2012 年 6 月我國成功完成“神舟九號”飛船試驗(yàn).飛船搭載長征二號火箭升空,航天員在太空中 生活 10 天后返回.飛船的返回艙返回到大氣層中時要解決飛船表面與大氣摩擦產(chǎn)生高溫(達(dá)上千攝氏度)的問題,保證返回艙不被燒毀.飛船最終在內(nèi)蒙古自治區(qū)安全降落.關(guān)于“神舟九號”飛船試驗(yàn),涉及能量的問題下列陳述正確的是


  1. A.
    飛船搭載火箭從發(fā)射塔開始加速升空的過程中,飛船的重力勢能和動能都增加
  2. B.
    飛船的太陽能電池板為航天員在太空生活提供電能,太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能
  3. C.
    飛船返回艙返回到大氣層中時有加速下落的過程,這個過程中返回艙的重力勢能減小,動能增大,機(jī)械能不變
  4. D.
    飛船返回艙與大氣摩擦?xí)r要設(shè)法保持艙內(nèi)溫度適宜宇航員生存,一種可能的辦法是:讓艙的外層發(fā)生某些吸收熱量的物態(tài)變化,使艙內(nèi)溫度不致于過高
ABD
分析:(1)動能大小的影響因素:質(zhì)量、速度.質(zhì)量越大,速度越大,動能越大.
重力勢能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度.質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大.機(jī)械能=動能+勢能.
(2)判斷能量的轉(zhuǎn)化過程,關(guān)鍵看清該過程中消耗了那種形式的能量,進(jìn)而又產(chǎn)生了那種形式的能量即可.
(3)在自然界中的六種物態(tài)變化中,熔化、汽化和升華是吸熱的,液化、凝固和凝華是放熱的.
解答:A、飛船搭載火箭從發(fā)射塔開始加速升空的過程中,飛船的質(zhì)量不變,速度變大,故其動能變大,其質(zhì)量不變,高度增加,故其重力勢能變大,故該選項(xiàng)符合題意.
B、太陽能電池板工作時,需要太陽能同時產(chǎn)生電能,故是將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,故該選項(xiàng)符合題意;
C、飛船返回艙返回到大氣層中時有加速下落的過程,由于其與空氣摩擦,所以有一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能,故機(jī)械能不守恒,故不符合題意;
D、飛船返回艙與大氣摩擦?xí)r要設(shè)法保持艙內(nèi)溫度適宜宇航員生存,即常在返回艙的外部涂上一種特殊的物質(zhì),即讓這些物質(zhì)熔化、汽化或升華,讓其吸收熱量使艙內(nèi)溫度不致于過高,故該選項(xiàng)符合題意.
故選ABD.
點(diǎn)評:該題考查了動能和重力勢能大小的影響因素、能量的轉(zhuǎn)化的判斷及物態(tài)變化在航天科技中的應(yīng)用等知識點(diǎn),是一道綜合題.
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4.5×107
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7×107
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Pa;此時“蛟龍?zhí)枴?cm2的表面上將承受海水的壓力為
1.4×107
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