5.一個(gè)電燈泡,在北方冬季室溫下用伏安法測(cè)一次電阻,在燈泡正常工作一段時(shí)間后再用伏安法測(cè)一次它的電阻,結(jié)果后一次較前一次測(cè)得的燈泡阻值大10倍以上,造成這種差異的原因是( 。
A.兩次測(cè)量加在燈兩端的電壓不同B.兩次測(cè)量通過(guò)燈的電流不同
C.兩次測(cè)量燈絲溫度不同D.兩次測(cè)量室內(nèi)溫度不同

分析 影響電阻大小的因素有導(dǎo)體材料、長(zhǎng)度、橫截面積和導(dǎo)體的溫度,即在導(dǎo)體的材料、長(zhǎng)度、橫截面積不變時(shí),導(dǎo)體的溫度不同,其阻值不同.

解答 解:對(duì)于同一個(gè)燈絲,其材料、長(zhǎng)度、橫截面積均相同,當(dāng)其正常發(fā)光時(shí),溫度很高,即此時(shí)的電阻大于不發(fā)光時(shí)的電阻,這是由于溫度的原因造成的電阻變大,對(duì)大多數(shù)導(dǎo)體來(lái)說(shuō),溫度越高,電阻越大.
故選C.

點(diǎn)評(píng) 知道溫度是影響導(dǎo)體電阻大小的因素之一是解決該題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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16.教室日光燈的工作電流約為160mA=0.16A;110kV=1.1×105V:

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20.如圖所示,電源電壓恒定,當(dāng)S接a時(shí),電流表A1與A2的示數(shù)之比為3:5,則電壓U1:U2=1:1;當(dāng)S接b時(shí),電流表A1與A2的示數(shù)之比為2:3,則R2與R3的電阻之比為3:4.

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10.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用水來(lái)做冷卻劑,這是因?yàn)樗谋葻崛葺^大;焦炭的熱值為3.0×107 J/kg,它的物理意義是1kg焦炭完全燃燒放出的熱量是3.0×107J.

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17.閱讀下面短文,回答后面的問(wèn)題.
玉兔號(hào)月球車
玉兔號(hào)是中國(guó)首輛月球車,和著陸器共同組成嫦娥三號(hào)探測(cè)器.玉兔號(hào)月球車設(shè)計(jì)質(zhì)量140 千克,能源為太陽(yáng)能,能夠耐受月球表面真空、強(qiáng)輻射、攝氏零下180 度到零上150 度極限溫度等極端環(huán)境.由于月球晝夜溫差非常大,白晝時(shí)溫度高達(dá)150 攝氏度,黑夜時(shí)低至零下180 攝氏度.為適應(yīng)極端環(huán)境,“玉兔號(hào)”月球車?yán)脤?dǎo)熱流體回路、隔熱組件、散熱面設(shè)計(jì)、電加熱器、同位素?zé)嵩,可耐?00攝氏度的溫差.
回答問(wèn)題.
(1)玉兔號(hào)的能源之一為太陽(yáng)能,其太陽(yáng)能電池帆板等設(shè)備能將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能.
(2)月球表面揚(yáng)起月塵,不是(是/不是)擴(kuò)散現(xiàn)象.月球車在有光照射的部分溫度高達(dá)120℃,這是通過(guò)熱傳遞的方式改變了月球車的內(nèi)能.
(3)玉兔號(hào)利用導(dǎo)熱流體回路、電加熱器等,使月球車保持在一定的溫度范圍內(nèi).如圖是一種電加熱器和導(dǎo)熱流體回路,在經(jīng)過(guò)電熱絲后,可使4℃的水升高至54℃,若每分鐘流過(guò)電熱絲的水為4kg,則1分鐘內(nèi)水吸收的熱量為8.4×105 J.[水的比熱容為 4.2×103J/(kg•℃)].

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14.一根導(dǎo)體兩端加3V電壓時(shí),通過(guò)導(dǎo)線的電流為0.1A,導(dǎo)體的電阻為30Ω;導(dǎo)線兩端不加電壓時(shí),通過(guò)導(dǎo)線的電流為0A,此時(shí)導(dǎo)線的電阻為30Ω;導(dǎo)線兩端加6V的電壓時(shí),通過(guò)的電流是0.2A.

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(1)她選用薄玻璃板(填“平面鏡”或“薄玻璃板”)和兩支完全相同的蠟燭及刻度尺來(lái)完成實(shí)驗(yàn);
(2)移去蠟燭B,并在其所在位置上放一光屏,則光屏上不能接收到蠟燭A的燭焰的像(填“能”或“不能”),這說(shuō)明平面鏡成的是虛像;(選填“實(shí)”,“虛”)
(3)小紅將蠟燭逐漸遠(yuǎn)離玻璃板時(shí),它的像不變(填“變大”、“變小”或“不變”).

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