××型汽車 | |
總質(zhì)量(kg) | 1200 |
儲能效率(%) | 70 |
耗油量(L/100km) | 9 |
分析 (1)發(fā)電機是利用了電磁感應(yīng)原理,即磁生電,發(fā)電過程中,動能除了轉(zhuǎn)化為電能外,由于線圈有電阻,電流通過線圈時要產(chǎn)生熱量.
(2)耗油量是指汽車正常行駛100km消耗燃油的體積,知道燃油的密度,可利用公式m=ρV計算質(zhì)量,又知道燃油的熱值,可利用公式Q=mq計算燃料燃燒放出的熱量.
(3)A、汽車勻速行駛,在水平方向上受到的牽引力與阻力是一對平衡力,從而可以判斷阻力的大。
B、知道路程和速度,可利用公式t=$\frac{s}{v}$計算時間.
C、已知牽引力和移動的距離,可利用公式W=FS計算牽引力做的功.
D、知道牽引力做的功和時間,可利用公式P=$\frac{W}{t}$計算牽引力的功率.
(4)從圖象中可以看出,汽車做勻速直線運動時速度不變,動能不變,當(dāng)關(guān)閉發(fā)動機后,速度減小,動能減小,但動能與速度的平方成正比,因此動能與路程的圖象應(yīng)是①.
(5)知道汽車的儲能效率,從而可以計算出動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的效率,再利用公式W內(nèi)=Ek0η計算內(nèi)能的多少.
解答 解:(1)電磁感應(yīng)現(xiàn)象:閉合電路的一部分導(dǎo)體,在磁場中做切割磁感線運動時,導(dǎo)體中就會產(chǎn)生感應(yīng)電流.發(fā)電機就是利用這一原理來工作的.
在發(fā)電過程中,動能除了轉(zhuǎn)化為電能外,由于線圈有電阻,電流通過線圈時要產(chǎn)生熱量,還有部分能量轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.
(2)已知V=9L=9dm3=0.009m3,ρ=0.7×103kg/m3
則消耗燃油的質(zhì)量為:m=ρV=0.7×103kg/m3×0.009m3=6.3kg;
已知q=4.6×107J/kg,
則燃油完全燃燒產(chǎn)生的熱量為:Q放=mq=6.3kg×4.6×107J/kg=2.898×108J.
(3)汽車在大小為800N的牽引力作用下,以20m/s的速度正常行駛1000m.
A、汽車勻速行駛,在水平方向上受到的牽引力與阻力是一對平衡力,因此牽引力為800N,阻力也為800N.說法錯誤.
B、行駛的時間為:t=$\frac{s}{v}$=$\frac{1000m}{20m/s}$=50s.說法錯誤.
C、牽引力做的功為:W=Fs=800N×1000m=8×105J.說法錯誤.
D、牽引力的功率為:P=$\frac{W}{t}$=$\frac{8×1{0}^{5}J}{50s}$=16000W=16kw;說法正確.
故選D.
(4)從圖象中可以看出,汽車做勻速直線運動時速度不變,動能不變,當(dāng)關(guān)閉發(fā)動機后,速度減小,動能減小,但動能與速度的平方成正比,因此動能與路程的圖象應(yīng)是①.
(5)已知儲能效率70%,
所以動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的效率為:η=1-70%=30%,
而Ek0=4×105J,
則W內(nèi)=Ek0η=4×105J×30%=1.2×105J.
故答案為:(1)電磁感應(yīng);內(nèi);
(2)6.3;2.898×108;
(3)D;
(4)①;
(5)1.2×105.
點評 本題考查的知識點有,發(fā)電機的工作原理,質(zhì)量、熱量、阻力、時間、功、功率、轉(zhuǎn)化效率的計算,關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運用,還要學(xué)會從所給信息中找到有用的數(shù)據(jù).
科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:初中物理 來源: 題型:計算題
最高車速 | ≤30km/h | 一次充電連續(xù)行駛里程 | 50km |
蓄電池 | 36V/10Ah鉛酸蓄電池 | 充電時間 | 8h |
一次充電耗電量 | 0.6kW•h | 電動機效率 | 80% |
整車質(zhì)量 | 40kg | 最大騎行噪聲 | ≤62dB |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在“探究同種物質(zhì)質(zhì)量與體積的關(guān)系”實驗時,不斷改變質(zhì)量,多次進行測量 | |
B. | 在“探究杠桿平衡條件”實驗時,不斷改變動力“臂”和阻力(臂),多次進行實驗 | |
C. | 在“探究電流與電阻兩端電壓的關(guān)系”實驗中,不斷調(diào)節(jié)滑動變阻器的阻值,多次測量電阻兩端的電壓及對應(yīng)的電流 | |
D. | 在“伏安法測電阻”的實驗中,不斷調(diào)節(jié)滑動變阻器的阻值,多次測量電阻兩端的電壓及對應(yīng)的電流 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 只閉合S1時,R1、R2并聯(lián) | |
B. | 同時閉合S1、S2時,R2、R3串聯(lián) | |
C. | 只閉合S1時,兩電壓表示數(shù)相等 | |
D. | 同時閉合S1、S2時,兩電壓表示數(shù)不相等 |
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
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