(2011?南充)現(xiàn)有一個電源電壓為10V的電源和一個“12V,12W”的燈泡,燈泡的電流隨電壓變化關(guān)系圖象如圖所示.
(1)把電源和燈泡構(gòu)成一個閉合電路,求燈泡的電功率;
(2)若在(1)問的電路中再串聯(lián)一個規(guī)格為“20Ω”的滑動變阻器和量程為0~0.6A的電流表,求滑動變阻器接入電路電阻的最小值;
(3)若把該電源和一個定值電阻R0=10Ω以及上述滑動變阻器構(gòu)成串聯(lián)電路,求滑動變阻器R電功率的最大值.
分析:(1)構(gòu)成一個閉合電路時可知燈泡兩端的電壓,根據(jù)電路圖可知此時對應(yīng)的電流,利用P=UI求出燈泡的電功率;
(2)由題意可知,燈泡與滑動變阻器串聯(lián),為保證電路中的電流不超過電流表的量程確定電路中的最大電流,根據(jù)圖象讀出此時燈泡兩端的電壓,根據(jù)串聯(lián)電路的電壓特點求出滑動變阻器兩端的電壓,根據(jù)歐姆定律求出滑動變阻器接入電路電阻的最小值;
(3)由題意可知,定值定值R0和滑動變阻器串聯(lián),根據(jù)串聯(lián)電路的電阻特點和歐姆定律求出電路中的電流,根據(jù)P=I2R求出滑動變阻器消耗的電功率,根據(jù)數(shù)學知識可知最大功率時滑動變阻器的阻值.
解答:解:(1)當把電源和燈泡構(gòu)成閉合電路時,
燈泡兩端的電壓UL=U=10V,
由圖象可知燈泡中的電流IL=0.9A,
則燈泡的電功率P=ULIL=10V×0.9A=9W;
(2)為保證電路中的電流不超過電流表的量程,電路中的最大電流為0.6A,
由圖象可知,此時燈泡兩端的電壓UL′=4V,
則滑動變阻器兩端的電壓U′=U-UL′=10V-4V=6V,
故滑動變阻器接入電路電阻的最小值:R′=
U′
I′
=
6V
0.6A
=10Ω;
(3)滑動變阻器的電功率:
P=I2R=(
U
R0+R
2R=
(10V)2
(10Ω+R)2
R=
(10V)2
R2+20Ω×R+(10Ω)2
R
=
(10V)2
(R-10Ω)2
R
+40Ω
,
可知當R=10Ω時,電功率P取最大值,
其最大值Pm=
(10V)2
40Ω
=2.5W.
答:(1)把電源和燈泡構(gòu)成一個閉合電路,燈泡的電功率為9W;
(2)滑動變阻器接入電路電阻的最小值為10Ω;
(3)滑動變阻器R電功率的最大值為2.5W.
點評:本題考查了串聯(lián)電路的特點和歐姆定律,以及電功率的計算,側(cè)重考查了學生的讀圖能力;關(guān)鍵是公式的靈活運用,難點是利用數(shù)學知識求出滑動變阻器消耗最大功率時的電阻值.
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?揚州)目前汽車剎車器均采用油壓制動.油壓制動剎車時消耗的機械能以內(nèi)能形式排放掉,形成能源的浪費.現(xiàn)有一種汽車再生制動器,能把汽車剎車制動時消耗的機械能轉(zhuǎn)化為電能而儲存起來,有效地利用了能量.
(1)從能量轉(zhuǎn)化的角度看,汽車再生制動器相當于
C
C
(A/B/C)
A.電動機    B.汽油機    C.發(fā)電機
(2)實際上汽車剎車時再生制動器無法提供足夠的剎車阻力,仍需要與油壓制動器配合使用,產(chǎn)生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求,若某汽車以72km/h的速度行駛,剎車時再生制動器產(chǎn)生的阻力隨時間變化的關(guān)系如下表:
時間t/s00.20.40.60.81.01.21.41.6
再生剎車阻力f/×103N8.08.18.49.010.010.010.07.55.0
①汽車剎車時,再生制動器所產(chǎn)生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是
D
D
(A/B/C/D)
A.逐漸增大  B.先增大后不變  C.先增大后減小  D.先增大后不變再減小
②在圖甲中作出汽車剎車時再生制動器0~0.8s內(nèi)產(chǎn)生的剎車阻力隨時間變化的圖象,
③如果汽車制動時需要產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1×104N,由圖甲可知t=0.5s時再生  制動器產(chǎn)生的剎車阻力約
8.6×103
8.6×103
N,此時油壓制動器還需產(chǎn)生
1.4×103
1.4×103
N的剎車阻力.
④在滿足③的剎車阻力作用下,汽車的行駛路程與時間變化的關(guān)系如圖乙所示,則在0~0.5s內(nèi)汽車克服剎車阻力所做的功w=
1×105
1×105
J.

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(2011?南充)某電路接入一只阻值為15Ω的電阻R1,其中的電流為0.6A.如果設(shè)電路再并聯(lián)一個阻值為30Ω的電阻R2,電路的總電流變化了
0.3
0.3
A,R2的電功率為
2.7W
2.7W

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?百色)電動機是一種廣泛應(yīng)用的動力設(shè)備,它主要上把電能轉(zhuǎn)化為機械能,因其線圈存在電阻,還有一小部分電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.現(xiàn)有一臺電動機,其線圈電阻為0.4歐,當它的兩端電壓為220V時,通過它線圈的電阻的電流為10A,則在1分鐘內(nèi)該電動機消耗的電能是
1.32×105
1.32×105
J,線圈產(chǎn)生的熱量是
2.4×103
2.4×103
J.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?南充)用如圖所示的裝置探究“動能的大小與什么因素有關(guān)”.從斜面上滾下的鐵球A碰上物體B后,能將B撞出一段距離.在同樣的平面上,B被撞得越遠,A的動能越大.

探究1:用同一個鐵球,從斜面上高度不同的地方靜止釋放,由較高處釋放的鐵球把B撞得更遠,由此可得出結(jié)論:
質(zhì)量相同的物體運動的速度越大
質(zhì)量相同的物體運動的速度越大
,它的動能就越大.
探究2:用質(zhì)量不同的鐵球,從斜面上高度相同的地方靜止釋放,質(zhì)量較大的鐵球把B撞得更遠,由此可得出結(jié)論:
運動物體相同的物體質(zhì)量越大
運動物體相同的物體質(zhì)量越大
,它的動能就越大.

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