請閱讀下面的文章:

電磁波污染

電磁波污染,已被認(rèn)為是繼大氣污染、水污染、噪音污染后的第四大公害.它是指天然的和人為的各種電磁波干擾和有害的電磁輻射.在充分享受電磁波帶來方便的同時(shí),人們也日漸感受到它的負(fù)面效應(yīng):當(dāng)電磁輻射達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí),會(huì)導(dǎo)致控制系統(tǒng)和信息系統(tǒng)的失控,引發(fā)人頭疼、失眠、記憶衰退等癥狀的產(chǎn)生.

根據(jù)你剛才的閱讀,回答下面的問題:

(1)電磁波污染是指________.電磁波給人類帶來方便的同時(shí),也產(chǎn)生了一些負(fù)面效應(yīng),主要表現(xiàn)為________、________等.

(2)請你預(yù)測:長期使用輻射較強(qiáng)的手機(jī)會(huì)出現(xiàn)哪些不良的癥狀?

(3)民航部門規(guī)定:飛機(jī)在起降和飛行時(shí),不允許乘客使用手機(jī).你是怎樣理解這項(xiàng)規(guī)定的?

答案:
解析:

  (1)天然和人為的各種電磁波干擾和有害的電磁輻射 導(dǎo)致控制系統(tǒng)和信息傳播系統(tǒng)的失控 引發(fā)頭疼、失眠、記憶衰退等

  (2)略

  (3)手機(jī)是靠電磁波來工作的.如果乘客在機(jī)艙內(nèi)使用手機(jī),手機(jī)輻射的電磁波就會(huì)對飛機(jī)上的導(dǎo)航、操縱系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重干擾,飛機(jī)導(dǎo)航設(shè)備就會(huì)出現(xiàn)偏差,使飛機(jī)的自動(dòng)操縱系統(tǒng)設(shè)備產(chǎn)生錯(cuò)誤,從而導(dǎo)致空難事故的發(fā)生.


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

19、談?wù)勂嚦d問題:
所謂汽車超限超載運(yùn)輸是指在公路上行駛的各種機(jī)動(dòng)車輛裝載貨物量超過路政管理部門規(guī)定的行為.和人一樣,公路也是有壽命的,貨車超限運(yùn)輸對公路的危害最大,由于超限,設(shè)計(jì)在20年壽命的公路,通常不到4年就要重新翻修.《公路法》及《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》都嚴(yán)禁車輛超載,但由于運(yùn)輸專業(yè)戶受利益驅(qū)動(dòng),車輛超限屢禁不止.超限超載運(yùn)輸被稱為頭號“公路殺手”和“事故元兇”,不僅對公路造成損害,引發(fā)道路交通事故,同時(shí)還損害政府在人民群眾中的形象,因此整治超載刻不容緩.
公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈:O大.
(一)嚴(yán)重破壞公路設(shè)施,增加公路維護(hù)費(fèi)用,縮短公路使用壽命.
(二)對公路橋梁的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅.超載車輛大多采取加裝鋼板彈簧等辦法,使車貨總量及軸載量大大超過了公路橋梁的設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn),從而導(dǎo)致了大部分橋梁涵洞出現(xiàn)拱圈開裂、橋墩變形等病狀,引起橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)難性的破壞.
(三)造成國家規(guī)費(fèi)大量流失,影響了公路建設(shè)資金的籌措.
(四)容易引發(fā)道路交通事故.
(五)造成汽車行業(yè)的畸形發(fā)展.
(1)上文中提到:公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈:O大.嚴(yán)重破壞公路設(shè)施,增加公路維護(hù)費(fèi)用,縮短公路使用壽命.請你從物理角度談?wù)劗a(chǎn)生這種危害的原因是什么?
(2)問題探討:請閱讀下面的文章:
物體的慣性
一輛空車和一輛裝滿貨物的車,在相同的牽引力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),空車的質(zhì)量小,在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變.裝滿貨物的車,質(zhì)量大,要在較長的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變.質(zhì)量小的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,我們說它的慣性。|(zhì)量大的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變,我們說它的慣性大.
慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的.當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí),應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來減小物體的慣性.相反,當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí),應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來增大物體的慣性.
通過上述閱讀,請你回答以下問題:
A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是:物體的慣性與物體的
質(zhì)量
有關(guān).
B、請你解釋一下:為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱?
答:殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,是為了減小飛機(jī)的
質(zhì)量
來減小飛機(jī)的
慣性
,使自身的
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
容易改變,以提高殲擊機(jī)的靈活性.
C、請你舉出:要使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí),應(yīng)該盡可能增大物體質(zhì)量的一個(gè)例子.
D、請你注意:在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法,這一自然段所控制是:兩車受到的
牽引力
相同和兩車的
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
改變相同.
(3)通過對上面閱讀材料的學(xué)習(xí),請你談?wù)劤蕹d運(yùn)輸容易引發(fā)道路交通事故的物理原因是什么?
(4)汽車是我們離不開的交通工具,請你舉例說明可否利用汽車的慣性為人類服務(wù).
(5)為了治理超載超限運(yùn)輸,在日常生活中你有好的具體方法可以防止超載超限的汽車上路嗎?說出你的方法.
(6)為了減小公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈:Γ覀冊谌粘I钪袘?yīng)該這樣做(請寫出1條):

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

請閱讀下面的文章:
物體的慣性
一輛空車和一輛裝滿貨物的車,在相同的牽引力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),空車的質(zhì)量小,在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變.裝滿貨物的車,質(zhì)量大,要在較長的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變.質(zhì)量小的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,我們說它的慣性小.質(zhì)量大的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變,我們說它的慣性大.
慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的.當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí),應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來減小物體的慣性.相反,當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí),應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來增大物體的慣性.
通過上述閱讀,請你回答以下問題:
A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是:物體的慣性與物體的
質(zhì)量
質(zhì)量
有關(guān).
B、請你解釋一下:為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱?
答:殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,是為了減小飛機(jī)的
質(zhì)量
質(zhì)量
來減小飛機(jī)的
慣性
慣性
,使自身的
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
容易改變,以提高殲擊機(jī)的靈活性.
C、請你注意:在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法,這一自然段所控制是:兩車受到的
牽引力
牽引力
相同和兩車的
速度的改變量
速度的改變量
相同.

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:問答題

請閱讀下面的文章:
物體的慣性
一輛空車和一輛裝滿貨物的車,在相同的牽引力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),空車的質(zhì)量小,在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變.裝滿貨物的車,質(zhì)量大,要在較長的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變.質(zhì)量小的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,我們說它的慣性。|(zhì)量大的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變,我們說它的慣性大.
慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的.當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí),應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來減小物體的慣性.相反,當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí),應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來增大物體的慣性.
通過上述閱讀,請你回答以下問題:
A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是:物體的慣性與物體的______有關(guān).
B、請你解釋一下:為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱?
答:殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,是為了減小飛機(jī)的______來減小飛機(jī)的______,使自身的______容易改變,以提高殲擊機(jī)的靈活性.
C、請你注意:在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法,這一自然段所控制是:兩車受到的______相同和兩車的______相同.

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科目:初中物理 來源:《第12章 運(yùn)動(dòng)和力》2012年單元測試卷(寧德市賽岐中學(xué))(解析版) 題型:解答題

請閱讀下面的文章:
物體的慣性
一輛空車和一輛裝滿貨物的車,在相同的牽引力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),空車的質(zhì)量小,在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變.裝滿貨物的車,質(zhì)量大,要在較長的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變.質(zhì)量小的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,我們說它的慣性小.質(zhì)量大的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變,我們說它的慣性大.
慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的.當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí),應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來減小物體的慣性.相反,當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí),應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來增大物體的慣性.
通過上述閱讀,請你回答以下問題:
A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是:物體的慣性與物體的______有關(guān).
B、請你解釋一下:為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱?
答:殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,是為了減小飛機(jī)的______來減小飛機(jī)的______,使自身的______容易改變,以提高殲擊機(jī)的靈活性.
C、請你注意:在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法,這一自然段所控制是:兩車受到的______相同和兩車的______相同.

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科目:初中物理 來源:2010年廣東省中考物理模擬試卷(二)(解析版) 題型:解答題

請閱讀下面的文章:
物體的慣性
一輛空車和一輛裝滿貨物的車,在相同的牽引力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),空車的質(zhì)量小,在較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到某一速度,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變.裝滿貨物的車,質(zhì)量大,要在較長的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變.質(zhì)量小的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,我們說它的慣性。|(zhì)量大的物體,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變,我們說它的慣性大.
慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要加以考慮的.當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí),應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來減小物體的慣性.相反,當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí),應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來增大物體的慣性.
通過上述閱讀,請你回答以下問題:
A、閱讀上述文章可以得到的結(jié)論是:物體的慣性與物體的______有關(guān).
B、請你解釋一下:為什么殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱?
答:殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,是為了減小飛機(jī)的______來減小飛機(jī)的______,使自身的______容易改變,以提高殲擊機(jī)的靈活性.
C、請你注意:在本文第一自然段的敘述中較好的體現(xiàn)了“控制變量”這種研究方法,這一自然段所控制是:兩車受到的______相同和兩車的______相同.

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