如圖所示是當(dāng)前試驗(yàn)中的太陽能汽車。太陽能是由太陽內(nèi)部的氫原子核在超高溫下發(fā)生______(選填“裂變”或“聚變”)所釋放出的核能;車載導(dǎo)航系統(tǒng)是利用______來傳遞信息的;太陽能汽車在行駛過程中,車身上方氣流的流速比車身下方的大,則車身上方的氣流對車身的壓強(qiáng)______車身下方的氣流對車身的壓強(qiáng)(選填“大于”、“小于”或“等于”)。
聚變,電磁波,小于

試題分析:太陽內(nèi)部每時(shí)每刻都發(fā)生著核聚變,放出大量的能量以光的形式向外傳播,車載導(dǎo)航系統(tǒng)是汽車與衛(wèi)星之間的數(shù)據(jù)傳輸,利用電磁波來傳遞信息的;流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系是流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大,太陽能汽車在行駛過程中,車身上方氣流的流速比車身下方的大,則車身上方的氣流對車身的壓強(qiáng)小于車身下方的氣流對車身的壓強(qiáng)。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源:不詳 題型:填空題

電動(dòng)機(jī)主要是由定子和      子組成,它是利用通電線圈在  中受力而轉(zhuǎn)動(dòng)的原理制成的。

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示的實(shí)驗(yàn)證實(shí)了______.將電源正負(fù)極調(diào)換后可觀察到______,說明______.實(shí)驗(yàn)過程中的能量轉(zhuǎn)化為______.

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:填空題

如圖所示,小明向下垂的兩張紙中間吹氣,兩張紙會(huì)相互靠攏。此實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明:氣體流動(dòng)時(shí),流速大的地方壓強(qiáng)______。(選填“大”或“小”)

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:填空題

 “殲-20”是我國新研制的隱形戰(zhàn)機(jī),它的“隱身”原理主要是機(jī)身對雷達(dá)發(fā)射的           (選填“超聲波”、“聲波”、“電磁波”)具有良好的吸收作用,機(jī)翼的橫截面設(shè)計(jì)為如圖所示的形狀是因?yàn)轱w機(jī)飛行時(shí),機(jī)翼上方空氣的流速比機(jī)翼下方的空氣流速大,于是機(jī)翼上方空氣壓強(qiáng)           (選填“大”或“小”)于下方空氣的壓強(qiáng),使得飛機(jī)獲得升力。

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:單選題

英國《每日郵報(bào)》曾刊登了一組照片,如圖所示;淫Z在飛行途中突遇強(qiáng)風(fēng),這只灰鵝以飛行方向?yàn)檩S線,橫向轉(zhuǎn)體180°,但頭部依然保持著正常飛行時(shí)的姿態(tài);淫Z轉(zhuǎn)體的作用是迅速降低飛行高度,躲避危險(xiǎn),其原理是
A.大氣壓強(qiáng)與高度的關(guān)系 B.氣體壓強(qiáng)與體積的關(guān)系
C.氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系D.氣體壓強(qiáng)與溫度的關(guān)系

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖甲是我國某地區(qū)風(fēng)力發(fā)電的外景,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要由風(fēng)機(jī)葉片和發(fā)動(dòng)機(jī)組成.
(1)風(fēng)力發(fā)電利用的是風(fēng)能,風(fēng)能是清潔的、          (可再生/不可再生)能源.
(2)風(fēng)機(jī)葉片具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐磨損等性能,通常用密度小,硬度    (大/。┑膹(fù)合材料制成;葉片形狀像飛機(jī)的機(jī)翼,若葉片位置和風(fēng)向如圖乙所示,由于葉片兩面空氣流速不同產(chǎn)生壓強(qiáng)差,而受到向上的力使風(fēng)葉旋轉(zhuǎn).其蘊(yùn)含的物理原理是:流速越大的位置壓強(qiáng)越    (大/。。
(3)風(fēng)葉產(chǎn)生的動(dòng)力通過傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞給發(fā)電機(jī),利用       原理.實(shí)現(xiàn)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能.

(4)某風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率與風(fēng)速的關(guān)系如圖丙所示,由圖象得到的下列信息,正確的有哪些( )
A.只要有風(fēng),機(jī)組就能產(chǎn)生電能
B.風(fēng)速過大,機(jī)組不會(huì)產(chǎn)生電能
C.風(fēng)速越大,機(jī)組產(chǎn)生的電功率一定越大
D.風(fēng)速在一定范圍內(nèi),機(jī)組產(chǎn)生的電功率可能不變
(5)下表給出了在不同風(fēng)速下某風(fēng)機(jī)獲得的能量:
平均風(fēng)速(m/s)
5
10
15
20
1s內(nèi)獲得的能量(×104J)
1
8
27
64
①對表格進(jìn)行分析,你發(fā)現(xiàn)該風(fēng)機(jī)1s內(nèi)獲得的能量與風(fēng)速的定量關(guān)系是(   )
A.風(fēng)機(jī)獲得的能量與風(fēng)速的一次方成正比
B.風(fēng)機(jī)獲得的能量與風(fēng)速的二次方成正比
C.風(fēng)機(jī)獲得的能量與風(fēng)速的三次方成正比
D.風(fēng)機(jī)獲得的能量與風(fēng)速的四次方成正比
②當(dāng)風(fēng)速為5m/s時(shí),這臺(tái)風(fēng)機(jī)工作1s所產(chǎn)生的電能可供1只“220V 100W”電燈正常工作10s,則風(fēng)力發(fā)電機(jī)的效率是      

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:填空題

如圖所示,在兩張紙片之間向下吹氣,紙片會(huì)向中間靠攏。這是由于紙片之間的空氣流速__________,導(dǎo)致紙片之間的空氣壓強(qiáng)__________。

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:填空題

飛機(jī)在飛行時(shí),當(dāng)機(jī)翼跟氣流方向平行時(shí),由于機(jī)翼上方氣流的截面面積   ,所以流速就     機(jī)翼前方的流速;而空氣水平的流過機(jī)翼下方,因此機(jī)翼下方的氣流大致       前方的流速,因此機(jī)翼下方的壓強(qiáng)       機(jī)翼上方的壓強(qiáng),這樣就產(chǎn)生了作用在機(jī)翼上的向上的力,因此飛機(jī)可以飛起來了.

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