Question

輪船、火車，到拖拉機(jī)、摩托車等的動(dòng)力大都來源于內(nèi)燃機(jī)．它們雖然在構(gòu)造上略有差異，但工作原理都是一樣的．下面對內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)敘述中，錯(cuò)誤的是（　　）

A．內(nèi)燃機(jī)是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的裝置

B．內(nèi)燃機(jī)用水來冷卻，是因?yàn)樗�的比熱容�?/label>

C．內(nèi)燃機(jī)靠產(chǎn)生的高溫、高壓燃?xì)庾龉?/label>

D．內(nèi)燃機(jī)的廢氣帶走了大量的能量，設(shè)法利用廢氣的能量是提高利用率的重要措施

Answer 1

分析：內(nèi)燃機(jī)包括汽油機(jī)和柴油機(jī)，在工作時(shí)有四個(gè)沖程，在結(jié)構(gòu)和工作過程中略有不同．

解答：解：A、內(nèi)燃機(jī)消耗了燃料的化學(xué)能，最終轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故A是錯(cuò)誤的；
B、水的比熱容大，所以經(jīng)常被用作致冷劑，故B是正確的；
C、內(nèi)燃機(jī)在壓縮沖程，通過壓縮體積使得氣缸內(nèi)的氣體體積減小，壓強(qiáng)增大，溫度升高，內(nèi)能增加，得到高溫高壓的燃?xì)�，在高溫高壓下，燃�(xì)馊紵�，把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，然后再在做功沖程，對外做功，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故C是正確的；
D、內(nèi)燃機(jī)在排氣沖程排除的廢氣仍然具有很高的溫度，帶走了大量的內(nèi)能，所以廢氣的利用是提高利用率的主要措施，故D是正確的；
故選A．

點(diǎn)評：注意內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)和汽油機(jī)在結(jié)構(gòu)和工作過程中的不同，并熟練的掌握每個(gè)沖程有什么樣的特點(diǎn)．