2009年6月8日上午,碧云藍(lán)天,晴空萬(wàn)里.由中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司自主研制的獵鷹(L15)高級(jí)教練機(jī)05架在江西省南昌市青云譜機(jī)場(chǎng)首飛成功.執(zhí)行此次飛行任務(wù)的是特級(jí)試飛員楊耀、郭彥波.圖中,甲是飛行中的獵鷹教練機(jī)雄姿,乙是飛機(jī)上的著地輪.
(1)飛機(jī)升空主要靠______力.
(2)空中飛行時(shí),試飛員楊耀、郭彥波以______為參照物,他們是靜止的;以______為參照物,他們是運(yùn)動(dòng)的.
(3)飛機(jī)上的著地輪為什么裝有搭地線或用導(dǎo)電橡膠做輪胎?

【答案】分析:(1)飛機(jī)的機(jī)翼做成上凸下平的形狀,在相同時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過(guò)上方的路程長(zhǎng),速度大;經(jīng)過(guò)下方的路程短,速度。戏娇諝饬魉僭酱,壓強(qiáng)越。幌路娇諝饬魉僭叫,壓強(qiáng)越大.所以機(jī)翼下方的氣壓大于上方的氣壓,便形成向上的升力.
(2)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止的,跟參照物的選擇有關(guān)系,同一個(gè)物體,選擇不同的參照物,得出的結(jié)論可能不相同.
(3)飛機(jī)在飛行中與大氣摩擦,產(chǎn)生大量的電荷,這些電荷如不能及時(shí)導(dǎo)入大地,會(huì)發(fā)生危險(xiǎn).
解答:解:(1)氣流通過(guò)機(jī)翼上方的速度大,壓強(qiáng);下方的空氣流速小,壓強(qiáng)大,產(chǎn)生了壓強(qiáng)差,從而產(chǎn)生了向上的壓力差,這就是飛機(jī)的升力;
故答案為:升.
(2)飛行員駕駛著飛機(jī),他們相對(duì)與機(jī)艙的位置沒(méi)有改變,因此對(duì)機(jī)艙來(lái)說(shuō),他們是靜止的;但是對(duì)地面來(lái)說(shuō),他們的位置時(shí)刻在變化,就是運(yùn)動(dòng)的.
故答案為:機(jī)艙;地面.
(3)答:飛機(jī)上的著地輪裝有搭地線或用導(dǎo)電橡膠做輪胎,是為了及時(shí)地把飛機(jī)在飛行過(guò)程中由于摩擦而產(chǎn)生的電荷通過(guò)導(dǎo)體而轉(zhuǎn)移給大地,以免發(fā)生放電現(xiàn)象,保證飛機(jī)和乘客的安全.
點(diǎn)評(píng):(1)飛機(jī)起飛的力量來(lái)源于飛機(jī)的升力,飛機(jī)的升力是個(gè)壓力差,是由氣體流速和壓強(qiáng)的關(guān)系決定的;
(2)判斷物體運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí),要選擇合適的參照物,一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)還是靜止跟參照物的選擇有關(guān)系;
(3)生活中有很多靜電現(xiàn)象,例如脫毛衣時(shí)有電火花,油罐車拖著長(zhǎng)鏈子等.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)地鐵的站臺(tái)上都標(biāo)有一條醒目的黃色安全線,候車時(shí)乘客要站在黃色安全線的外面.這是因?yàn)?!--BA-->
防止乘客因前后存在的壓強(qiáng)差,將人推向列車
防止乘客因前后存在的壓強(qiáng)差,將人推向列車

(2)地鐵營(yíng)運(yùn)部門提示:沒(méi)有座位的乘客要抓緊身旁的扶手,不要隨意走動(dòng).這是什么道理?
(3)若列車運(yùn)行時(shí)由8臺(tái)電動(dòng)機(jī)牽引,每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的額定功率為1.85×105W,如果列車在某水平路段以16m/s的速度勻速運(yùn)行,試算出列車在此路段受到的阻力是多大?
(4)與公交汽車相比,地鐵除了載客量大、準(zhǔn)時(shí)外,還有哪些優(yōu)點(diǎn)?(只需寫出一點(diǎn))

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

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(1)飛機(jī)升空主要靠
力.
(2)空中飛行時(shí),試飛員楊耀、郭彥波以
機(jī)艙
機(jī)艙
為參照物,他們是靜止的;以
地面
地面
為參照物,他們是運(yùn)動(dòng)的.
(3)飛機(jī)上的著地輪為什么裝有搭地線或用導(dǎo)電橡膠做輪胎?

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

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科目:初中物理 來(lái)源:江西省模擬題 題型:問(wèn)答題

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(2)空中飛行時(shí),試飛員楊耀、郭彥波以________為參照物,他們是靜止的;以________為參照物,他們是運(yùn)動(dòng)的。
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