汽車(chē)是重要的交通工具，關(guān)于汽車(chē)的說(shuō)法正確的是
①汽車(chē)突然啟動(dòng)時(shí)乘客會(huì)向后傾倒，是因?yàn)槌丝褪艿綉T性力的作用
②汽車(chē)在平直的公路上勻速行駛時(shí)受到平衡力的作用
③汽車(chē)拐彎時(shí)司機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)來(lái)改變汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
④汽車(chē)行駛時(shí)尾部的空氣流速越快、壓強(qiáng)越大
⑤用力踩剎車(chē)是用增大壓力的方法來(lái)減小摩擦
⑥轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論怎樣先進(jìn)，都不能把燃料燃燒時(shí)釋放的內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能（ ）
A．①②④
B．②③⑥
C．②③④
D．③④⑤
【答案】分析：①汽車(chē)突然啟動(dòng)時(shí)乘客會(huì)向后傾，是由于乘客具有慣性；
②汽車(chē)在平直的公路勻速行駛時(shí)，在水平方向和豎直方向上均受到平衡力的作用；
③汽車(chē)拐彎時(shí)司機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)改變了汽車(chē)運(yùn)動(dòng)方向，改變了汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；
④汽車(chē)行駛時(shí)尾部空氣流動(dòng)速度越快、壓強(qiáng)越��；
⑤用力剎車(chē)是采用增大壓力的方法增大摩擦的；
⑥熱機(jī)能量損失有：克服機(jī)械摩擦消耗的能量、機(jī)械散熱損失、廢氣帶走的熱量．
解答：解：①慣性是物體固有的一種性質(zhì)，任何物體在任何狀態(tài)下都具有慣性，不能說(shuō)物體“受到慣性的作用”，應(yīng)該說(shuō)“物體具有慣性”，故說(shuō)法錯(cuò)誤．
②汽車(chē)在平直公路上勻速行駛時(shí)，水平方向受到牽引力和阻力，豎直方向受到重力和支持力，因?yàn)樽鰟蛩僦本�運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡的知識(shí)，所以受到的力是平衡力，故說(shuō)法正確．
③物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)包括運(yùn)動(dòng)的速度和運(yùn)動(dòng)的方向，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)拐彎，就是力改變了汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向，故說(shuō)法正確．
④對(duì)氣體來(lái)說(shuō)，流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大，故說(shuō)法錯(cuò)誤．
⑤增大摩擦的方法有增大壓力和增大接觸面的粗糙程度，踩剎車(chē)就是利用增大壓力的方式增大摩擦的，故說(shuō)法錯(cuò)誤．
⑥轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論怎樣先進(jìn)，都要克服機(jī)械摩擦消耗的能量、機(jī)械散熱損失、廢氣帶走的熱量，因此不能把燃料燃燒時(shí)釋放的內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；故說(shuō)法正確．
故選B．
點(diǎn)評(píng)：本題綜合考查了慣性、力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系、增大與減小摩擦的方向、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系以及熱機(jī)的能量轉(zhuǎn)化等知識(shí)，重點(diǎn)要熟練掌握各知識(shí)點(diǎn)．
