如表是卡車沿直線平穩(wěn)行駛和電車、機(jī)車起動(dòng)過(guò)程中各個(gè)不同時(shí)刻的速度(從起動(dòng)一段時(shí)間后開(kāi)始計(jì)時(shí)),請(qǐng)你比較和分析表中的數(shù)據(jù),回答下列問(wèn)題:
車\v/ms-1\t/s 0 5 10 15 20
卡車 20 20 20 20 20
電車 5 7.5 10 12.5 15
機(jī)車 12 14.5 17 19.5 22
(1)卡車做______運(yùn)動(dòng);
(2)電車的速度與時(shí)間的關(guān)系(定性)是______;
(3)電車的速度v與時(shí)間t的定量關(guān)系式是v=______;
(4)通過(guò)分析電車和機(jī)車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,發(fā)現(xiàn)它們______是相同的.
(1)由表格可知,卡車的速度在幾個(gè)時(shí)刻速度是不變的,故做勻速直線運(yùn)動(dòng);
(2)電車速度依次為5m/s、7.5m/s、10m/s、12.5m/s、15m/s,即隨時(shí)間的增加而增大;
(3)由表格可知,每隔5s速度增加2.5m/s,即每秒增加0.5,故從0時(shí)該開(kāi)始每過(guò)t秒速度增加0.5t,即t秒末的速度為:V=5+0.5t;
(4)通過(guò)分析我們發(fā)現(xiàn)每隔5s速度都增加了2.5m/s,所以它們?cè)谙嗟葧r(shí)間內(nèi),速度的增量是相等的,即物體都做勻加速運(yùn)動(dòng),故加速度相同,或者說(shuō)速度的變化率相同.
故答案為:(1)勻速直線運(yùn)動(dòng);(2)速度隨時(shí)間的增加而增大;
(3)5+0.5t;(4)在相等的時(shí)間內(nèi),速度的增量(或加速度,或速度的變化率).
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10、如表是卡車沿直線平穩(wěn)行駛和電車、機(jī)車起動(dòng)過(guò)程中各個(gè)不同時(shí)刻的速度(從起動(dòng)一段時(shí)間后開(kāi)始計(jì)時(shí)),請(qǐng)你比較和分析表中的數(shù)據(jù),回答下列問(wèn)題:

(1)卡車做
勻速直線
運(yùn)動(dòng);
(2)電車的速度與時(shí)間的關(guān)系(定性)是
速度隨時(shí)間的增加而增大
;
(3)電車的速度v與時(shí)間t的定量關(guān)系式是v=
5+0.5t
;
(4)通過(guò)分析電車和機(jī)車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,發(fā)現(xiàn)它們
在相等時(shí)間內(nèi),速度的增量(或加速度,或速度的變化率)
是相同的.

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如表是卡車沿直線平穩(wěn)行駛和電車、機(jī)車起動(dòng)過(guò)程中各個(gè)不同時(shí)刻的速度(從起動(dòng)一段時(shí)間后開(kāi)始計(jì)時(shí)),請(qǐng)你比較和分析表中的數(shù)據(jù),回答下列問(wèn)題:
車\v/ms-1\t/s5101520
卡車2020202020
電車57.51012.515
機(jī)車1214.51719.522
(1)卡車做    運(yùn)動(dòng);
(2)電車的速度與時(shí)間的關(guān)系(定性)是    ;
(3)電車的速度v與時(shí)間t的定量關(guān)系式是v=   
(4)通過(guò)分析電車和機(jī)車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,發(fā)現(xiàn)它們    是相同的.

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車\v/ms-1\t/s5101520
卡車2020202020
電車57.51012.515
機(jī)車1214.51719.522
(1)卡車做    運(yùn)動(dòng);
(2)電車的速度與時(shí)間的關(guān)系(定性)是    ;
(3)電車的速度v與時(shí)間t的定量關(guān)系式是v=   
(4)通過(guò)分析電車和機(jī)車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,發(fā)現(xiàn)它們    是相同的.

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