2009年12月26日9時(shí)，武漢、長沙、廣州三地同時(shí)首發(fā)中國國產(chǎn)速度可達(dá)350km/h“和諧號”高速列車，自此，中國鐵路進(jìn)入高鐵時(shí)代．“和諧號”動(dòng)車組列車是利用電動(dòng)機(jī)牽引前進(jìn)，據(jù)報(bào)道，現(xiàn)在有一種列車節(jié)能新技術(shù)﹣﹣再生制動(dòng)技術(shù)，即列車在350km/h以上的速度上實(shí)施制動(dòng)以后，從350km/h降到90km/h完全是靠牽引電動(dòng)機(jī)變成了發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，利用列車的巨大慣性產(chǎn)生電能，達(dá)到減速的效果．只有當(dāng)列車速度降到90km/h以下，才開始實(shí)施第二階段的機(jī)械制動(dòng)．

（1）電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)是利用什么物理原理制成的？

（2）簡述電動(dòng)機(jī)能量的轉(zhuǎn)化過程．

（3）請你簡要描述列車在第二階段機(jī)械制動(dòng)過程中的能量轉(zhuǎn)化過程．

（4）請你解釋“利用列車的巨大慣性產(chǎn)生電能”的意思．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源：安徽省業(yè)水平模擬考試物理試卷 題型：計(jì)算題

實(shí)驗(yàn)室使用的電壓表是由小量程的電流計(jì)改裝而成的,圖中G就是一個(gè)小量程的電流計(jì),其內(nèi)阻為Rg,當(dāng)它指針偏轉(zhuǎn)到最大刻度時(shí)通過的電流叫滿偏電流Ig,此時(shí)加在它兩端的電壓叫滿偏電壓Ug,已知電壓表的內(nèi)阻Rg=100 Ω,滿偏電流Ig=1 mA。如果使用a和b兩接線柱時(shí),可改裝成量程為3 V的電壓表V1;如果使用a和c兩接線柱時(shí),可改裝成量程為15 V的電壓表V2,如圖甲所示。求:

(1)滿偏電壓Ug__;

(2)定值電阻R1、R2的阻值__、__;

(3)為了檢驗(yàn)改裝后的電壓表是否準(zhǔn)確,小華利用如圖乙所示的電路進(jìn)行檢查,當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)電壓表V的示數(shù)為2.4 V時(shí),電流計(jì)的指針應(yīng)指在多少毫安處才能說明改裝后的電壓表是準(zhǔn)確的__?

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源：教科版九年級物理上冊：2.2“內(nèi)燃機(jī)”質(zhì)量檢測練習(xí)題 題型：綜合題

閱讀短文,回答問題

空氣的動(dòng)力

空氣動(dòng)力是指空氣與物體做相對運(yùn)動(dòng)時(shí)作用在物體上的力,簡稱氣動(dòng)力.當(dāng)我們快速地松開鼓起來的氣球時(shí),氣球會“嗖”的一下飛出去了,這時(shí)氣球獲得了氣動(dòng)力.我們再觀察一個(gè)實(shí)驗(yàn):如圖甲所示,將一個(gè)針管的活塞推到底端,并通過一個(gè)膠管與一個(gè)吹了氣的氣球相連.用力擠壓氣球,發(fā)現(xiàn)活塞被頂起.這個(gè)實(shí)驗(yàn)說明空氣作為動(dòng)力對活塞做了功.

被壓縮的氣體壓強(qiáng)變大,能對外做功.那么在生活中是否能將空氣作為一種“能源”,變成一種推進(jìn)物體前進(jìn)的動(dòng)力呢?經(jīng)過長時(shí)間探索,人們已經(jīng)成功制造出多種使用壓縮空氣為動(dòng)力,推動(dòng)葉片或者活塞運(yùn)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī),即葉片式、活塞式空氣發(fā)動(dòng)機(jī).

圖乙是某新型的以空氣發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的汽車.它共有4個(gè)壓縮空氣缸,總?cè)萘繛?0L,可儲存標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下90m3的空氣,其設(shè)計(jì)最高速度可達(dá)154Km/h,平均每加一次氣能行駛200Km或10h.壓縮空氣動(dòng)力汽車的充氣方式有兩種:一是使用車輛自帶的空氣壓縮機(jī),使用家庭電路作為電源,就可在4個(gè)小時(shí)內(nèi)完成充氣;二是到指定的加氣站,可在短短3分鐘內(nèi)完成充氣.由于空氣發(fā)動(dòng)機(jī)不直接使用燃料,因而具有體積小、結(jié)構(gòu)簡單、維修成本低、操控方便、“零”排放的優(yōu)點(diǎn).即使因?yàn)榧夹g(shù)不成熟導(dǎo)致某些缺點(diǎn),在科學(xué)界引起不小的爭議,但這項(xiàng)技術(shù)仍然具有廣闊的發(fā)展空間.

根根據(jù)上述材料,回答下列問題:

（1）壓縮空氣動(dòng)力汽車與汽油機(jī)汽車相比優(yōu)點(diǎn)是________ (說出一點(diǎn)即可)

（2）汽油機(jī)是利用內(nèi)能做功的,圖丙所示是四沖程汽油機(jī)的_______沖程.

A. 吸氣沖程 B. 壓縮沖程 C. 做功沖程 D. 排氣沖程

（3）分析上文,下面說法正確的是________ (正確的選項(xiàng)多于一個(gè)).

A.松開鼓起來的氣球時(shí),氣球飛出去,這是因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的

B.空氣動(dòng)力汽車工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

C.以空氣發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的汽車,靠氣缸內(nèi)空氣燃燒產(chǎn)生能量

D.空氣動(dòng)力汽車工作時(shí)不會有能量的損失

（4）資料表明,空氣發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣溫度低于周圍空氣的溫度,對于產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因,請你提出一條合理的解釋________。

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源：教科版九年級物理上冊：2.2“內(nèi)燃機(jī)”質(zhì)量檢測練習(xí)題 題型：單選題

如圖所示是汽油機(jī)的

A. 吸氣沖程 B. 壓縮沖程 C. 做功沖程 D. 排氣沖程

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源：教科版九年級物理上冊：2.2“內(nèi)燃機(jī)”質(zhì)量檢測練習(xí)題 題型：單選題

汽油機(jī)的四個(gè)沖程中,使汽車獲得動(dòng)力的是

A. 吸氣沖程 B. 壓縮沖程

C. 排氣沖程 D. 做功沖程

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源：北師大版九年級物理全冊：14.6“直流電動(dòng)機(jī)”質(zhì)量檢測練習(xí)題 題型：填空題

如圖所示，是電和磁知識中的兩個(gè)重要實(shí)驗(yàn)裝置，甲是研究在磁場中轉(zhuǎn)動(dòng)的線圈產(chǎn)生電流的情況，這種現(xiàn)象是 現(xiàn)象；乙是研究通電線圈在磁場里受力轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象， 機(jī)就是根據(jù)這一原理制成的。

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源：北師大版九年級物理全冊：14.6“直流電動(dòng)機(jī)”質(zhì)量檢測練習(xí)題 題型：單選題

在如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中，能說明電動(dòng)機(jī)工作原理的是

A. B.

C. D.

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源：教科版九年級物理上冊：1.1“分子動(dòng)理論”質(zhì)量檢測練習(xí)題 題型：簡答題

微觀世界的分子運(yùn)動(dòng)，雖然我們直接用肉眼看不見，但生活中許多現(xiàn)象都可以證明分子的運(yùn)動(dòng)，請?jiān)嚺e一例說明．____________

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源：廣東省廣州市2019屆九年級第一學(xué)期10月月考物理試卷 題型：單選題

下面四圖表示不同地點(diǎn)一年內(nèi)每個(gè)月的平均風(fēng)速，那個(gè)圖對應(yīng)的地點(diǎn)最適合風(fēng)能發(fā)電？（ ）

A. B. C. D.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案