歸納式探究:
(1)升力系數(shù):一塊平板以一定的沖角(平扳與水平方向的夾角)α在空氣中水平運動時,平板會受到一個豎直向上的升力FL(如圖),升力公式為:FL=CLρυ2S,( CL為升力系數(shù),ρ為空氣的密度,υ為平板的速度,S為平板的面積).
CL是一個沒有單位的數(shù)值.在研究某飛機機翼的CL 與α的關(guān)系時,獲得如下數(shù)據(jù):
α/°510152025
CL0.30.60.91.21.51.3
由表中數(shù)據(jù)可以看出:沖角越大,升力系數(shù)越______;但是,當(dāng)沖角超過一定角度時,升力系數(shù)反而減小.上述關(guān)系可以用圖象中的圖線______來表示.
(2)飛機的飛行:根據(jù)上述升力公式可知,要加快飛行速度,就會使升力增大,飛機就會向上飄.若要保持飛行高度不變,就應(yīng)保持飛機的升力不變,因而需要減小______,這可以通過改變機翼的______來實現(xiàn).

【答案】分析:(1)分析題目表格中的數(shù)據(jù),觀察其升力系數(shù)CL和沖角(平扳與水平方向的夾角)α的關(guān)系,聯(lián)系右邊有關(guān)這兩個量的坐標(biāo)圖,即可解決.
(2)據(jù)升力公式:FL=CLρυ2S可知,要保持升力不變,即減小飛機的升力系數(shù)即可,據(jù)表中的數(shù)據(jù)不難看出,即通過改變飛機機翼的與水平方向的夾角即沖角來實現(xiàn).
解答:解:(1)據(jù)題目所提示的沖角與升力系數(shù)CL的關(guān)系不難看出,沖角越大,升力系數(shù)越 大;但是,當(dāng)沖角超過一定角度時,升力系數(shù)反而減小,即升力系數(shù)隨沖角的變化關(guān)系是:其隨著沖角的變大,升力系數(shù)先變大,后變小,故上述關(guān)系可以用圖象中的圖線甲來表示;
(2)飛機的速度越快,其所受的升力就會越大,即飛機就會向上飄,所以要保持高度不變,即要求升力不變,據(jù)升力公式:FL=CLρυ2S可知,可以通過減小升力系數(shù)來實現(xiàn),由于升力系數(shù)又受沖角的影響,故可以通過改變機翼的沖角來實現(xiàn)機翼系數(shù)的改變.
故答案為:(1)大;甲;(2)升力系數(shù);沖角.
點評:能正確的理解題目所提示的信息,并有一定的數(shù)據(jù)解讀能力是解決該題的關(guān)鍵.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2007?青島)歸納式探究:
(1)讓一摞整齊的紙從斜面滑下,發(fā)現(xiàn)紙張變得不齊了,這是由于紙張之間有摩擦造成的.同樣,讓液體在管道中流動,液體也可以看作是由許多片液層組成的,各片層之間也存在著
摩擦
摩擦
,產(chǎn)生液體內(nèi)部的阻力,這就是液體的鉆滯性.

(2)曉麗用長度相同的細管來研究液體的粘滯性,做了如下實驗.在溫度相同的情況下,測得1s內(nèi)通過細管的液體體積如下:
實驗次數(shù) 液體種類 細管半徑/mm 細管兩端壓強差 通過細管的液體體積/mm2
1 1 P 100
2 1 P 2
3 2 P 1600
4 2 P 32
5 3 P 8100
6 1 2P 200
①可見,在相同條件下,通過細管的水的體積
大于
大于
通過細管的油的體積.這說明不同液體的鉆滯性不同,我們用液體的粘滯系數(shù)η表示.η<η
②下面是幾種流體的粘滯系數(shù)表:
溫度/℃ 蓖麻籽油的η/Pa?s 水的η/×10-3Pa?s 空氣的η/×10-6Pa?s
0
20
40
60
5.3
0.986
0.231
0.080
1.792
1.005
0.656
0.469
17.1
18.1
19.0
20.0
可見:一般詩況下,液體的粘滯系數(shù)隨溫度的升高而
減小
減小

③在曉麗用油做的實驗中,苦細管半徑是3mm,1s內(nèi)通過細管的油的體積是40.5mm3,則細管兩端的壓強差是
0.25P
0.25P

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:

歸納式探究:
(1)升力系數(shù):一塊平板以一定的沖角(平扳與水平方向的夾角)α在空氣中水平運動時,平板會受到一個豎直向上的升力FL(如圖),升力公式為:FL=CLρυ2S,( CL為升力系數(shù),ρ為空氣的密度,υ為平板的速度,S為平板的面積).
CL是一個沒有單位的數(shù)值.在研究某飛機機翼的CL 與α的關(guān)系時,獲得如下數(shù)據(jù):
α/° 0 5 10 15 20 25
CL 0.3 0.6 0.9 1.2 1.5 1.3
由表中數(shù)據(jù)可以看出:沖角越大,升力系數(shù)越
;但是,當(dāng)沖角超過一定角度時,升力系數(shù)反而減。鲜鲫P(guān)系可以用圖象中的圖線
來表示.
(2)飛機的飛行:根據(jù)上述升力公式可知,要加快飛行速度,就會使升力增大,飛機就會向上飄.若要保持飛行高度不變,就應(yīng)保持飛機的升力不變,因而需要減小
升力系數(shù)
升力系數(shù)
,這可以通過改變機翼的
沖角
沖角
來實現(xiàn).

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:解答題

歸納式探究:
(1)升力系數(shù):一塊平板以一定的沖角(平扳與水平方向的夾角)α在空氣中水平運動時,平板會受到一個豎直向上的升力FL(如圖),升力公式為:FL=CLρυ2S,( CL為升力系數(shù),ρ為空氣的密度,υ為平板的速度,S為平板的面積).
CL是一個沒有單位的數(shù)值.在研究某飛機機翼的CL 與α的關(guān)系時,獲得如下數(shù)據(jù):
α/°0510152025
CL0.30.60.91.21.51.3
由表中數(shù)據(jù)可以看出:沖角越大,升力系數(shù)越________;但是,當(dāng)沖角超過一定角度時,升力系數(shù)反而減。鲜鲫P(guān)系可以用圖象中的圖線________來表示.
(2)飛機的飛行:根據(jù)上述升力公式可知,要加快飛行速度,就會使升力增大,飛機就會向上飄.若要保持飛行高度不變,就應(yīng)保持飛機的升力不變,因而需要減小________,這可以通過改變機翼的________來實現(xiàn).

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:解答題

歸納式探究:
(1)讓一摞整齊的紙從斜面滑下,發(fā)現(xiàn)紙張變得不齊了,這是由于紙張之間有摩擦造成的.同樣,讓液體在管道中流動,液體也可以看作是由許多片液層組成的,各片層之間也存在著________,產(chǎn)生液體內(nèi)部的阻力,這就是液體的鉆滯性.

(2)曉麗用長度相同的細管來研究液體的粘滯性,做了如下實驗.在溫度相同的情況下,測得1s內(nèi)通過細管的液體體積如下:
實驗次數(shù)液體種類細管半徑/mm細管兩端壓強差通過細管的液體體積/mm2
11P100
21P2
32P1600
42P32
53P8100
612P200
①可見,在相同條件下,通過細管的水的體積________通過細管的油的體積.這說明不同液體的鉆滯性不同,我們用液體的粘滯系數(shù)η表示.η<η
②下面是幾種流體的粘滯系數(shù)表:
溫度/℃蓖麻籽油的η/Pa?s水的η/×10-3Pa?s空氣的η/×10-6Pa?s
0
20
40
60
5.3
0.986
0.231
0.080
1.792
1.005
0.656
0.469
17.1
18.1
19.0
20.0
可見:一般詩況下,液體的粘滯系數(shù)隨溫度的升高而________.
③在曉麗用油做的實驗中,苦細管半徑是3mm,1s內(nèi)通過細管的油的體積是40.5mm3,則細管兩端的壓強差是________.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案