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公路列車
一般的運(yùn)輸車輛大都裝載幾噸或者幾十噸的貨物,但如果是上百噸的龐然大物,該怎么運(yùn)輸呢?本臺(tái)記者這兩天在青海西寧通往格爾木的109國道上,發(fā)現(xiàn)了一輛超大型運(yùn)輸車,貨物是一種大型變電設(shè)備,連車帶貨,總重量達(dá)200噸.
這種巨型運(yùn)輸車也被稱為“公路列車”,記者見到它時(shí),貨車正行駛在青海109國道的日月山路段,這里的海拔3500米,貨車行駛非常緩慢.在巨型貨車臨時(shí)停車的間隙,記者仔細(xì)看了看這輛貨車,并拍下如圖所示照片.這輛“公路列車”的輪胎多達(dá)180個(gè).車身長度相當(dāng)于6輛普通公交車的長度,人以正常速度行走,從車頭走到車尾,要用1分鐘.
由于車體龐大,車頭和車尾的油箱能各裝一千升柴油,簡直是一個(gè)小型油罐.這輛“公路列車”行駛緩慢,每天只能走一兩百公里.即將翻越的橡皮山,還存在“海拔高、坡多、坡陡、彎道角度小”等四大難題.為了能順利翻山,公司特地從西安調(diào)來了兩輛大馬力的牽引車,以保證運(yùn)輸安全.
據(jù)了解,這臺(tái)大型設(shè)備3月5日從湖南衡陽起運(yùn),在路上已經(jīng)走了兩個(gè)多月,行程3000多公里.(中央電視臺(tái)新聞?lì)l道報(bào)道)
同學(xué)們,通過上述閱讀,請回答下列問題:
(1)下列短句中,不是用來描述機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是
BC
BC
.
A.從車頭走到車尾
B.上百噸的龐然大物
C.巨型貨車臨時(shí)停車的間隙
D.這輛“公路列車”行駛緩慢
(2)利用兩輛大馬力的牽引車來解決“海拔高、坡多、坡陡、彎道角度小”等四大難題,這里牽引車的作用是
D
D
.
A.增大巨型運(yùn)輸車的慣性
B.減小巨型運(yùn)輸車的慣性
C.維持巨型運(yùn)輸車的運(yùn)動(dòng)
D.提供更強(qiáng)牽引力,及時(shí)調(diào)整巨型運(yùn)輸車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
(3)你認(rèn)為下列說法錯(cuò)誤的是
B
B
A.“公路列車”的輪胎多,目的是減小車輛對路面的壓強(qiáng)
B.“公路列車”行駛緩慢,一定始終在做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.照片是根據(jù)物距大于二倍焦距時(shí),凸透鏡成倒立、縮小的實(shí)像原理拍攝的
D.高原上空氣稀薄,大氣壓強(qiáng)低于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓
(4)文中“車身長度相當(dāng)于6輛普通公交車的長度,人以正常速度行走,從車頭走到車尾,要用1分鐘.”據(jù)此請你估測該巨型運(yùn)輸車的長度約為
70
70
米.