A. | 1:1 | B. | l:2 | C. | 3:5 | D. | 3:8 |
分析 串聯(lián)后接在220V的電源上,則兩電阻各自兩端的電壓達(dá)不到220V,但二者電壓之和應(yīng)為220V,根據(jù)圖象找出此時(shí)兩電阻各自兩端的電壓,而電流相同,利用P=UI求功率之比.
解答 解:
兩電阻串聯(lián)時(shí),流過(guò)兩電阻的電流相等,而總電壓應(yīng)為220V,由I-U圖象可知,串聯(lián)時(shí)電流應(yīng)為0.25A,
此時(shí)L1兩端的電壓為U1=60V,L2兩端的電壓為U2=160V,
L1的功率與L2的功率之比:
P1:P2=U1I:U2I=U1:U2=60V×160V=3:8.
故選D.
點(diǎn)評(píng) 本題考查識(shí)別、理解物理圖象的能力.物理上常常從數(shù)學(xué)的角度理解圖象的物理意義.結(jié)合圖象和串并聯(lián)電路的性質(zhì)進(jìn)行分析,注意燈絲電阻隨電壓的變化發(fā)生變化,故不能先求電阻,再進(jìn)行計(jì)算.
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A. | 下坡時(shí)自行車速度越來(lái)越大,是由于慣性越來(lái)越大 | |
B. | 增大座墊面積能減小人對(duì)座墊的壓力 | |
C. | 行車的飛輪上安裝了滾動(dòng)軸承是為了減小摩擦 | |
D. | 自行車車把上的手閘是省力杠桿,剎車時(shí)可以省力 |
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