如圖是火箭發(fā)動機(jī)，火箭前部是儲運(yùn)倉，裝載儀器或彈頭等，后部箭體內(nèi)裝有燃料箱，氧化劑箱，均有輸送泵與之相連，輸送泵類似家用煤氣爐的減壓閥，一方面可控制流量，另一方面還可以減壓，通過輸送泵后的兩管道都進(jìn)入燃燒室，燃燒室尾部有噴口．
原理：燃料（主要是液氫）和氧化劑（主要是液氧）按2：1的比例輸入密閉的燃燒室劇烈燃燒，產(chǎn)生大量高溫高壓的水蒸氣，急劇向后噴出時(shí)推動箭體高速飛行．

請回答下列問題：
（1）火箭中為什么使用的是液態(tài)的氫和氧而不是氣態(tài)的氫和氧呢？
（2）在空氣噴氣發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，火箭有哪些改進(jìn)與提高？
分析：采用液態(tài)的氫和氧是便于貯存，節(jié)省空間；和空氣發(fā)動機(jī)相比，燃料不同，燃燒的程度也不同．
解答：解：（1）采用壓縮的方法使氫氣和氧氣液化為液態(tài)，體積大大減小，便于貯存，裝機(jī)的容量增加；
（2）第一燃料不同，液氫的熱值最大，能獲得更多的能量；第二燃燒程度不同，在空氣中燃燒，燃燒不充分，在太空，沒有空氣，所以攜帶液氧做為氧化劑，解決了燃燒的問題，燃燒的程度也大大提高；第三，把燃?xì)饷芊馄饋�，通過噴口向外噴出，能量轉(zhuǎn)化的效率提高了很多．
故答案為：（1）主要是因?yàn)橐夯蟊阌谫A存且裝機(jī)容量更大．
（2）一是自帶氧化劑，可以不受大氣限制，二是燃料是熱值最大的氫，氧是純的，具有極大的能量和更徹底的燃燒優(yōu)勢，三是將燃?xì)庥萌紵颐芊馄饋砜梢钥朔諝獍l(fā)動機(jī)這方面的缺點(diǎn)，因此火箭的活動范圍大為拓展，工作效率也有了很大的提高．
點(diǎn)評：此題考查火箭的相關(guān)知識，屬于提高的內(nèi)容，需要把熱機(jī)和能量轉(zhuǎn)化方面的知識融合在一起．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

如圖巨型運(yùn)載火箭將“神舟八號”飛船平地托起，直沖云天．
（1）火箭上升時(shí)，與空氣摩擦導(dǎo)致內(nèi)能
增大
增大
（選填“增大”、“減小”或“不變”），此內(nèi)能改變是通過
做功
做功
的方式實(shí)現(xiàn)的．
（2）運(yùn)載火箭的頭部涂有一種特殊材料的保護(hù)層，它在與空氣作用升溫后會熔化，并迅速
汽化
汽化
（填物態(tài)變化名稱），
吸收
吸收
（選填“吸收”或“放出”）了大量的熱，而自身的溫度卻不再升高，從而保護(hù)了火箭．
（3）返回艙返回地球時(shí)，在距地面1.2m高處，反沖發(fā)動機(jī)向地面噴火，飛船進(jìn)一步減速，最后落地，請你寫出這一過程中包含的兩條物理知識：
a．
力作用的相互性
力作用的相互性
； b．
力的作用效果
力的作用效果
．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

北京時(shí)間2005年10月12日9時(shí)，我國自主研制的“神舟六號”載人飛船由“長征二號F”運(yùn)載火箭從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，10多分鐘后，成功進(jìn)入預(yù)定軌道．這是我國第二次進(jìn)行載人航天飛行，也是第一次將我國兩名航天員同時(shí)送上太空．10月17日凌晨，繞地球飛行了5天77圈的“神舟六號”飛船載著巡天歸來的航天員費(fèi)俊龍、聶海勝在內(nèi)蒙古四子王旗阿木古朗草原成功著陸！現(xiàn)在請回答下列問題：
（1）火箭的燃料主要使用液態(tài)氫是因?yàn)樗臒嶂?
大
大
（填“大”或“小”）．
（2）飛船在脫離火箭之前，相對于
火箭
火箭
是靜止的．
（3）火箭在加速上升過程中機(jī)械能
增大
增大
（選填：“增大”、“減小”或“不變”），這個能量是由
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化過來的．由于地球自西向東不停地自轉(zhuǎn)，為節(jié)省燃料，火箭升空后應(yīng)向
偏東
偏東
方向飛行（選填：“偏東”或“偏西”）．
（4）在太空中飛船總共飛行時(shí)間為115h 32min，沿橢圓軌道圍繞地球運(yùn)行了77圈，在整個過程中航天員一共看到
77
77
次日出．軌道上離地面最近點(diǎn)200km，最遠(yuǎn)點(diǎn)350km．從遠(yuǎn)地點(diǎn)到近地點(diǎn)運(yùn)行的過程中，飛船的速度
增大
增大
，勢能
減小
減小
．
（5）飛船在太空運(yùn)行時(shí)，處于失重狀態(tài)的兩名航天員的質(zhì)量
不變
不變
（填“變”或“不變”），
仍具有
仍具有
慣性（填“沒有”或“仍具有”）．飛船在太空成功完成了數(shù)千個運(yùn)行動作，是通過噴射燃?xì)鈦韺?shí)施變軌、姿態(tài)確定的（即改變運(yùn)行高度、運(yùn)行方向），這是應(yīng)用了物理學(xué)中
力的作用是相互的
力的作用是相互的
的原理，而太陽能帆板展開，是為了
增大受光的面積，將更多的太陽能轉(zhuǎn)化為電能
增大受光的面積，將更多的太陽能轉(zhuǎn)化為電能
．

（6）飛船返回大氣層時(shí)與大氣層發(fā)生劇烈摩擦，變成一個火球（如圖），將
機(jī)械
機(jī)械
能轉(zhuǎn)化為
內(nèi)
內(nèi)
能．因此給飛船降溫十分重要．一種重要的降溫方式就是“燒蝕防熱”：在飛船表面涂有一層高分子固體材料，讓這些材料在發(fā)生物態(tài)變化時(shí)吸收熱量．你認(rèn)為可能發(fā)生的物態(tài)變化有
升華
升華
、
汽化
汽化
、
熔化
熔化
，理由是這些物態(tài)變化都是
吸熱
吸熱
過程．
（7）返回艙返回地球時(shí)，在距地面約1m高處，反沖發(fā)動機(jī)向地面噴火（如圖），飛船進(jìn)一步減速，最后落地，請你寫出在這一過程中包含的兩條力學(xué)知識．
第一條：
力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)
力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)
；第二條：
物體間力的作用是相互的
物體間力的作用是相互的
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖：2003年10月15日，“神舟”5號飛船由“長征二號F”大推力火箭成功送上太空，標(biāo)志著中國的航天技術(shù)揭開了嶄新的一頁．請你結(jié)合物理知識回答下列問題：
（1）飛船正常運(yùn)行期間，處于失重狀態(tài)的航天員的質(zhì)量
不變
不變
（填“變了”或“不變”）
（2）飛船在太空遨游，它
受到
受到
力的作用（填“受到”或“不受”），你判斷的依據(jù)是
飛船的運(yùn)動狀態(tài)時(shí)刻在改變
飛船的運(yùn)動狀態(tài)時(shí)刻在改變

（3）返回艙返回地球時(shí)，在距地面1.2m高處，反沖發(fā)動機(jī)向地面噴火，飛船進(jìn)一步減速，最后落地．請寫出這一過程中包含的一條力學(xué)知識．
物體之間力的作用是相互的
物體之間力的作用是相互的
．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

如圖：2003年10月15日，“神舟”5號飛船由“長征二號F”大推力火箭成功送上太空，標(biāo)志著中國的航天技術(shù)揭開了嶄新的一頁．請你結(jié)合物理知識回答下列問題：
（1）飛船正常運(yùn)行期間，處于失重狀態(tài)的航天員的質(zhì)量______（填“變了”或“不變”）
（2）飛船在太空遨游，它______力的作用（填“受到”或“不受”），你判斷的依據(jù)是______
（3）返回艙返回地球時(shí)，在距地面1.2m高處，反沖發(fā)動機(jī)向地面噴火，飛船進(jìn)一步減速，最后落地．請寫出這一過程中包含的一條力學(xué)知識．______．

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科目：初中物理 來源：2010年中考物理總復(fù)習(xí)練習(xí)試卷（解析版） 題型：填空題

北京時(shí)間2005年10月12日9時(shí)，我國自主研制的“神舟六號”載人飛船由“長征二號F”運(yùn)載火箭從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，10多分鐘后，成功進(jìn)入預(yù)定軌道．這是我國第二次進(jìn)行載人航天飛行，也是第一次將我國兩名航天員同時(shí)送上太空．10月17日凌晨，繞地球飛行了5天77圈的“神舟六號”飛船載著巡天歸來的航天員費(fèi)俊龍、聶海勝在內(nèi)蒙古四子王旗阿木古朗草原成功著陸！現(xiàn)在請回答下列問題：
（1）火箭的燃料主要使用液態(tài)氫是因?yàn)樗臒嶂?    （填“大”或“小”）．
（2）飛船在脫離火箭之前，相對于     是靜止的．
（3）火箭在加速上升過程中機(jī)械能     （選填：“增大”、“減小”或“不變”），這個能量是由     能轉(zhuǎn)化過來的．由于地球自西向東不停地自轉(zhuǎn)，為節(jié)省燃料，火箭升空后應(yīng)向     方向飛行（選填：“偏東”或“偏西”）．
（4）在太空中飛船總共飛行時(shí)間為115h 32min，沿橢圓軌道圍繞地球運(yùn)行了77圈，在整個過程中航天員一共看到     次日出．軌道上離地面最近點(diǎn)200km，最遠(yuǎn)點(diǎn)350km．從遠(yuǎn)地點(diǎn)到近地點(diǎn)運(yùn)行的過程中，飛船的速度     ，勢能     ．
（5）飛船在太空運(yùn)行時(shí)，處于失重狀態(tài)的兩名航天員的質(zhì)量     （填“變”或“不變”），    慣性（填“沒有”或“仍具有”）．飛船在太空成功完成了數(shù)千個運(yùn)行動作，是通過噴射燃?xì)鈦韺?shí)施變軌、姿態(tài)確定的（即改變運(yùn)行高度、運(yùn)行方向），這是應(yīng)用了物理學(xué)中     的原理，而太陽能帆板展開，是為了     ．

（6）飛船返回大氣層時(shí)與大氣層發(fā)生劇烈摩擦，變成一個火球（如圖），將     能轉(zhuǎn)化為     能．因此給飛船降溫十分重要．一種重要的降溫方式就是“燒蝕防熱”：在飛船表面涂有一層高分子固體材料，讓這些材料在發(fā)生物態(tài)變化時(shí)吸收熱量．你認(rèn)為可能發(fā)生的物態(tài)變化有     、    、    ，理由是這些物態(tài)變化都是     過程．
（7）返回艙返回地球時(shí)，在距地面約1m高處，反沖發(fā)動機(jī)向地面噴火（如圖），飛船進(jìn)一步減速，最后落地，請你寫出在這一過程中包含的兩條力學(xué)知識．
第一條：    ；第二條：    ．

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