磁懸浮列車是由無接觸的電磁懸浮、導向和驅(qū)動系統(tǒng)組成的新型交通工具,是高新技術的產(chǎn)物。上海磁懸浮列車示范運營線項目于2006年4月26日正式通過國家竣工驗收。正線全長約30km,設計最高運行時速430km/h,單向運行時間7min20s。
(1)上海磁懸浮列車的結構如圖甲所示。要使列車懸浮起來,車身與軌道要相互_________ (選填“排斥”或“吸引”)。
(2)如果列車在單向運行過程中,只?恳徽,那么,?繒r間約為_________s(設磁懸浮列車全程均以360km/h的速度行駛)。
(3)圖乙是另一種磁懸浮列車的設計原理圖,A是磁性穩(wěn)定的電磁鐵,安裝在鐵軌上,B是安裝在車身上(緊靠鐵軌上方)的電阻非常小的螺線管。B中電流方向如圖乙所示,螺線管B與電磁鐵A之間相互_________ (選填“排斥”或“吸引”),從而使列車懸浮在鐵軌上方。
(1)吸引
(2)140
(3)排斥
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磁懸浮列車是由無接觸的電磁懸浮、導向和驅(qū)動系統(tǒng)組成的新型交通工具,軌道線圈上端為S極.上海磁懸浮列車示范運營線項目于2006年4月26日正式通過國家竣工驗收.正線全長約30km,設計最高運行時速430km/h,單向運行時間7min20s.
(1)上海磁懸浮列車的結構如圖所示.要使列車懸浮起來,車廂線圈的上端是
 
極.若列車總質(zhì)量是100t,磁懸浮列車行駛時,強大的磁力使列車上升10mm,那么上升過程中磁力對列車做功
 
J.(g取10N/kg)
(2)如果列車在單向運行過程中,只?恳徽,那么,?繒r間約為
 
s(設磁懸浮列車全程均以360km/h的速度行駛).

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磁懸浮列車磁懸浮列車是由無接觸的電磁懸浮、導向和驅(qū)動系統(tǒng)組成的新型交通工具,是高新技術的產(chǎn)物.上海磁懸浮列車示范運營線項目于2006年4月26日正式通過國家驗收.正線全長約30km,設計最高運行時速430km/h,單向運行時間7min20s.
(1)上海磁懸浮列車的結構如圖甲所示.要使列車懸浮起來,車身線圈的上端是
 
極.若列車總質(zhì)量是20t,磁懸浮列車行駛時,強大的磁力使列車上升l0mm,那么上升過程中磁力對列車做功
 
J,(g取10N/Kg)
(2)如果列車在單向運行過程中,只?恳徽,那么?繒r間約為
 
s(設磁懸浮列車全程均以360km/h的速度行駛).
(3)圖乙是另一種磁懸浮列車的設計原理圖,A是磁性穩(wěn)定的電磁鐵,安裝在鐵軌上,B是安裝在車身上(緊靠鐵軌上方)的電阻非常小的螺線管.B中電流方向如圖乙所示,請在圖中標出通電螺線管的N極,螺線管B與電磁鐵A之間相互
 
(選填“排斥”或“吸引”),從而使列車懸浮在鐵軌上方.

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磁懸浮列車
磁懸浮列車是由無接觸的電磁懸浮、導向和驅(qū)動系統(tǒng)組成的新型交通工具,是高新技術的產(chǎn)物.上海磁懸浮列車示范運營線項目于2006年4月26日正式通過國家竣工驗收.正線全長約30km,設計最高運行時速430km/h,單向運行時間7min 20s.
(1)上海磁懸浮列車的結構如圖甲所示.若列車總質(zhì)量是20t,磁懸浮列車行駛時,強大的磁力使列車上升10mm,那么上升過程中磁力對列車做功
2000
2000
J.(g取10N/kg)
(2)圖乙是另一種磁懸浮列車的設計原理圖,A是磁性穩(wěn)定的電磁鐵,安裝在鐵軌上,B是安裝在車身上(緊靠鐵軌上方)的電阻非常小的螺線管.B中電流方向如圖乙所示,請在圖中標出通電螺線管的N極,螺線管B與電磁鐵A之間相互
排斥
排斥
(填“排斥”或“吸引”),從而使列車懸浮在鐵軌上方.

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磁懸浮列車是由無接觸的電磁懸浮、導向和驅(qū)動系統(tǒng)組成的新型交通工具,是高新技術的產(chǎn)物.上海磁懸浮列車示范運營線項目于2006年4月26日正式通過國家竣工驗收.正線全長約30km,設計最高運行時速430km/h,單向運行時間7min20s
(1)上海磁懸浮列車的結構如下圖甲所示.要使列車懸浮起來,車身線圈的上端是
S
S
極.
(2)如圖乙是另一種磁懸浮列車的設計原理圖.A是磁性穩(wěn)定的電磁鐵,安裝在鐵軌上,B是安裝在車身上(緊靠鐵軌上方)的電阻非常小的螺線管.B中電流方向如圖乙所示,請在圖中標出通電螺線管的N極,螺線管B與電磁鐵A之間相互
排斥
排斥
(選填“排斥”或“吸引”),從而使列車懸浮在鐵軌上方.

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磁懸浮列車是由無接觸的電磁懸浮、導向和驅(qū)動系統(tǒng)組成的新型交通工具,是高新技術的產(chǎn)物.上海磁懸浮列車示范運營線項目于2006年4月26日正式通過國家竣工驗收.正線全長約30km,設計最高運行時速430km/h,單向運行時間7min20s.

(1)上海磁懸浮列車的結構如圖甲所示.要使列車懸浮起來,車身與軌道要相互
吸引
吸引
 (選填“排斥”或“吸引”).
(2)如果列車在單向運行過程中,只?恳徽,那么,?繒r間約為
140
140
s(設磁懸浮列車全程均以360km/h的速度行駛).
(3)圖乙是另一種磁懸浮列車的設計原理圖,A是磁性穩(wěn)定的電磁鐵,安裝在鐵軌上,B是安裝在車身上(緊靠鐵軌上方)的電阻非常小的螺線管.B中電流方向如圖乙所示,螺線管B與電磁鐵A之間相互
排斥
排斥
 (選填“排斥”或“吸引”),從而使列車懸浮在鐵軌上方.

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