我國首臺自主設(shè)計、自主集成的載人潛水器“蛟龍”號在2012年6月27日首次下潛至7062.68米，順利完成7000米級海試主要任務(wù)．“蛟龍”號潛水器在下潛過程中所受水的壓強將________（增大/不變/減�。膀札垺碧枬撍鲬腋≡诤Ｋ袝r所受浮力F1________重力G（小于/等于/大于）．“蛟龍”號從5000米勻速下沉到7000米過程中所受水的浮力________（增大/減少/不變）．

增大    等于    不變
分析：潛水器從完全浸沒水中到下潛至海底的過程中，所排開的水的體積不變，深度變大；潛水器懸浮在淡水中時或海水中時，浮力等于重力；根據(jù)阿基米德原理和液體壓強與深度的關(guān)系得出答案．
解答：潛水器下潛的過程中，所處深度h增大，排開水的體積v排不變，
∵p=ρ海水gh，F(xiàn)浮=ρ海水gv排，海水的密度ρ海水不變，
∴潛水器受到的壓強變大，受到的浮力F1不變；
潛水器懸浮在淡水中時或海水中時，F(xiàn)浮=G，
故答案為：增大；等于；不變．
點評：本題考查了學(xué)生對液體壓強公式和阿基米德原理公式的掌握和運用，抓住下潛時深度變大、排開水的體積不變分析是本題的關(guān)鍵．
練習(xí)冊系列答案
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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

生活中的物理
“蛟龍”號─讓中國人自豪的載人深潛器
通過對液體壓強的學(xué)習(xí)，同學(xué)們知道人不可能在水中無限下潛．因為下潛越深，水對人的壓強也就越大，而人體承受的壓強是有限的．因此，人要想下潛得更深，看到海底的世界，就必須借助專業(yè)潛水設(shè)備．
“蛟龍”號載人深潛器是我國首臺自主設(shè)計、自主集成研制的作業(yè)型深海載人潛水器，設(shè)計最大下潛深度為7.000米級，也是目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器．“蛟龍”號可在占世界海洋面積99.8%的廣闊海域中使用，對于我國開發(fā)利用深海的資源有著重要的意義．
我國是繼美、法、俄、日之后世界上第五個掌握大深度載人深潛技術(shù)的國家．在全球載人潛水器中，“蛟龍”號屬于第一梯隊．目前全世界投入使用的各類載人潛水器約90艘，其中下潛深度超過1 000米的僅有12艘，更深的潛水器數(shù)量更少．目前擁有6 000米以上深度載人潛水器的國家包括我國、美國、日本、法國和俄羅斯．除我國外，其他四國的作業(yè)型載人潛水器最大工作深度為日本深潛器的6 527米．我國的“蛟龍”號載人深潛器在西太平洋的馬里亞納海溝成功到達(dá)7 020米海底，創(chuàng)造了作業(yè)類載人潛水器新的世界紀(jì)錄．2012年6月27日11時47分，“蛟龍”號再次刷新“中國深度”─下潛7 062米．自6月3日，“蛟龍”號出征以來，已經(jīng)連續(xù)書寫了5個“中國深度”新紀(jì)錄：6月15日，6 671米；6月19日，6 965米；6月22日，6 963米；6月24日，7 020米；6月27日，7 062米．下潛至7 000米，標(biāo)志著我國具備了載人到達(dá)全球99%以上海洋深處進(jìn)行作業(yè)的能力，標(biāo)志著“蛟龍”號載人潛水器集成技術(shù)的成熟，標(biāo)志著我國深海潛水器成為海洋科學(xué)考察的前沿與制高點之一，標(biāo)志著我國海底載人科學(xué)研究和資源勘探能力達(dá)到國際領(lǐng)先水平．
（1）“蛟龍”號載人深潛器在西太平洋的馬里亞納海溝海試成功，當(dāng)它到達(dá)7 020米海底時，受到海水對它的壓強大小為
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帕．（設(shè)海水密度為1.0×103千克/米3）
（2）“蛟龍”號載人深潛器在西太平洋的馬里亞納海溝多次下潛，設(shè)下潛過程中海水的密度不變，下列與深潛器有關(guān)的說法中正確的是
D
D
．
A．在浸沒之前，受到的浮力越來越小   B．在浸沒之后，受到的浮力越來越小
C．受到海水的壓強與深潛器自身的體積有關(guān)  D．受到海水的壓強隨下潛深度的增大而增大
（3）更令人稱奇的是，“蛟龍”號還能懸停定位，在已公開的消息中，尚未有國外深潛器具備類似功能．若“蛟龍”號自重22噸，那么它在7 000米深度處“懸�！睍r，受到的浮力為
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牛．

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