5．某同學(xué)測(cè)教室課桌的高度時(shí)，他記錄的結(jié)果分別是72.12cm、72.13cm、72.12cm，則課桌高是（　　）
A．72.12cmB．72.133cmC．72.1333 cmD．72.13333cm

分析 多次測(cè)量取平均值可以減小誤差；題目中測(cè)量了課桌的高度三次，取平均值作為最終的測(cè)量結(jié)果．注意計(jì)算結(jié)果與測(cè)量值保持相同的位數(shù)．

解答 解：
課桌的高度為h=$\frac{72.12cm+72.13cm+72.12cm}{3}$≈72.12cm．
故選A．

點(diǎn)評(píng) 多次測(cè)量取平均值可以減小誤差，平均值要保持與測(cè)量值相同數(shù)位的有效數(shù)字．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．如圖所示為研究摩擦力大小的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)記錄如表所示．則木塊與水平桌面間的滑動(dòng)摩擦力的大小為（　�。�
實(shí)驗(yàn)次數(shù)1234
木塊運(yùn)動(dòng)情況越來(lái)越快勻速運(yùn)動(dòng)越來(lái)越慢靜止
彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)（牛）4.53.02.11.5
A．4.5NB．3.0NC．2.1ND．1.5N

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．小明去某大型超市購(gòu)物，自動(dòng)扶梯將他從二樓勻速帶到一樓，在這個(gè)過(guò)程中，他的（　　）
A．勢(shì)能變小，動(dòng)能變大，機(jī)械能不變B．勢(shì)能變小，動(dòng)能不變，機(jī)械能不變
C．勢(shì)能變大，動(dòng)能變小，機(jī)械能變大D．勢(shì)能變小，動(dòng)能不變，機(jī)械能變小

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．下列估測(cè)與實(shí)際情況相符的是（　�。�
A．人沐浴時(shí)水的溫度一般是80℃
B．一個(gè)中學(xué)生的正常體重約為50N
C．初中生跑100m所需的時(shí)間約為8s
D．教室里日光燈正常工作時(shí)的電流約為0.15A

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

20．①如圖1所示的刻度尺測(cè)量鉛筆的長(zhǎng)度，所測(cè)鉛筆的長(zhǎng)度為5.20cm，該刻度尺的分度值為1mm
②如圖2所示的停表時(shí)間為99.8s．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．關(guān)于節(jié)約用水，下列說(shuō)法中不正確的是（　�。�
A．節(jié)約用水是每個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任B．節(jié)約用水應(yīng)從我們身邊做起
C．節(jié)約用水要盡可能不用水D．節(jié)約用水是全世界達(dá)成的共識(shí)

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

17．閱讀下面短文，回答問(wèn)題
2012年11月25日，我國(guó)航母艦載機(jī)起降成功．
上午8時(shí)許，“遼寧艦”通過(guò)調(diào)整航向、航速，為艦載戰(zhàn)斗機(jī)首次起降飛行做好準(zhǔn)備．
9時(shí)許，飛機(jī)繞艦一轉(zhuǎn)彎、二轉(zhuǎn)彎，放下起落架，放下尾鉤，殲-15艦載機(jī)調(diào)整好姿態(tài)飛至艦艉后上方，對(duì)準(zhǔn)甲板跑道，以近乎完美的下滑軌跡開始降落．
9時(shí)零8分．飛機(jī)掀起的氣流，猛然涌向兩側(cè)．眨眼間，艦載機(jī)的兩個(gè)后輪“拍”在甲板上，機(jī)腹后方的尾鉤牢牢抓住阻攔索，疾如閃電的艦載機(jī)在阻攔索系統(tǒng)的作用下，滑行數(shù)十米，穩(wěn)穩(wěn)地停在飛行跑道上．
艦載機(jī)著艦成功．
隨后，在飛行員的操控下機(jī)翼折疊，滑行至機(jī)務(wù)準(zhǔn)備位置，甲板作業(yè)保障人員迅速對(duì)飛機(jī)展開各項(xiàng)技術(shù)檢查和準(zhǔn)備．
在完成各項(xiàng)機(jī)務(wù)準(zhǔn)備作業(yè)后，艦載機(jī)又轉(zhuǎn)入待飛狀態(tài)，雙發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，重新打開機(jī)翼，飛行員駕駛著戰(zhàn)機(jī)，在起飛滑行引導(dǎo)員熟練的手勢(shì)動(dòng)作引導(dǎo)下，滑行至起飛位置．止動(dòng)輪檔、偏流板先后升起，發(fā)動(dòng)機(jī)接通全加力，在戰(zhàn)機(jī)強(qiáng)大的轟鳴中，兩名起飛助理?yè)]動(dòng)右臂，做出放飛手勢(shì)．止動(dòng)擋板落下，艦載機(jī)如離弦的箭加速滑跑，沿著艦艏14度上翹角跑道滑躍升空，駛向藍(lán)天．
（1）在航母上起降飛行，跑道長(zhǎng)度和寬度，只是陸上機(jī)場(chǎng)的十分之一．飛機(jī)著艦時(shí)，需要保持?jǐn)?shù)百公里的時(shí)速，在攔阻索的掣動(dòng)作用下滑跑很短的距離就能停止．這說(shuō)明：B
A、力是保持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因    B、力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
C、力是保持物體靜止的原因        D、飛機(jī)停止后不再受力的作用
（2）殲-15艦載機(jī)在鉤住阻攔索的瞬間，飛行員會(huì)承受巨大的載荷，血液由于慣性會(huì)加速向頭部涌去，飛行員眼前會(huì)出現(xiàn)“紅視”現(xiàn)象…這就對(duì)飛行員身體素質(zhì)提出了極高的要求．
（3）機(jī)腹后方的尾鉤抓住阻攔索時(shí)，飛機(jī)對(duì)阻攔索施加力的作用，同時(shí)阻攔索對(duì)飛機(jī)也施加力的作用，即力的作用是相互的．
（4）起飛時(shí)，艦載機(jī)如離弦的箭加速滑跑，此時(shí)它受到的力是非平衡力（平衡/非平衡）力
（5）在起飛過(guò)程中，以艦載機(jī)為參照物，飛行員是靜止（運(yùn)動(dòng)/靜止）的．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

16．某同學(xué)拿兩個(gè)一樣的燒杯，分別裝上質(zhì)量和初溫都相同的水和煤油，用兩個(gè)同樣的酒精燈給它們加熱，每隔一分鐘分別記錄一次它們的溫度，測(cè)得數(shù)據(jù)如表所示：根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)可知，質(zhì)量相等的水和煤油，吸收相同的熱量后，煤油的溫度升高比較快，這說(shuō)明它們升高相同的溫度，水吸收的熱量多，煤油吸收的熱量少，也就是水的比熱容較大．根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)，可以求出煤油的比熱容是2.1×103J/（kg•℃），你的判斷依據(jù)是：加熱相同的時(shí)間，水和煤油吸收的熱量相同．[已知水的比熱容是4.2×103J/kg•℃]．
項(xiàng)目水煤油
時(shí)間/min012345012345
溫度/℃151617181920151719212325

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

17．小明觀察到一些手電筒由原來(lái)的一個(gè)小燈光換成了多顆發(fā)光二極管，他很好奇，于是就從實(shí)驗(yàn)室找到一個(gè)額定電壓為3.8V的發(fā)光二極管，準(zhǔn)備用實(shí)驗(yàn)測(cè)出它的額定功率，他從包裝盒上了解到這種發(fā)光二極管的額定電流大約30mA，實(shí)驗(yàn)室有電壓為6V的蓄電池，滑動(dòng)變阻器上標(biāo)有“20Ω  1A”字樣．

（1）請(qǐng)你用筆畫線當(dāng)導(dǎo)線，替他把電路連接完整（導(dǎo)線不交叉）；
（2）小明將電路連好后，應(yīng)將滑動(dòng)變阻器滑片移到A端（選填“A”或“B”），以保護(hù)電路，然后，他閉合開關(guān)，他驚訝地發(fā)現(xiàn)發(fā)光二極管非常明亮且還冒煙，接著就被燒壞了．你認(rèn)為產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是滑動(dòng)變阻器的最大阻值太小，使發(fā)光二極管兩端電壓過(guò)高；
（3）小明不氣餒，找到了原因，并換上了合適的器材和一個(gè)同樣的發(fā)光二極管，按照正確的操作規(guī)則將電壓表的示數(shù)調(diào)到3.8V，這時(shí)他觀察到電流表示數(shù)如圖乙所示．則這時(shí)通過(guò)發(fā)光二極管的電流是0.04A，發(fā)光二極管的額定功率是0.152W；
（4）你認(rèn)為人們使用發(fā)光二極管而不用白熾燈的原因是：在功率相同的情況下，發(fā)光二極管比白熾燈亮得多．（寫出一條即可）

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同步練習(xí)冊(cè)答案