如圖所示,小華斜拉著行李箱勻速行走在水平路面上.下列說法正確的是( )
A.小華先對(duì)行李箱有力的作用,行李箱后對(duì)小華有力的作用
B.小華拉著行李箱運(yùn)動(dòng)的過程中,行李箱的機(jī)械能保持不變
C.小華對(duì)行李箱的拉力與地面對(duì)行李箱的摩擦力是一對(duì)平衡力
D.不拉行李箱,行李箱會(huì)停下來,說明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
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科目:初中物理 來源:2016屆江蘇無(wú)錫格致中學(xué)等校九年級(jí)下第三次適應(yīng)性練習(xí)物理試卷(解析版) 題型:綜合題
目前電能都是通過電網(wǎng)采用有線方式傳輸?shù)模藗円恢眽?mèng)想能無(wú)線傳輸電能,夢(mèng)想在日常生活中實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電,甚至不用電池.現(xiàn)在一個(gè)科學(xué)研究小組在實(shí)驗(yàn)中取得了可喜的進(jìn)展,也許人類的這一夢(mèng)想不久就能實(shí)現(xiàn).實(shí)現(xiàn)無(wú)線傳輸能量,涉及能量的發(fā)射、傳播和接收.科學(xué)家曾經(jīng)設(shè)想通過高聳的天線塔,以無(wú)線電波的形式將電能輸送到指定地點(diǎn),但一直沒有在應(yīng)用層面上獲得成功,其主要原因是這類無(wú)線電波向各個(gè)方向傳輸能量.目前這項(xiàng)技術(shù)的最遠(yuǎn)輸電距離還只能達(dá)到2.7米。如果像無(wú)線廣播那樣通過天線塔輸送電能,接收器獲得的功率P與它到天線塔的距離L相關(guān),實(shí)驗(yàn)測(cè)量P和L的數(shù)據(jù)如下表:
(1)市場(chǎng)上支持無(wú)線充電的智能手機(jī)和充電器大部分采用“Qi”規(guī)格。如圖甲所示,Qi技術(shù)的原理是,電流流過送電線圈產(chǎn)生磁場(chǎng),受電線圈靠近該磁場(chǎng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生電流,給智能手機(jī)充電,下列實(shí)驗(yàn)與受電線圈處工作原理是相同的是( )
(2)根據(jù)上表中的數(shù)據(jù)可歸納出P和L2成 關(guān)系.
(3)為研究無(wú)線傳輸電能,某科研小組在實(shí)驗(yàn)室試制了無(wú)線電能傳輸裝置,在短距離內(nèi)點(diǎn)亮了燈泡,如圖乙所示。實(shí)驗(yàn)測(cè)得,接在乙線圈上的用電器獲得的電能為輸入甲線圈電能的40%。若把甲線圈接入電壓為220 V的電源,測(cè)得該線圈中的電流為0.2 A。這時(shí),接在乙線圈上的燈泡恰能正常發(fā)光,則此燈泡的功率為 W;若用該裝置給充電功率為10 W的電池充電,則損失功率為 W。
(4)如圖丙所示,通過安置在插座上的電流轉(zhuǎn)換器,將電能轉(zhuǎn)換為超聲波,電動(dòng)小車上的接收器收到超聲波訊號(hào),可將其能量轉(zhuǎn)換為電能為電池充電.已知:接收器接收到的超聲波功率P與它和轉(zhuǎn)換器間距離L的關(guān)系與題(2)相同(對(duì)應(yīng)的常數(shù)不同),它將超聲波能量轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存在電池中的效率為50%,當(dāng)小車與轉(zhuǎn)換器間距離L0=1m時(shí),接收器接收到的超聲波功率P0= 8w。當(dāng)小車在平直路面上勻速行駛時(shí),所消耗的電池電能的80%用于維持小車勻速行駛,小車受到的阻力為32N。求:
當(dāng)充電時(shí)小車與轉(zhuǎn)換器之間距離L= 2m,則2h內(nèi)所充電能可使小車按原速度勻速行駛多遠(yuǎn)?
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科目:初中物理 來源:2016屆江蘇無(wú)錫第一女子中學(xué)九年級(jí)下期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一位同學(xué)用如下圖所示的電路探究“電流與電阻的關(guān)系”。電源電壓不變,下表是實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),若第四次實(shí)驗(yàn)時(shí)將定值電阻的阻值由30Ω調(diào)為40Ω后就直接讀出電流表的示數(shù),這個(gè)示數(shù)應(yīng)該是( )
R/Ω 10 20 30 40 50
I/A 0.6 0.3 0.2 0.12
A.0.13 B.0.15 C.0.17 D.0.2
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科目:初中物理 來源:2016屆江蘇南京溧水九年級(jí)下期中考模擬物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
小明用天平和量筒測(cè)量某金屬塊的密度
(1)小明用調(diào)節(jié)好的天平測(cè)量金屬塊的質(zhì)量,當(dāng)天平平衡后,右盤中砝碼的質(zhì)量和游碼在標(biāo)尺上的位置如圖甲所示,則金屬塊的質(zhì)量為 g.
(2)小明又用量筒測(cè)金屬塊的體積如圖乙所示,則該金屬塊的密度為 g /cm3.
(3)丙圖是質(zhì)量m與體積V的關(guān)系圖像.已知圖像③是水的m﹣V圖像,則該金屬的m﹣V圖像可能是 (選填“①”、“②”或“④”).
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科目:初中物理 來源:2016屆江蘇南京溧水九年級(jí)下期中考模擬物理試卷(解析版) 題型:填空題
如圖所示,雙手輕輕捏住一張薄紙,將一端按在嘴唇的下方,向前吹氣,會(huì)看到紙條向 (選填“上”或“下”)飄動(dòng),這是因?yàn)榧埰媳砻鏆怏w流速比下表面的要 (選填“大”或“小”),紙片上表面氣體壓強(qiáng)比下表面的要 (選填“大”或“小”).
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科目:初中物理 來源:2016屆江蘇南京溧水九年級(jí)下期中考模擬物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示是演示點(diǎn)火爆炸的實(shí)驗(yàn)裝置.按動(dòng)電火花發(fā)生器的按鈕,點(diǎn)燃盒內(nèi)酒精,盒蓋被打出去.在汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中,與此能量轉(zhuǎn)化相同的沖程示意圖是( )
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科目:初中物理 來源:2016屆江蘇南京溧水九年級(jí)下期二模物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,是質(zhì)量為120g的新型硅元素固體材料——?dú)饽z.它的密度小,多孔、類似海綿結(jié)構(gòu).這種材料看似脆弱不堪,其實(shí)非常牢固耐用,能承受高溫.由于它耐磨且富有彈性,據(jù)悉2018年美國(guó)宇航員登陸火星時(shí),就用它制成隔熱宇航服.
(1)下列不是“氣凝膠”屬性的有 (選填序號(hào))
①?gòu)椥院?②耐高溫 ③導(dǎo)熱性好 ④導(dǎo)電性好 ⑤耐磨性好
(2)該氣凝膠重多少牛頓?(g取10N/kg)
(3)把它放在1m2的水平桌面上,它與桌面的接觸面積為400cm2,則它對(duì)桌子的壓強(qiáng)為多大?
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科目:初中物理 來源:2016屆江蘇南京溧水九年級(jí)下期二模物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,電源電壓恒定,閉合開關(guān),移動(dòng)滑片,則( )
A.電壓表示數(shù)與電流表示數(shù)之比始終是個(gè)定值
B.電壓表示數(shù)變化量與電流表示數(shù)變化量相同
C.電壓表示數(shù)變化量與電流表示數(shù)變化量成正比
D.電壓表示數(shù)變化量與電流表示數(shù)變化量之積是個(gè)定值
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科目:初中物理 來源:2015-2016學(xué)年江蘇南京師范大學(xué)第二附屬初中第三次模擬物理試卷(解析版) 題型:綜合題
閱讀短文,回答問題.
如圖所示是一艘智能太陽(yáng)能混合動(dòng)力游船,它的動(dòng)力系統(tǒng)由太陽(yáng)能電池組和柴油發(fā)電機(jī)組組成。游船照明采用節(jié)能燈和LED燈。船滿載時(shí)的排水量為60t。航行中,船載能量管理系統(tǒng)按下表中航行速度要求自動(dòng)識(shí)別并切換動(dòng)力系統(tǒng)。船的航行速度簡(jiǎn)稱航速,單位為“節(jié)”,用kn表示。
航速/kn | 供電模式 | 動(dòng)力系統(tǒng) | 最大功率/kW |
0~4 | 純電池 | 太陽(yáng)能電池組 | |
4~8 | 柴 電 | 柴油發(fā)電機(jī) | 300 |
(1)游船滿載時(shí),所受的浮力為 N;當(dāng)部分游客下船后,船底受到水的壓強(qiáng)將 (增大/減小/不變)。
(2)船上照明電路中用到了恒流電阻,它的電流與電壓關(guān)系如圖所示.當(dāng)恒流電阻兩端的電壓由0V增大到4V的過程中,它的電阻 (不變/減小/增大)。若將它與一只標(biāo)有“3.2V 0.3A”的LED(發(fā)光二極管)一起接到電壓為4V的電源上,要使LED正常工作,則應(yīng)將它們 聯(lián)到電路中;若該電路中的電源電壓可調(diào),則電源電壓在 范圍內(nèi)變化,它們都能正常工作。
(3)已知船航行時(shí),所受的阻力與航速的平方成正比。若在柴電和純電池供電模式下,游船以最大航速航行時(shí)所受的阻力分別為f1、f2,則f1與f2的比值是 ;當(dāng)游船以純電池模式航行時(shí),動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率是 kW。(設(shè)船做勻速直線運(yùn)動(dòng))
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