9月28日11時(shí)37分，滬杭高鐵杭州至上海試運(yùn)行途中，國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”再破世界鐵路運(yùn)營(yíng)時(shí)速記錄，時(shí)速達(dá)到416.6公里（416.6km/h）．美國(guó)研制的中短程運(yùn)輸機(jī)“波音737”起飛時(shí)的速度約90m/s．那么“和諧號(hào)”動(dòng)車組與“波 音 737”客機(jī)誰(shuí)更快？
【答案】分析：要比較“和諧號(hào)”動(dòng)車組與“波 音 737”客機(jī)誰(shuí)更快，先要將兩者的運(yùn)動(dòng)速度換算統(tǒng)一，然后進(jìn)行比較．
解答：解：“和諧號(hào)”動(dòng)車組的速度；
“波 音 737”客機(jī)V機(jī)=90m/s；
∵V車＞V機(jī)，∴“和諧號(hào)”動(dòng)車組運(yùn)動(dòng)更快．
答：“和諧號(hào)”動(dòng)車組與“波 音 737”客機(jī)相比，“和諧號(hào)”動(dòng)車組運(yùn)動(dòng)更快．
點(diǎn)評(píng)：此題考查的是物體運(yùn)動(dòng)快慢的比較，因?yàn)樗俣葐挝徊煌紫纫獙⑺俣鹊膯挝粨Q算統(tǒng)一．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

2009年9 月28日上午7時(shí)44分，伴隨一聲長(zhǎng)鳴的汽笛，搭載1200多名旅客的D3102次“和諧號(hào)”動(dòng)車穩(wěn)步啟動(dòng)，快速駛離福州火車站，開往上海，如圖．溫福（溫州-福州）鐵路的正式通車，標(biāo)志著福建交通進(jìn)入了“高鐵時(shí)代”． 下表是D3102次列車時(shí)刻表的部分內(nèi)容．
車站 到站時(shí)間 開車時(shí)間 福州到各站運(yùn)行時(shí)間 福州到各站路程
福州 始發(fā)站 07：44 0 0
溫州南 09：21 09：23 1小時(shí)37分鐘 302km
雁蕩山 09：44 09：45 2小時(shí)0分鐘 378km
上海南 13：55 終點(diǎn)站 6小時(shí)11分鐘 909km
（1）列車全程是勻速直線運(yùn)動(dòng)嗎？
不是
不是
．
（2）小明乘坐這趟列車從福州出發(fā)，到雁蕩山站下車，請(qǐng)你根據(jù)列車的運(yùn)行時(shí)間和路程，算出這段區(qū)間列車的平均速度是多少？

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

9月28日11時(shí)37分，滬杭高鐵杭州至上海試運(yùn)行途中，國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”再破世界鐵路運(yùn)營(yíng)時(shí)速記錄，時(shí)速達(dá)到416.6公里（416.6km/h）．美國(guó)研制的中短程運(yùn)輸機(jī)“波音737”起飛時(shí)的速度約90m/s．那么“和諧號(hào)”動(dòng)車組與“波 音 737”客機(jī)誰(shuí)更快？

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9月28日11時(shí)37分，滬杭高鐵杭州至上海試運(yùn)行途中，國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”再破世界鐵路運(yùn)營(yíng)時(shí)速記錄，時(shí)速達(dá)到416.6公里（416.6km/h）．美國(guó)研制的中短程運(yùn)輸機(jī)“波音737”起飛時(shí)的速度約90m/s．那么“和諧號(hào)”動(dòng)車組與“波 音 737”客機(jī)誰(shuí)更快？

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科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

9月28日11時(shí)37分，滬杭高鐵杭州至上海試運(yùn)行途中，國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”再破世界鐵路運(yùn)營(yíng)時(shí)速記錄，時(shí)速達(dá)到416.6公里（416.6km/h）．美國(guó)研制的中短程運(yùn)輸機(jī)“波音737”起飛時(shí)的速度約90m/s．那么“和諧號(hào)”動(dòng)車組與“波 音 737”客機(jī)誰(shuí)更快？

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