17.3日晚上9時(shí)4分,一輛懸掛魯QB3855號(hào)牌重型牽引車沿210國(guó)道從貴州往河池方向行駛,當(dāng)行至2675km+500m (210國(guó)道南丹高架橋) 處時(shí),由于超重、超速至剎車失靈,該車撞上同向行駛的一輛海馬轎車后,坐在掛車車副駕駛的乘客被甩出當(dāng)場(chǎng)身亡,掛車又撞上前方的一輛油罐車,接著兩輛車將海馬轎車夾在中間,轎車上一名女乘客當(dāng)場(chǎng)死亡.經(jīng)南丹縣交警和消防官兵奮力營(yíng)救,司機(jī)和另一名乘客于11時(shí)30分被成功救出,目前2人已脫離生命危險(xiǎn).
(1)示例
物理現(xiàn)象:兩輛車將海馬轎車夾在中間,轎車上一名女乘客當(dāng)場(chǎng)死亡
物理知識(shí):力可以改變物體的形狀.
(2)請(qǐng)作答物理現(xiàn)象:該車撞上同向行駛的一輛海馬轎車后,坐在掛車車副駕駛的乘客被甩出當(dāng)場(chǎng)身亡物理知識(shí):一切物體在任何時(shí)候都具有慣性.

分析 認(rèn)真閱讀材料,結(jié)合所學(xué)物理知識(shí)分析解答,此類涉及到交通事故的題目一半可以從力學(xué)方面考慮.

解答 解:該車撞上同向行駛的一輛海馬轎車后,掛車速度減小,坐在掛車車副駕駛的乘客下半身速度隨著減小,而上半身由于具有慣性,仍要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以被甩出當(dāng)場(chǎng)身亡.
物理現(xiàn)象:該車撞上同向行駛的一輛海馬轎車后,坐在掛車車副駕駛的乘客被甩出當(dāng)場(chǎng)身亡;
物理知識(shí):一切物體在任何時(shí)候都具有慣性.
故答案為:該車撞上同向行駛的一輛海馬轎車后,坐在掛車車副駕駛的乘客被甩出當(dāng)場(chǎng)身亡;一切物體在任何時(shí)候都具有慣性.

點(diǎn)評(píng) 此題為開放性題目,解答此類題目的關(guān)鍵是認(rèn)真閱讀材料,結(jié)合所學(xué)物理知識(shí)分析解答.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

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7.有關(guān)壓強(qiáng)知識(shí)的應(yīng)用,下列說法錯(cuò)誤的是(  )
A.用吸盤掛鉤掛衣服,利用了大氣壓強(qiáng)的作用
B.飛機(jī)的機(jī)翼能獲得向上的升力,是應(yīng)用了流速越大流體的壓強(qiáng)越大的原理
C.坐沙發(fā)比坐木凳舒服,利用了增大受力面積減小壓強(qiáng)的道理
D.三峽大壩的下部比上部建造的寬,是由于水對(duì)壩的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大

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8.關(guān)于重力,下列說法正確的是( 。
A.地球上一切物體都受重力作用B.重力的方向是垂直地面向下的
C.g=9.8N/kg表示1kg=9.8ND.假如沒有重力“登天”不再是難事

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5.2016年3月3日,物理學(xué)家杰拉德•杰克遜和史蒂芬•霍維試圖就反物質(zhì)湮滅釋放巨大的能量來制造宇宙飛船的推進(jìn)器.反物質(zhì)是由反粒子構(gòu)成的,反質(zhì)子、正電子都屬于反粒子,它們分別與質(zhì)子、電子的質(zhì)量、電量相等,但電性相反.那么,根據(jù)你的理解,如圖關(guān)于反氫原子的結(jié)構(gòu)示意圖,正確的是( 。
A.B.C.D.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

12.一建筑工人用30N的水平推力推一輛重為100N的小車,使小車在水平地面上勻速前進(jìn)了15m,小車受到的阻力為30N.撤去推力,小車仍然能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)0.5m,這是由于小車具有慣性.

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2.(1)最著名的證明大氣壓強(qiáng)存在的實(shí)驗(yàn)是馬德堡半球?qū)嶒?yàn).
(2)意大利科學(xué)家托里拆利首次測(cè)出了大氣壓強(qiáng),一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓等于76cm汞柱.

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9.孔明燈是通過燃燒加熱燈罩內(nèi)的空氣,使燈罩內(nèi)氣體的密度小于燈罩外氣體的密度,自身重力小于浮力,從而升空.(選填“大于”、“等于”或“小于”)

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6.靜止在水平桌面上的書,質(zhì)量為0.2kg,重力的方向是豎直向下,此力的施力物體是地球.

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7.在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,選用的器材有:正方體木塊,讀數(shù)準(zhǔn)確的彈簧測(cè)力計(jì),一面較光滑一面較粗糙的長(zhǎng)木板、鉤碼若干.同學(xué)們提出了以下幾種猜想:
A.摩擦力的大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度有關(guān)
B.摩擦力的大小與物體間接觸面積大小有關(guān)
C.摩擦力的大小與物體間的接觸面的粗糙程度有關(guān)
D.摩擦力的大小與壓力大小有關(guān)
(1)組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,實(shí)驗(yàn)中要求彈簧測(cè)力計(jì)勻速直線拉動(dòng)木塊.
(2)下表是小明同學(xué)設(shè)計(jì)并記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表格:
實(shí)驗(yàn)次數(shù)壓力長(zhǎng)木板表面木塊放置木塊運(yùn)
動(dòng)快慢
彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)/N
1一個(gè)木塊較光滑平放很慢2.2
2一個(gè)木塊較光滑平放2.2
3一個(gè)木塊較光滑平放較快2.2
小明同學(xué)的實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證猜想A(選填猜想序號(hào))是錯(cuò)誤(選填“正確”或“錯(cuò)誤”).
(3)采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量木塊與長(zhǎng)木板之間的摩擦力時(shí),你認(rèn)為不足之處有操作上必須要水平勻速直線拉動(dòng)物塊,操作較為困難.小娟同學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了改進(jìn),用圖乙所示的裝置進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),你認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)有操作上不一定要?jiǎng)蛩僦本拉動(dòng)長(zhǎng)木板,彈簧測(cè)力計(jì)相對(duì)固定,便于讀數(shù).
(4)為了探究影響物體受到滑動(dòng)摩擦力大小的因素,某小組同學(xué)利用木塊A、砝碼B、彈簧測(cè)力計(jì)等進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)中,他們先在同一水平桌面上分別以不同的速度勻速拉動(dòng)木塊,然后通過木塊A上增加砝碼B以改變A對(duì)桌面的壓力大小,并用測(cè)力計(jì)測(cè)量木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力大小,研究過程如圖丙(a)、(b)和(c)所示,三次實(shí)驗(yàn)中木塊A的速度大小關(guān)系為v1=v3>v2.請(qǐng)仔細(xì)觀察圖中的操作和測(cè)量結(jié)果,然后歸納得出初步結(jié)論:
①比較(a)和(b)兩圖可知:滑動(dòng)摩擦力的大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度無關(guān);
②比較(a)和(c)兩圖可知:接觸面粗糙程度相同時(shí),壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越大.

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