實驗次數(shù) | 物重G/N | 物體上升的高度h/cm | 測力計的示數(shù)F/N | 測力計移動的距離s/cm |
1 | 6 | 3 | 2.5 | 9 |
2 | 6 | 5 | 2.5 | 18 |
3 | 6 | 8 | 2.5 | 24 |
1 |
n |
W有用 |
W總 |
G1h1 |
F1s |
G1h1 |
F13h1 |
G1 |
F1×3 |
6N |
3×2.5N |
W有用 |
W總 |
G2h2 |
F2×3h2 |
G2 |
F2×3 |
6N |
3×2.5N |
1 |
3 |
1 |
2 |
科目:初中物理 來源: 題型:
鉤碼重G(N) | 鉤碼上升高度h(m) | 測力計拉力F(N) | 測力計移動距離s(m) |
2 | 0.1 | 0.4 | 0.3 |
實驗次數(shù) | 鉤碼重G(N) | 鉤碼上升高度h(m) | 測力計拉力F(N) | 測力計移動距離s(m) | 機械效率% |
1 | 4 | 0.1 | 1.8 | 0.3 | 74 |
2 | 6 | 0.1 | 2.4 | 0.3 | 83 |
3 | 8 | 0.1 | 3.1 | 0.3 | 86 |
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科目:初中物理 來源:2012–2013年江蘇揚州中學(xué)教育集團初三第一學(xué)期期中考試物理試卷(帶解析) 題型:實驗題
小明在做“測滑輪組機械效率”的實驗中.用圖甲所示的裝置勻速提起重物,并做了如下實驗記錄:
(1)根據(jù)上表可算出,W有= 焦,W總= 焦.
對以上兩個計算結(jié)果進(jìn)行比較,其不合理之處是 ;
(2)結(jié)合圖乙你會發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致實驗結(jié)果不合理的原因是:
(3)小明糾正了錯誤繼續(xù)進(jìn)行實驗得到下列一組數(shù)據(jù):
多次改變提升的物重測量滑輪組的機械效率,目的是為了 (填字母)
A.減小摩擦 B.多次測量取平均值減小誤差
C.獲得多組數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律
通過分析上表數(shù)據(jù),你會發(fā)現(xiàn) 可以提高機械效率.
(4)另外一個同學(xué)也做了同樣的實驗,發(fā)現(xiàn)動滑輪重相同,提起的鉤碼重也相同,測出的滑輪機械效率卻和小明的不同,原因不可能是( )
A.輪與軸間的摩擦力大小不同 B.測拉力時沒有使測力計勻速上升
C.測拉力時拉力的方向沒有豎直向上 D.鉤碼被提升的高度不同
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科目:初中物理 來源:2012–2013年江蘇揚州中學(xué)教育集團初三第一學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:實驗題
小明在做“測滑輪組機械效率”的實驗中.用圖甲所示的裝置勻速提起重物,并做了如下實驗記錄:
(1)根據(jù)上表可算出,W有= 焦,W總= 焦.
對以上兩個計算結(jié)果進(jìn)行比較,其不合理之處是 ;
(2)結(jié)合圖乙你會發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致實驗結(jié)果不合理的原因是:
(3)小明糾正了錯誤繼續(xù)進(jìn)行實驗得到下列一組數(shù)據(jù):
多次改變提升的物重測量滑輪組的機械效率,目的是為了 (填字母)
A.減小摩擦 B.多次測量取平均值減小誤差
C.獲得多組數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律
通過分析上表數(shù)據(jù),你會發(fā)現(xiàn) 可以提高機械效率.
(4)另外一個同學(xué)也做了同樣的實驗,發(fā)現(xiàn)動滑輪重相同,提起的鉤碼重也相同,測出的滑輪機械效率卻和小明的不同,原因不可能是( )
A.輪與軸間的摩擦力大小不同 B.測拉力時沒有使測力計勻速上升
C.測拉力時拉力的方向沒有豎直向上 D.鉤碼被提升的高度不同
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科目:初中物理 來源:不詳 題型:問答題
鉤碼重G(N) | 鉤碼上升高度h(m) | 測力計拉力F(N) | 測力計移動距離s(m) |
2 | 0.1 | 0.4 | 0.3 |
實驗次數(shù) | 鉤碼重G(N) | 鉤碼上升高度h(m) | 測力計拉力F(N) | 測力計移動距離s(m) | 機械效率% |
1 | 4 | 0.1 | 1.8 | 0.3 | 74 |
2 | 6 | 0.1 | 2.4 | 0.3 | 83 |
3 | 8 | 0.1 | 3.1 | 0.3 | 86 |
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科目:初中物理 來源:2012-2013學(xué)年江蘇省揚州中學(xué)教育集團九年級(上)期中物理試卷(解析版) 題型:填空題
鉤碼重G(N) | 鉤碼上升高度h(m) | 測力計拉力F(N) | 測力計移動距離s(m) |
2 | 0.1 | 0.4 | 0.3 |
實驗次數(shù) | 鉤碼重G(N) | 鉤碼上升高度h(m) | 測力計拉力F(N) | 測力計移動距離s(m) | 機械效率% |
1 | 4 | 0.1 | 1.8 | 0.3 | 74 |
2 | 6 | 0.1 | 2.4 | 0.3 | 83 |
3 | 8 | 0.1 | 3.1 | 0.3 | 86 |
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