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12、當人靠近高速行駛的列車時，會出現(xiàn)被吸向列車的現(xiàn)象，這是由于列車和人之間空氣流速
大
，壓強
小
，由此產生的壓力差將人推向列車．因此，候車的旅客應站在站臺的安全線以內．
分析：本題主要考查流體壓強與流速的關系：流速越大，壓強越��；流速越小，壓強越大．
解答：解：等質量的空氣在相同的時間內同時通過人體的內外側，人體與列車之間由于相對運動，空氣流速快，壓強�。�
人體的外側，空氣流速小，壓強大，所以人體受到一個向內的壓強差，壓力差將人推向列車．．
故答案為：大；小．
點評：本題的解題關鍵是正確判斷人體內外的空氣流速大小關系．
練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：

14、西部首列“和諧號”動車組列車與2009年9月正式開始運營，給成渝市民提供了新的更加快捷與舒適的出行方式．當動車組列車以速度200km/h駛過時，鐵路兩側各3m范圍內會產生8級風力，即使只是在路邊，也可能將人卷到鐵軌上，所以千萬不要太靠近高速行駛的列車．這是因為高速行駛的列車與路邊行人之間的（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：

西部首列“和諧號”動車組列車與2009年9月正式開始運營，給成渝市民提供了新的更加快捷與舒適的出行方式。當動車組列車以速度200km/h駛過時，鐵路兩側各3m范圍內會產生8級風力，即使只是在路邊，也可能將人卷到鐵軌上，所以千萬不要太靠近高速行駛的列車。這是因為高速行駛的列車與路邊行人之間的

A．空氣流速減小，壓強增大      B．空氣流速減小，壓強減小

C．空氣流速增大，壓強增大      D．空氣流速增大，壓強減小

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2011自貢）西部首列“和諧號”動車組列車與2009年9月正式開始運營，給成渝市民提供了新的更加快捷與舒適的出行方式。當動車組列車以速度200km/h駛過時，鐵路兩側各3m范圍內會產生8級風力，即使只是在路邊，也可能將人卷到鐵軌上，所以千萬不要太靠近高速行駛的列車。這是因為高速行駛的列車與路邊行人之間的  
A．空氣流速減小，壓強增大；B．空氣流速減小，壓強減��；
C．空氣流速增大，壓強增大；D．空氣流速增大，壓強減小。

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科目：初中物理 來源：2011-2012年四川省九年級第十四章單元測試物理卷 題型：選擇題

西部首列“和諧號”動車組列車與2009年9月正式開始運營，給成渝市民提供了新的更加快捷與舒適的出行方式。當動車組列車以速度200km/h駛過時，鐵路兩側各3m范圍內會產生8級風力，即使只是在路邊，也可能將人卷到鐵軌上，所以千萬不要太靠近高速行駛的列車。這是因為高速行駛的列車與路邊行人之間的  

A、空氣流速減小，壓強增大；            B、空氣流速減小，壓強減小；

C、空氣流速增大，壓強增大；             D、空氣流速增大，壓強減小。

 

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科目：初中物理 來源：《第14章 壓強和浮力》2013學年單元測試卷（武清區(qū)大良中學）（解析版） 題型：選擇題

西部首列“和諧號”動車組列車與2009年9月正式開始運營，給成渝市民提供了新的更加快捷與舒適的出行方式．當動車組列車以速度200km/h駛過時，鐵路兩側各3m范圍內會產生8級風力，即使只是在路邊，也可能將人卷到鐵軌上，所以千萬不要太靠近高速行駛的列車．這是因為高速行駛的列車與路邊行人之間的（ ）
A．空氣流速減小，壓強增大
B．空氣流速減小，壓強減小
C．空氣流速增大，壓強增大
D．空氣流速增大，壓強減小

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