Question

1．閱讀下面短文，回答問(wèn)題．
多普勒效應(yīng)
關(guān)于多普勒效應(yīng)的發(fā)現(xiàn)還有一段故事呢．1842年的一天，奧地利一位名叫多普勒的數(shù)學(xué)家、物理學(xué)家正路過(guò)鐵路交叉處，恰逢一列火車(chē)從他身旁駛過(guò)，他發(fā)現(xiàn)火車(chē)從遠(yuǎn)而近時(shí)鳴笛聲變響，音調(diào)變尖，而火車(chē)從近而遠(yuǎn)時(shí)鳴笛聲變?nèi)�，音調(diào)變低．他對(duì)這個(gè)物理現(xiàn)象產(chǎn)生了極大興趣，就進(jìn)行了研究．他發(fā)現(xiàn)當(dāng)聲源與觀察者之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，觀察者聽(tīng)到的聲音頻率就會(huì)不同于聲源發(fā)聲的頻率．當(dāng)聲源離觀察者遠(yuǎn)去時(shí)，觀察者接收到的聲波的波長(zhǎng)增加，頻率變小，音調(diào)變得低沉；當(dāng)聲源向觀察者靠近時(shí)，觀察者接收到的聲波的波長(zhǎng)減小，頻率變大，音調(diào)就變高，后來(lái)人把它稱(chēng)為“多普勒效應(yīng)”．科學(xué)家們經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)多普勒效應(yīng)適用于所有類(lèi)型的波．
聲波的多普勒效應(yīng)可用于交通中的測(cè)速，交通警察向行進(jìn)中的車(chē)輛發(fā)射頻率已知的超聲波，同時(shí)測(cè)量反射波的頻率，根據(jù)反射波頻率變化的多少就能知道車(chē)輛的速度．多普勒效應(yīng)也可以用于醫(yī)學(xué)的診斷，也就是我們平常說(shuō)的彩超，即彩色多普勒超聲．儀器發(fā)射一系列的超聲波，經(jīng)人體血管內(nèi)的血液反射，因?yàn)檠�液流�?dòng)的速度不同，反射后被儀器接收到的回聲的頻率就會(huì)有所不同，用不同顏色標(biāo)識(shí)出，因而彩超既具有二維超聲結(jié)構(gòu)圖象的優(yōu)點(diǎn)，又同時(shí)提供了血流動(dòng)力學(xué)的豐富信息．
根據(jù)上述內(nèi)容回答：
（1）交通中的測(cè)速儀和醫(yī)學(xué)中的彩超都是應(yīng)用多普勒效應(yīng)原理工作的，儀器發(fā)射的超聲波的頻率與反射后接收到的回聲的頻率不相同．（選填“相同”或“不相同”）
（2）若聲源不動(dòng)，觀察者向聲源處運(yùn)動(dòng)，能（選填“能”或“不能”）發(fā)生多普勒現(xiàn)象．
（3）有經(jīng)驗(yàn)的鐵路工人從聽(tīng)到火車(chē)?guó)Q笛的音調(diào)越來(lái)越高，判斷出火車(chē)正在靠近他．（選填“靠近”或“遠(yuǎn)離”）

Answer 1

分析 （1）因?yàn)檠�液流�?dòng)的速度不同，反射后被儀器接收到的回聲的頻率就會(huì)有所不同；
（2）根據(jù)多普勒效應(yīng)的原理分析；
（3）根據(jù)多普勒效應(yīng)是指波源或觀察者發(fā)生移動(dòng)，而使兩者間的位置發(fā)生變化，使觀察者收到的頻率發(fā)生了變化．

解答 解：（1）多普勒效應(yīng)也可以用于醫(yī)學(xué)的診斷，儀器發(fā)射一系列的超聲波，經(jīng)人體血管內(nèi)的血液反射，因?yàn)檠�液流�?dòng)的速度不同，所以儀器發(fā)射的超聲波的頻率與反射后接收到的回聲的頻率不相同；
（2）當(dāng)聲源靜止、觀察者向聲源運(yùn)動(dòng)時(shí)，波源與觀察者之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，就一定能觀察到多普勒效應(yīng)；
（3）只有聲源和觀察者靠近時(shí)，音調(diào)會(huì)變高，若兩者遠(yuǎn)離，則頻率減小，因此有經(jīng)驗(yàn)的鐵路工人從聽(tīng)到火車(chē)?guó)Q笛的聲調(diào)越來(lái)越高，判斷出火車(chē)正在靠近他．
故答案為：（1）不相同；（2）能；（3）靠近．

點(diǎn)評(píng) 多普勒效應(yīng)是由于觀察者和波源間位置的變化而產(chǎn)生的；掌握物理概念要一定要理解其真正意義，認(rèn)真閱讀材料是關(guān)鍵．