“神舟五號”飛船的返回艙曾在我市平湖展出．據(jù)介紹，返回艙返回地面時，在距地面1.2米高處，反沖發(fā)動機向地面噴火，使飛船進一步減速；返回艙落地時，堅固的艙體發(fā)生了一些凹陷；落地處形成了一個很大的坑；艙體表面燒得紅紅的．下列對返回艙著落過程的一些說法，不合理的是

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A．發(fā)動機向地面噴火使艙體減速，說明力能改變物體的運動狀態(tài)

B．堅固的艙體發(fā)生凹陷，說明了速度越大慣性越大

C．落地處形成的大坑說明了力能使物體發(fā)生形變

D．艙體表面燒得紅紅的，是因為摩擦生熱

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相關(guān)習題

科目：初中物理 來源： 題型：

“神舟五號”飛船的返回艙曾在我市平湖展出．據(jù)介紹，返回艙返回地面時，在距地面1.2米高處，反沖發(fā)動機向地面噴火，使飛船進一步減速；返回艙落地時，堅固的艙體發(fā)生了一些凹陷；落地處形成了一個很大的坑；艙體表面燒得紅紅的．下列對返回艙著落過程的一些說法，不合理的是（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：

我國的“神舟五號”飛船的返回艙在下落到地面附近的一段時間內(nèi)，由于受空氣阻力作用做勻速直線運動，在此勻速下降過程中，它的（　�。�

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科目：初中物理 來源：2013年湖北省隨州市尚市二中中考物理模擬試卷（一）（解析版） 題型：選擇題

“神舟五號”飛船的返回艙曾在我市平湖展出．據(jù)介紹，返回艙返回地面時，在距地面1.2米高處，反沖發(fā)動機向地面噴火，使飛船進一步減速；返回艙落地時，堅固的艙體發(fā)生了一些凹陷；落地處形成了一個很大的坑；艙體表面燒得紅紅的．下列對返回艙著落過程的一些說法，不合理的是（ ）

A．發(fā)動機向地面噴火使艙體減速，說明力能改變物體的運動狀態(tài)
B．堅固的艙體發(fā)生凹陷，說明了速度越大慣性越大
C．落地處形成的大坑說明了力能使物體發(fā)生形變
D．艙體表面燒得紅紅的，是因為摩擦生熱

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科目：初中物理 來源：2010年四川省綿陽中學高一自主招生考試物理模擬試卷（解析版） 題型：選擇題

我國的“神舟五號”飛船的返回艙在下落到地面附近的一段時間內(nèi)，由于受空氣阻力作用做勻速直線運動，在此勻速下降過程中，它的（ ）
A．重力勢能減少，動能不變，內(nèi)能增加
B．機械能減少，動能不變，內(nèi)能增加
C．重力勢能減少，動能不變，內(nèi)能不變
D．機械能不變，動能不變，內(nèi)能增加

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科目：初中物理 來源：2006年浙江省嘉興市中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

“神舟五號”飛船的返回艙曾在我市平湖展出．據(jù)介紹，返回艙返回地面時，在距地面1.2米高處，反沖發(fā)動機向地面噴火，使飛船進一步減速；返回艙落地時，堅固的艙體發(fā)生了一些凹陷；落地處形成了一個很大的坑；艙體表面燒得紅紅的．下列對返回艙著落過程的一些說法，不合理的是（ ）

A．發(fā)動機向地面噴火使艙體減速，說明力能改變物體的運動狀態(tài)
B．堅固的艙體發(fā)生凹陷，說明了速度越大慣性越大
C．落地處形成的大坑說明了力能使物體發(fā)生形變
D．艙體表面燒得紅紅的，是因為摩擦生熱

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