7．同學(xué)們在認(rèn)識和研究浮力時(shí)，進(jìn)行了如下的探究．
（1）小明利用水、彈簧測力計(jì)和帶有標(biāo)記線的長方體物塊等器材，進(jìn)行了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)．通過實(shí)驗(yàn)他發(fā)現(xiàn)浮力大小與物體排開液體的體積有關(guān)，并且越大，物體受到的浮力越大，浸沒后長方體物塊受到的浮力是3 N．
（2）小杰也用水做了上面的實(shí)驗(yàn)，還換用酒精和鹽水做了如表的實(shí)驗(yàn)．則小杰的實(shí)驗(yàn)較小明的實(shí)驗(yàn)有哪些優(yōu)點(diǎn)？（寫出兩點(diǎn)）
液體為酒精
液體為鹽水
（3）如圖2甲乙丙是小華小組做的實(shí)驗(yàn)，她們是想探究浸沒在液體中的物體所受到的浮力的大小與浸沒的深度的關(guān)系，并發(fā)現(xiàn)浮力與之無關(guān)（有關(guān)/無關(guān)）．

分析 （1）分析圖示實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)控制的變量與實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論，根據(jù)F=G-F浮可求浮力；
（2）研究液體中的物體所受浮力的大小與液體的密度的關(guān)系時(shí)，要控制物體排開液體的體積相同；
（3）探究浮力與物體浸入液體深度的關(guān)系，應(yīng)控制液體密度與物體排開液體的體積相同而物體浸沒在液體中的深度不同，分析圖示實(shí)驗(yàn)，然后答題．

解答 解：（1）由圖一可知，物體排開液體的體積不同，而液體密度相同，這是探究浮力大小與排開液體體積的關(guān)系，故應(yīng)填物體排開液體的體積，F(xiàn)浮=G-F3=6.6N-3.6N=3N；
（2）研究液體中的物體所受浮力的大小與液體的密度的關(guān)系時(shí)，要控制物體排開液體的體積相同，多做幾次可以尋找普遍規(guī)律，故優(yōu)點(diǎn)為①多次實(shí)驗(yàn)，便于找到普遍性規(guī)律    ②還可以探究浮力與液體密度的關(guān)系；
（3）由圖二可知，物體浸沒在液體中的深度不同，據(jù)此判斷測力計(jì)示數(shù)的大小不變，故與深度 的關(guān)系，浮力與之無關(guān)；
故答案為：（1）物體排開液體的體積；3；（2）優(yōu)點(diǎn)：①多次實(shí)驗(yàn)，便于找到普遍性規(guī)律； ②還可以探究浮力與液體密度的關(guān)系；（3）深度；無關(guān)．

點(diǎn)評 本題考查了探究浮力的大小跟哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)以及控制變量法的使用，實(shí)驗(yàn)中要明確觀察的重點(diǎn)應(yīng)放在觀察物體浸沒的程度、彈簧測力計(jì)的示數(shù)變化，并尋找它們之間的變化關(guān)系，最終分析出正確的結(jié)論．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

17．在“用天平和量筒測量鹽水密度”的實(shí)驗(yàn)中：

（1）天平調(diào)平時(shí)發(fā)現(xiàn)指針指在分度盤如圖甲所示的位置，則應(yīng)將平衡螺母向左調(diào)，使天平橫梁平衡．
（2）用天平測出空燒杯的質(zhì)量為29g．在燒杯中倒入適量的鹽水，測出燒杯和鹽水的總質(zhì)量如圖乙所示，則鹽水的質(zhì)量是62g．
（3）再將燒杯中的鹽水倒入量筒中，如圖丙所示，鹽水的密度為1.1×103kg/m3．
（4）這種測量方法會(huì)導(dǎo)致密度的測量結(jié)果偏大．

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科目：初中物理 來源： 題型：計(jì)算題

18．今年年初，多輛嶄新的“長鼻子”校車在我縣農(nóng)村學(xué)校全面投入使用，如圖所示，一輛校車載滿學(xué)生還有總質(zhì)量為6t，則
（1）該車對水平路面的壓力為多少？
（2）規(guī)定車輛對地面的壓強(qiáng)不得超過7×105Pa，假設(shè)每只輪胎與地面的接觸面積恒為0.03m2（該車前后共4只輪胎），則該車能否安全行駛？（g取10N/kg）

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

15．生活處處有物理．以汽車為例：有些小汽車的尾部設(shè)計(jì)有“導(dǎo)流板”（形狀是上平下凸，如圖所示），高速行駛時(shí)，氣流對導(dǎo)流板上表面的壓強(qiáng)大于對導(dǎo)流板下表面的壓強(qiáng)（選填“大于”、“等于”或“小于”），從而使汽車的行駛更加平穩(wěn)；汽車輪胎的外表面有凸凹不平的花紋，這是為了增大摩擦力．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖所示，滑板車在水平地面上運(yùn)動(dòng)時(shí)如果人不再用腳地它最終就會(huì)停下來，這說明了
（　�。�
A．物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持
B．蹬力越小，地面對車的摩擦力越小
C．蹬力越小，滑板車的慣性越小，不蹬地，慣性消失，最終停下
D．滑板車最終會(huì)停下是由于摩擦阻力的作用

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科目：初中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

12．某實(shí)驗(yàn)小組在測滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如表所示，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．
123
鉤碼重G/N446
鉤碼上升高度h/m0.10.10•1
繩端拉力F/N1.81.6
繩端移動(dòng)距離s/m0.30.4
機(jī)械效率η74.1%62.5%
（1）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)沿豎直方向勻速拉動(dòng)彈簧測力計(jì)，使鉤碼上升．
（2）通過表中數(shù)據(jù)可分析出第2次實(shí)驗(yàn)是用乙（選填“甲”或“乙”）圖所示裝置做的實(shí)驗(yàn)．
（3）通過第1次實(shí)驗(yàn)和第2次實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)分析可得出結(jié)論：使用不同的滑輪組提升相同的重物時(shí)，動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)越多（動(dòng)滑輪的質(zhì)量越大），滑輪組的機(jī)械效率越低（選填“越高”、“不變”或“越低”）．
（4）小組同學(xué)再用第1次實(shí)驗(yàn)中使用的裝置做第3次試驗(yàn)，測力計(jì)的示數(shù)如圖丙所示，表中第3次試驗(yàn)中空缺的數(shù)據(jù)應(yīng)為：繩端拉力F=2.4N，繩端移動(dòng)距離s=0.3m，機(jī)械效率η=83.3%．
（5）比較第1次實(shí)驗(yàn)和第3次實(shí)驗(yàn)可得出結(jié)論：使用同一滑輪組，提升的重物越重，滑輪組的機(jī)械效率越高．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

19．在學(xué)習(xí)牛頓第一定律的時(shí)候，我們做了如圖所示實(shí)驗(yàn)，下列有關(guān)敘述正確的是（　　）
A．每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車可以從斜面上的任何位置開始下滑
B．根據(jù)甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以直接得出牛頓第一定律
C．實(shí)驗(yàn)表明，小車受到的摩擦力越小，運(yùn)動(dòng)的距離越近
D．實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車會(huì)停下來，說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

16．如圖所示，兩輛同向行駛的汽車發(fā)生“追尾”．汽車B剎車后由于慣性仍撞到汽車A；觀察汽車A的尾部，說明力能夠改變物體的形狀；此時(shí)對汽車A中的司機(jī)起保護(hù)作用的是汽車頭枕（選填“安全氣囊”或“汽車頭枕”），在A車尾部撞壞的同時(shí)B車的頭部也有損傷，說明了力的作用是相互的．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

17．兩個(gè)容器中分別盛有甲、乙兩種不同的液體，把體積相同的A、B兩個(gè)實(shí)心小球放入甲液體中，兩球沉底；放入乙液體中，兩球靜止時(shí)的情況如圖乙所示，則下列說法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．小球A的質(zhì)量小于小球B的質(zhì)量
B．甲液體的密度小于乙液體的密度
C．在甲液體中小球A對容器底的壓力小于小球B對容器底的壓力
D．小球A在甲液體中排開液體的質(zhì)量大于在乙液體中排開液體的質(zhì)量

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