Question

7．今年來，我國(guó)高鐵發(fā)展迅速，令世人矚目．
（1）列車行駛試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)兩輛列車以較高的速度并排行駛時(shí)，封閉的列車車窗玻璃有時(shí)會(huì)出現(xiàn)破裂現(xiàn)象．這是由于氣體流速越大，壓強(qiáng)越小，從而產(chǎn)生了氣壓差所引起的．
（2）2015年12月，溫州到金華的高鐵建成通車．某列車以60m/s的速度勻速行駛100s，行駛中受到的阻力為1×10⁵N，這一過程中列車克服阻力做功6×10⁸J．

Answer 1

分析 （1）流體的壓強(qiáng)跟流速有關(guān)，流速越大，壓強(qiáng)越�。�
（2）先據(jù)速度公式計(jì)算出運(yùn)動(dòng)的距離，而后據(jù)W=FS計(jì)算即可；

解答 解：（1）當(dāng)兩輛列車以較高的速度并排行駛時(shí)，列車的外邊的空氣流動(dòng)速度很大，壓強(qiáng)小，列車內(nèi)的壓強(qiáng)不變，玻璃受到向外側(cè)很大壓強(qiáng)，故玻璃出現(xiàn)破裂現(xiàn)象；
（2）此時(shí)列車運(yùn)動(dòng)的距離是：s=vt=60m/s×100s=6000m；
故此時(shí)克服阻力做的功是：W=Fs=1×10⁵N×6000m=6×10⁸J；
故答案為：（1）��；（2）6×10⁸．

點(diǎn)評(píng) 此題考查了流體壓強(qiáng)和流速關(guān)系的理解及功的計(jì)算，是一道綜合題，但難度不大．