如圖所示,人站在地面上,通過(guò)這個(gè)滑輪組把重物G提升到樓上,請(qǐng)你畫出這個(gè)滑輪組最省力的繞線方法.

解:對(duì)由一個(gè)動(dòng)滑輪和一個(gè)定滑輪組成的滑輪組,可繞線方法有兩股和三股兩種,兩種方法都達(dá)到了省力的目的,但拉力的方向不同,有三股繞線的方法拉力方向向上;有兩股繞線的方法拉力方向向下,根據(jù)題意工人站在樓下地面上可知拉力方向向下,因此從定滑輪上固定.如圖所示:

分析:在使用滑輪組提升重物時(shí),既要考慮到它的省力情況,還應(yīng)注意動(dòng)力的施力方向.
點(diǎn)評(píng):此題主要考查滑輪組承擔(dān)物重繩子股數(shù),滑輪組的繞線方法不同,拉力的方向不同,達(dá)到省力程度也不同.
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交通法規(guī)定:行車中乘車人不準(zhǔn)站立,轎車駕駛員及前坐人員必須系好安全帶,載貨汽車除駕駛室外其他部位不準(zhǔn)載人.如圖所示,違規(guī)站在行駛汽車?yán)锏某丝,以地面為參照物,乘客?
運(yùn)動(dòng)
運(yùn)動(dòng)
的,當(dāng)汽車突然剎車時(shí),乘客由于
慣性
慣性
會(huì)向前傾倒,發(fā)生危險(xiǎn).

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如圖所示,某人站在地面用一根繩子和兩個(gè)滑輪提起重物,已知重物的質(zhì)量為50Kg,動(dòng)滑輪的質(zhì)量為2Kg.(g=10N/Kg)
(1)畫出向下拉的繞向方式;
(2)重物所受的重力為多少;
(3)在不計(jì)繩重和摩擦的情況下,人拉繩子的拉力至少為多大才能提起重物?

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(1)畫出向下拉的繞向方式;
(2)重物所受的重力為多少;
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(1)畫出向下拉的繞向方式;
(2)重物所受的重力為多少;
(3)在不計(jì)繩重和摩擦的情況下,人拉繩子的拉力至少為多大才能提起重物?

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