中國部分地區(qū)已進(jìn)入“高速鐵路”時代.
(1)車站里的鐵路線的兩邊設(shè)有安全線,除了停車上下人外,人員不能進(jìn)入,這是因為有車經(jīng)過時,空氣的流動速度變大,壓強
變小
變小
的緣故(填“變大”“變小”“不變”).野外鐵路線兩側(cè)設(shè)有隔音墻,這是在
傳播
傳播
處減弱噪聲的影響(填“聲源”“傳播”“人耳”).
(2)新溫州站到瑞安站高速鐵路線約長23千米,開通高速鐵路客運后,如果火車以200千米/時的速度從新溫州站開往瑞安站,則行駛時間為多少小時?
分析:(1)氣體壓強和流速的關(guān)系:對于氣體來說,流速大的位置壓強小,流速小的位置壓強大.
(2)減弱噪聲的措施:在聲源處減弱,在傳播過程中減弱,在人耳處減弱.
(3)速度、路程和時間的關(guān)系式是V=
S
t
,據(jù)此公式變形就可以求路程和時間.
解答:解:(1)①當(dāng)火車駛過車站時,安全線以內(nèi)的地方空氣流速增大壓強減。送鈧(cè)受到的壓強大于內(nèi)側(cè)受到的壓強,人被壓向列車,發(fā)生交通事故.
②野外鐵路線兩側(cè)設(shè)有隔音墻,這是在傳播中減弱噪聲的影響.
故答案為:變;傳播.
(2)路線約長S=23km,火車速度V=200km/h,
則火車行駛時間:t=
S
V
=
23km
200km/h
=0.115h
答:火車行駛的時間為0.115h.
點評:本題依托“列車提速”考查了相關(guān)的物理知識,現(xiàn)在物理試題大都以時事為背景,具有強烈的時代氣息,也體現(xiàn)了物理和生活的緊密聯(lián)系.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源:2011-2012學(xué)年四川省九年級3月檢測物理卷 題型:計算題

(6分)中國部分地區(qū)已進(jìn)入“高速鐵路”時代。

 (1)車站里的鐵路線的兩邊設(shè)有安全線,除了停車上下人外,人員不能進(jìn)入,這是因為有車經(jīng)過時,空氣的流動速度變大,壓強      的緣故(填“變大”“變小”“不變”)。野外鐵路線兩側(cè)設(shè)有隔音墻,這是在       處減弱噪聲的影響(填“聲源”“傳播”“人耳”)。

 (2)新溫州站到瑞安站高速鐵路線約長23千米,開通高速鐵路客運后,如果火車以200千米/時的速度從新溫州站開往瑞安站,則行駛時間為多少小時?

 

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

中國部分地區(qū)已進(jìn)入“高速鐵路”時代.
(1)車站里的鐵路線的兩邊設(shè)有安全線,除了停車上下人外,人員不能進(jìn)入,這是因為有車經(jīng)過時,空氣的流動速度變大,壓強______的緣故(填“變大”“變小”“不變”).野外鐵路線兩側(cè)設(shè)有隔音墻,這是在______處減弱噪聲的影響(填“聲源”“傳播”“人耳”).
(2)新溫州站到瑞安站高速鐵路線約長23千米,開通高速鐵路客運后,如果火車以200千米/時的速度從新溫州站開往瑞安站,則行駛時間為多少小時?

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科目:初中物理 來源:2011-2012學(xué)年四川省成都市鐵路中學(xué)九年級(下)月考物理試卷(3月份)(解析版) 題型:解答題

中國部分地區(qū)已進(jìn)入“高速鐵路”時代.
(1)車站里的鐵路線的兩邊設(shè)有安全線,除了停車上下人外,人員不能進(jìn)入,這是因為有車經(jīng)過時,空氣的流動速度變大,壓強______的緣故(填“變大”“變小”“不變”).野外鐵路線兩側(cè)設(shè)有隔音墻,這是在______處減弱噪聲的影響(填“聲源”“傳播”“人耳”).
(2)新溫州站到瑞安站高速鐵路線約長23千米,開通高速鐵路客運后,如果火車以200千米/時的速度從新溫州站開往瑞安站,則行駛時間為多少小時?

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科目:初中物理 來源:2012年四川省成都市鐵中九年級物理檢測試卷(3月份)(解析版) 題型:解答題

中國部分地區(qū)已進(jìn)入“高速鐵路”時代.
(1)車站里的鐵路線的兩邊設(shè)有安全線,除了停車上下人外,人員不能進(jìn)入,這是因為有車經(jīng)過時,空氣的流動速度變大,壓強______的緣故(填“變大”“變小”“不變”).野外鐵路線兩側(cè)設(shè)有隔音墻,這是在______處減弱噪聲的影響(填“聲源”“傳播”“人耳”).
(2)新溫州站到瑞安站高速鐵路線約長23千米,開通高速鐵路客運后,如果火車以200千米/時的速度從新溫州站開往瑞安站,則行駛時間為多少小時?

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