Question

10．下列關(guān)于汽油機(jī)和柴油機(jī)的主要區(qū)別，其中錯(cuò)誤的是（　�。�

• A． 柴油機(jī)的上部是噴油嘴，汽油機(jī)的頂部有火花塞
• B． 在做功沖程中，柴油機(jī)的點(diǎn)火方式叫點(diǎn)燃式，汽油機(jī)的點(diǎn)火方式叫壓燃式
• C． 柴油機(jī)和汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)都是由4個(gè)沖程組成，壓縮沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
• D． 柴油機(jī)吸入汽缸的只是空氣，汽油機(jī)吸入汽缸的是汽油和空氣的混合物

Answer 1

分析 柴油機(jī)和汽油機(jī)的主要區(qū)別：
（1）汽油機(jī)在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體，在壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能增大，溫度升高，汽油機(jī)氣缸頂端有個(gè)火花塞，此時(shí)火花塞噴出電火花，點(diǎn)燃汽油，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊�做功�?br />（2）柴油機(jī)在吸氣沖程中吸入空氣，在壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，空氣的內(nèi)能增大；柴油機(jī)氣缸頂端有個(gè)噴油嘴，此時(shí)噴油嘴噴出霧狀的柴油，柴油遇到高溫的空氣，達(dá)到著火點(diǎn)而燃燒，點(diǎn)燃方式是壓燃式．燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿踊钊�做功．柴油機(jī)的壓縮比例更大、溫度更高、做功更多，效率更高．

解答 解：
A、柴油機(jī)和汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)不同：柴油機(jī)的氣缸上是噴油嘴，汽油機(jī)的頂部有火花塞，故A正確；
B、在做功沖程，汽油機(jī)的點(diǎn)火方式叫點(diǎn)燃式，柴油機(jī)的點(diǎn)火方式叫壓燃式，故B錯(cuò)誤；
C、柴油機(jī)和汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)都是由4個(gè)沖程組成，壓縮沖程把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故C錯(cuò)誤；
D、在吸氣沖程，柴油機(jī)吸入氣缸的只是空氣，汽油機(jī)吸入氣缸的是汽油和空氣的混合物，故D正確．
故選BC．

點(diǎn)評 總結(jié)汽油機(jī)和柴油機(jī)的異同點(diǎn)：①相同點(diǎn)：四個(gè)沖程相同，能的轉(zhuǎn)化相同；②不同點(diǎn)：①吸入的物質(zhì)不同；②結(jié)構(gòu)不同；③壓強(qiáng)不同，效率不同；④點(diǎn)火方式不同