小轎車多呈流線型外形如圖所示.在快速行駛中不僅能使受到的氣流阻力減小,還會因為汽車上方的流速比汽車下方氣流流速    ,使上方的壓強比汽車下方壓強    ,產(chǎn)生升力,因此也使汽車對地面壓力變    ,從而使摩擦力變。
【答案】分析:流體壓強與流速的關(guān)系,氣體在流速大的地方壓強小,在流速小的地方壓強大,轎車快速行駛時,上下方所受到的壓力差形成向上的升力,對地面的壓力減。
解答:解:轎車在快速行駛過程中,車子上方空氣的流速大于車子下方空氣的流速,因而車子上方氣體的壓強小于車子下方氣體的壓強,轎車上下方所受到的壓力差形成向上的升力,從而使得轎車對地面的壓力變小.
故答案為:快;;。
點評:理解流體壓強與流速的關(guān)系,并能解釋一些簡單的生活應(yīng)用,如:候車時站在安全線內(nèi)、飛機起飛的升力等.
練習(xí)冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2010?高淳縣一模)小轎車多呈流線型外形如圖所示.在快速行駛中不僅能使受到的氣流阻力減小,還會因為汽車上方的流速比汽車下方氣流流速
,使上方的壓強比汽車下方壓強
,產(chǎn)生升力,因此也使汽車對地面壓力變
,從而使摩擦力變。

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科目:初中物理 來源: 題型:

小轎車多呈流線型外形如下圖所示。在快速行駛中不僅能使受到的氣流阻力減小,還會因為汽車上方的流速比汽車下方氣流流速  ▲  ,使上方的壓強比汽車下方壓強  ▲  ,產(chǎn)生升力,因此也使汽車對地面壓力變  ▲  ,從而使摩擦力變小。

 

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科目:初中物理 來源: 題型:

小轎車多呈流線型外形如下圖所示。在快速行駛中不僅能使受到的氣流阻力減小,還會因為汽車上方的流速比汽車下方氣流流速 ▲ ,使上方的壓強比汽車下方壓強 ▲ ,產(chǎn)生升力,因此也使汽車對地面壓力變 ▲ ,從而使摩擦力變小。

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科目:初中物理 來源:2012屆江蘇省揚子一中九年級下學(xué)期三月學(xué)情調(diào)查物理卷 題型:填空題

小轎車多呈流線型外形如下圖所示。在快速行駛中不僅能使受到的氣流阻力減小,還會因為汽車上方的流速比汽車下方氣流流速    ,使上方的壓強比汽車下方壓強    ,產(chǎn)生升力,因此也使汽車對地面壓力變    ,從而使摩擦力變小。

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科目:初中物理 來源:2011-2012學(xué)年江蘇省九年級下學(xué)期三月學(xué)情調(diào)查物理卷 題型:填空題

小轎車多呈流線型外形如下圖所示。在快速行駛中不僅能使受到的氣流阻力減小,還會因為汽車上方的流速比汽車下方氣流流速  ▲  ,使上方的壓強比汽車下方壓強  ▲  ,產(chǎn)生升力,因此也使汽車對地面壓力變  ▲  ,從而使摩擦力變小。

 

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