(2010?興業(yè)縣模擬)2008年4月6日,具有百年歷史著名的上!巴獍锥蓸颉北徊馂閮啥,其南段(如圖)成功裝載到船上并在原地轉(zhuǎn)向,后由拖船牽引至“上海船廠”大修.
(1)龐大的“外白渡橋”是怎樣裝載到船上的?
(2)長為24m,寬為18m的船在裝上橋的南段后浸入水下深度增加了1.2m,求整個橋重.
(3)建“外白渡橋”需用多少立方米鋼材?(鋼材的密度為7.9×103kg/m3).
分析:(1)利用水將橋浮起來,裝到船上;
(2)求出船排開水的體積增加量,利用密度公式和重力公式求排開水所受重力增加量,利用阿基米德原理求受浮力的增加值,根據(jù)漂浮條件得出一段橋重,進而求整個橋重;
(3)求出了整個橋重,橋用鋼材做成,利用重力公式求需要鋼材的質(zhì)量,再利用密度公式求需要鋼材的體積.
解答:解:
(1)先將船開到橋下,等漲潮將橋浮起來;
(2)船排開水的體積增加量:
△V=24m×18m×1.2m=518.4m3,
排開水所受重力增加量:
△Gg△V=1×103kg/m3×10N/kg×518.4m3=5.184×106N,
受浮力的增加值:
△F=△G=5.184×106N,
整個橋重:
G=2F=2×5.184×106N=1.0368×107N;
(3)m=
G
g
=
1.0368×107N
10N/kg
=1.0368×106kg,
需要鋼材的體積:
V=
m
ρ
=
1.0368×106kg
7.9×103kg/m3
≈131.2m3
答:(1)先將船開到橋下,等漲潮將橋浮起來;
(2)整個橋重1.0368×107N;
(3)建“外白渡橋”需用131.2m3鋼材.
點評:本題考查了學生對密度公式、重力公式、阿基米德原理、物體的漂浮條件的掌握和運用,理清思路:深度增加值→排開水的體積增加值→浮力增加值→一段橋重→整個橋重是本題的關鍵.
練習冊系列答案
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(2010?興業(yè)縣模擬)在探究“影響滑輪組機械效率高低的因素”時,一位同學設計了如圖所示的四個滑輪組,并將所測實驗數(shù)據(jù)填入下表:
實驗次序 動滑輪重/N 物體重力/N 拉力/N 繩子的段數(shù)n 機械效率η
1 1 2 1 3 66.7%
2 1 4 1.67 3 79.8%
3 2 4 2 3 66.7%
4 1 4 2.5    
(1)在表中填上四次實驗的繩子的段數(shù)n和機械效率.
(2)根據(jù)實驗次序①和
可知,滑輪組的機械效率高低與
提起的物重
提起的物重
有關.
(3)通過實驗次序②和
可知,不同滑輪組提升相同重物時,動滑輪越重,機械效率越

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(2010?興業(yè)縣模擬)小張和小明兩同學分別做“測定小燈泡的功率”的實驗,除了小燈泡外他們所使用的器材規(guī)格均相同,小燈泡的額定電壓可能是“1.5V”、“2.0V”或“2.8V”.

(1)圖a是小張同學沒有連接完的實物電路,請你用筆畫線代替導線,將實物電路連接完整(要求滑片向右滑時燈泡變暗).
(2)小張正確連接好電路后,如下表所示,閉合開關時記錄了第一組數(shù)據(jù),當小燈泡正常發(fā)光時記錄了第二組數(shù)據(jù),把滑片移到端點時小燈泡閃亮一下后熄滅,小張仍觀察并記錄了第三組數(shù)據(jù),則他所用的燈泡的額定功率為
0.44
0.44
W,他們所用的電源的電壓為
3
3
V.
實驗序號 電壓表示數(shù) 電流表示數(shù) 小燈泡亮暗程度
1 1.3 0.17
2 2.0 0.22 正常發(fā)光
3 3.0 0 不發(fā)光
(3)小明正確連接好電路后,當他所選用的小燈泡正常發(fā)光時,電壓表的示數(shù)如圖b所示,此時滑片恰好在滑動變阻器的中點上,若小明與小張的小燈泡額定功率相差不大,則小明同學所選用的小燈泡正常發(fā)光時的電流為
0.3
0.3
A,滑動變阻器連入電路的電阻值為
5
5
Ω.

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車 次 運行區(qū)段 北京→蘇州 蘇州→北京 運行距離
Z85/86次 北京-蘇州 Z85次 19:35開,次日6:55到 Z86次 19:28開,次日6:51到 1379km
根據(jù)上述列車運行時刻表所提供的信息可知:Z85次列車從北京到蘇州列車的平均速度約等于
122
122
km/h.

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