間力的作用是相互的;
(3)圖丙中加熱后密閉易拉罐,易拉罐變癟,說明大氣壓的存在;
(4)圖丁船閘利用了連通器的原理.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:解答題

16.如圖18所示,過山車是一項富有刺激性的娛樂工具.那種風(fēng)馳電掣、有驚無險的快感令不少人著迷.如果你對物理學(xué)感興趣的話,那么在乘坐過山車的過程中不僅能夠體驗到冒險的快感,還有助于理解力學(xué)定律.實際上,過山車的運動包含了許多物理學(xué)原理,人們在設(shè)計過山車時巧妙地運用了這些原理.如果能親身體驗一下由能量守恒、加速度和力交織在一起產(chǎn)生的效果,那感覺真是妙不可言.這次同物理學(xué)打交道不用動腦子,只要收緊你的腹肌,保護好腸胃就行了.當(dāng)然,如果你受身體條件和心理承受能力的限制,無法親身體驗過山車帶來的種種感受,你不妨站在一旁仔細(xì)觀察過山車的運動和乘坐者的反應(yīng).在剛剛開始時,過山車的小列車是依靠一個機械裝置的推力推上最高點的,但在第一次下行后,就再也沒有任何裝置為它提供動力了.事實上,從這時起,帶動它沿軌道行駛的唯一的“發(fā)動機”將是重力勢能,即由重力勢能轉(zhuǎn)化為動能、又由動能轉(zhuǎn)化為重力勢能這樣一種不斷轉(zhuǎn)化的過程構(gòu)成的.重力勢能是物體因其所處位置而自身擁有的能量,它是由于物體和地球的引力相互作用而產(chǎn)生的.對過山車來說,它的重力勢能在處于最高點時達(dá)到了最大值,也就是當(dāng)它爬升到“山丘”的頂峰時最大.當(dāng)過山車開始下降時,它的重力勢能就不斷地減少(因為高度下降了),但能量不會消失,而是轉(zhuǎn)化成了動能,也就是運動的能量.不過,在能量的轉(zhuǎn)化過程中,由于過山車的車輪與軌道的摩擦而產(chǎn)生了熱量,從而損耗了少量的機械能(動能和重力勢能).這就是為什么在設(shè)計中隨后的小山丘比開始時的小山丘略矮一點的原因.
過山車最后一節(jié)小車廂里是過山車贈送給勇敢的乘客最為刺激的禮物.事實上,下降的感受在過山車的尾部車廂最為強烈.因為最后一節(jié)車廂通過最高點時的速度比過山車頭部的車廂要快,這是由于過山車中部的重心最高時,重力勢能最大,而當(dāng)尾部到達(dá)最高點時,重心位置已經(jīng)不在最高位置,已經(jīng)有一部分重力勢能轉(zhuǎn)化為動能了.這樣,乘坐在最后一節(jié)車廂的人就能夠快速地達(dá)到和跨越最高點,從而就會產(chǎn)生一種要被拋離的感覺,因為重心正在加速向下運動.尾部車廂的車輪是牢固地扣在軌道上的,否則在到達(dá)頂峰附近時,小車廂就可能脫軌飛出去.中前部的車廂情況就不同了,過山車的重心在“身后”,在短時間內(nèi),它雖然處在下降的狀態(tài),但是它要“等待”重心越過高點被重力推動.
(1)過山車上升階段,其重力勢能增加.(填“增加”、“減少”、“不變”)
(2)過山車在軌道的最低處,運動最快,動能最大,說明物體的動能同速度大小有關(guān).
(3)設(shè)計師所設(shè)計的過山車軌道中,過山車依次通過的豎直回環(huán)的高度一次比一次低的原因是過山車的車輪與軌道的摩擦產(chǎn)生熱量,從而損耗了少量的機械能.
(4)在過山車運行起來以后,坐在過山車不同位置的乘客,通過某一豎直回環(huán)的最高點時,乘坐在車尾部(選填“車中部”、“車尾部”)通過時速度最大.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案