2013年12月14日中國造的“玉兔號”月球車成功降落于月球上．月球車質(zhì)量140千克，以太陽能為能源，能夠耐受月球表面真空、強(qiáng)輻射、攝氏零下180度到零上150度極限溫度等極端環(huán)境．月球車具備20度爬坡、20厘米越障能力，并配備有全景相機(jī)、紅外成像光譜儀、測月雷達(dá)、粒子激發(fā)X射線譜儀等科學(xué)探測儀器．月球的吸引力是地球的六分之一，每個車輪與月球表面接觸面積為50cm
2，表面土壤非常松軟，凹凸不平，有石塊、有隕石坑，還有陡峭的高坡．在這種環(huán)境中，月球車既不能打滑，更不能翻車．
目前已在月球上度過了3個月，超出了設(shè)計壽命．它現(xiàn)在處于月夜休眠期，人們期待其接下來繼續(xù)優(yōu)秀的月面探險表現(xiàn)，同時也牽掛著它的安危．（g=10N/kg）
（1）假設(shè)你是一名航天員，駕駛飛船登上月球．如果你手邊有一只靈敏電流表、一根直導(dǎo)體和導(dǎo)線若干，想探測月球表面附近是否有磁場，下列方案中合理的是
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A．直接將電流表置于月球表面附近，若電流表的示數(shù)為零，可判斷月球表面無磁場
B．用導(dǎo)線將電流表、直導(dǎo)體連接起來，使直導(dǎo)體在月球表面附近沿某一方向運(yùn)動時，若電流表的示數(shù)為零，則可判斷月球表面附近無磁場
C．用導(dǎo)線將電流表、直導(dǎo)體連成閉合回路，使直導(dǎo)體在月球表面附近沿某一方向運(yùn)動時，若電流表的示數(shù)為零，則可判斷月球表面無磁場
D．用導(dǎo)線將電流表、直導(dǎo)體連成閉合回路，使直導(dǎo)體在月球表面附近沿各個方向運(yùn)動時，若發(fā)現(xiàn)電流表的示數(shù)有時不為零，則可判斷月球表面附近有磁場
（2）月球車的動力裝置一般選用電動機(jī)而不是內(nèi)燃機(jī)，請你說說為什么？
（3）某中學(xué)的幾個航天迷設(shè)計了一個月球車的模型，其中電路部分選用12V的蓄電池作電源，額定電壓均為6V的電動機(jī)和燈泡分別用作動力裝置和照明光源．設(shè)計的電路如圖2所示，請你說出其電路設(shè)計中不科學(xué)的地方．（要求說出兩點(diǎn)）
（4）如圖1所示，當(dāng)月球平穩(wěn)地行走在月球上時，求月球車對月球表面的壓強(qiáng)．
（5）報道，我國某科研單位研究制的太陽能月球車（研制過程的樣品），它上面的太陽能接收板的有效面積為S=4m
2，太陽晴朗且接收板對著太陽時，每平方米面積上能接收到太陽的功率為P
0=1kW，太陽能電池產(chǎn)生的電壓為U=120V，可供電動機(jī)正常工作的電流為I=8A．那在電動機(jī)正常工作時，太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率是多大？
（6）如果上述月球車中的電動機(jī)正常工作時，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率是75%，且該車沿水平路面勻速直線行駛時所獲得的牽引力是180N，則該車勻速行駛時的速度是多大？
太陽能動力車是利用太陽能電池將接收到的太陽能轉(zhuǎn)化為電能，再利用電動機(jī)驅(qū)動的一種新型機(jī)動車．有一種太陽能實(shí)驗(yàn)車（如圖所示為研制過程的樣品），它上面的太陽能接收板的有效面積S=8m2，天氣晴朗且接收板正對著太陽時，每平方米面積上能接收到太陽輻射的功率為P0=1kw，太陽能電池產(chǎn)生的電壓為U=120V，可供電動機(jī)正常工作的電流為I=10A．