小明用刻度尺、塑料碗、大燒杯（底面積為S）等器材測量金屬球的體積和質(zhì)量，他先在燒杯內(nèi)放入適量水，再將塑料碗輕輕放入水中，如圖甲所示，測出此時燒杯內(nèi)水的深度為h1；將金屬球放在塑料碗中，放入球后的狀態(tài)如圖乙所示，測出此時燒杯內(nèi)水的深度為h2；將塑料碗中的金屬球輕放入燒杯中，如圖丙所示，測出此時燒杯內(nèi)水的深度為h3．下列有關(guān)敘述中，正確的是（　�。�

　 A．金屬球的體積是（h3﹣h2）S B． 金屬球的體積是（h2﹣h1）S

　 C．金屬球的質(zhì)量是ρ水（h2﹣h1）S D． 金屬球的質(zhì)量是ρ水（h3﹣h1）S


分析：    ①如圖甲，在水盆內(nèi)放入適量水，將塑料碗輕輕放入水中漂浮，用刻度尺測出此時水盆內(nèi)水的深度為h1；

如圖乙，將金屬球放在塑料碗中，裝有金屬球的塑料碗仍在水中漂浮，用刻度尺測出此時水盆內(nèi)水的深度為h2，設(shè)水盆的底面積為S，兩次深度之差與底面積的乘積就是金屬球漂浮時排開水的體積；已知水的密度和金屬球漂浮時排開水的體積，可以得到金屬球漂浮排開水的質(zhì)量，也就是金屬球的質(zhì)量；

②如圖丙，將塑料碗中的金屬球放入燒杯中，用刻度尺測出此時燒杯內(nèi)水的深度為h3，h3與h1之差與燒杯底面積的乘積就是金屬球浸沒時排開水的體積，也就是金屬球的體積．

解答：    解：設(shè)燒杯的底面積為S，

金屬球漂浮時排開水的體積V=（h2﹣h1）S，

金屬球漂浮時排開水的質(zhì)量m=ρ水V=ρ水（h2﹣h1）S，

金屬球的質(zhì)量m石=m=ρ水V=ρ水（h2﹣h1）S，

金屬球的體積V石=（h3﹣h1）S，

則選項ABD錯誤，C正確．

故選C．


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：


一節(jié)普通干電池的電壓為　　伏．在如圖中，A端為干電池的　　極（選填“正”或“負”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：


關(guān)于如圖所示的四幅圖的分析，正確的是（　�。�

　 A． 根據(jù)圖（a）裝置所示原理可制造電動機

　 B． 根據(jù)圖（b）裝置所示原理可制造發(fā)電機

　 C． 圖（c）說明電流具有磁效應(yīng)

　 D． 圖（d）中大拇指所指的方向是電流方向

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（1）圖是探究杠桿平衡條件的實驗裝置．

①實驗前，發(fā)現(xiàn)杠桿右端下沉，此時，應(yīng)把杠桿兩端的平衡螺母向　　（選填“左”或“右”）調(diào)節(jié)，使杠桿在　　位置平衡，這樣做的目的是為了方便讀出力臂．

②下表是某實驗小組測得的兩組數(shù)據(jù)，請你幫他們補充完整，第二次實驗中阻力臂應(yīng)為　　 m．

實驗次數(shù)               動力F1/N              動力臂L1/m          阻力F2/N              阻力臂L2/m

1                           1.0                        0.24                      2.0                        0.12

2                           1.5                        0.1                        0.5                       

（2）生活經(jīng)驗告訴我們，自行車輪胎內(nèi)氣壓越低，騎起來就越費力；汽車輪胎內(nèi)氣壓越低，油耗就越高．李明和張強經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn)，輪胎內(nèi)氣壓降低是導(dǎo)致它與地面接觸面積增大的一個原因，于是他們提出了滾動摩擦力是否與輪胎和地面接觸面積大小有關(guān)的問題．

為此，他們設(shè)計了一個實驗方案：在同一水平道路上，讓李明騎在同一輛自行車上控制方向把，雙腳踏在踏板上不動．分別在三種胎壓情況下，由張強用彈簧測力計沿運動方向拉著自行車勻速運動．經(jīng)過反復(fù)實驗，得到了不同胎壓下滾動摩擦力的平均值如下表所示（車胎放掉的氣體質(zhì)量、其它阻力忽略不計）．

胎壓                                正常                    較低                    很低

滾動摩擦力（平均值）    10.5N                  15.2N                  20.8N

①在上述實驗方案中，“讓李明騎在同一輛自行車上”的目的是為了控制　　相同；“沿運動方向拉著自行車勻速運動”是為了使拉力　　滾動摩擦力（“大于”、“小于”或“等于”）；

②通過對實驗數(shù)據(jù)的分析可以得到的結(jié)論是：在其它條件相同的情況下，接觸面積越大，滾動摩擦力　　；

③胎壓降低導(dǎo)致汽車油耗增大的原因是：　　．

 

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下列實驗操作符合實驗?zāi)康氖牵ā　。?/p>

　 A． 甲圖中，研究杠桿的平衡時，通過改變動力（臂）和阻力（臂）多次測量，是為了減小實驗誤差

　 B． 乙圖中，為了探究電流與電阻的關(guān)系，電阻R由10Ω換為20Ω后將變阻器的P點向左移動

　 C． 丙圖中，為了使試管內(nèi)剛停止沸騰的水再次沸騰，向外拉活塞，降低氣壓，降低沸點

　 D． 丁圖中，為了探究通電導(dǎo)體在磁場中受到力的方向是否與磁場方向有關(guān)，調(diào)換磁性更強的磁鐵

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小明利用硬棒（質(zhì)量可忽略不計）、細線、若干物體、刻度尺等器材來測量物體的重力、某種油的密度ρ油．

（1）如圖甲所示，物體A重8N，保持O1點位置不變，在C處掛上物體B，要計算出物體B的重力值，需要測量的量是　　；再掛上不同重力的物體，移動物體A的位置，每次都使硬棒在水平位置平衡，計算出待測物的重力值，分別在O1E上物體A所掛處標出相應(yīng)的重力值所對應(yīng)的刻度，就制成了一根能直接讀出待測物體重力的杠桿，那么，該杠桿的刻度均勻嗎？　　．

（2）小明繼續(xù)實驗．首先，用細線系在硬棒的中點O2并把硬棒懸掛起來，硬棒在水平位置平衡；然后，將物體M掛在硬棒的右端點E、密度為ρ的金屬塊N掛在硬棒的左端點C，使硬棒在水平位置再次平衡；最后，當把金屬塊N浸沒在待測密度的油中，把物體M從E點移動到D點時，硬棒第三次在水平位置平衡，如圖乙所示．如果用L1表示O2、C兩點間的距離，用L2表示O2、D兩點間的距離，請證明ρ油=　　．

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下列現(xiàn)象涉及的主要能量轉(zhuǎn)化的說法中，錯誤的是（　　）

　   A．蓄電池供電時，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能                 B． 電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時，電能轉(zhuǎn)化為機械能

　   C．熱機工作時，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能                    D．    燃料燃燒時，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

 

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關(guān)于家庭電路的說法不正確的是（      ）

A.洗衣機使用三孔插座能防止人觸電      B.電燈的開關(guān)裝在火線或零線上都可以

C.使用測電筆可以辨別家庭電路中的火線和零線

D.保險絲被燒斷，可能是電路中使用了大功率用電器或出現(xiàn)了短路故障

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閱讀下面的短文

潛艇的“耳目”————聲吶

潛艇最大的特點是它的隱蔽性，作戰(zhàn)時需要長時間在水下潛航，這就決定它不能浮出水面使用雷達觀察，而只能依靠聲吶進行探測，所以聲吶在潛艇上的重要性更為突出，被稱為潛艇的“耳目”。

聲吶是利用水中聲波對水下目標進行探測、定位和通信的電子設(shè)備，是水聲學(xué)中應(yīng)用廣泛的一種重要裝置。

聲吶能夠向水中發(fā)射聲波，聲波的頻率大多在10kHz~30kHz之間，由于這種聲波的頻率較高，可以形成較指向性。聲波在水中傳播時，如果遇到潛艇、水雷、魚群等目標，就會被反射回來，反射回來的聲波被聲吶接收，根據(jù)聲信號往返時間可以確定目標的距離。

聲吶發(fā)出聲波碰到的目標如果是運動的，反射回來的聲波（下稱“回聲”）的音調(diào)就會有所變化，它的變化規(guī)律是：如果回聲的音調(diào)變高，說明目標正向聲吶靠攏；如果回聲的音調(diào)變低，說明目標遠離聲吶。

請回答以下問題：

（1）人耳能夠聽到聲吶發(fā)出的聲波的頻率范圍是      kHz到      kHz。

（2）①如果停在海水中的潛艇A發(fā)出的聲波信號在10s內(nèi)接收到經(jīng)B潛艇反射回來的信號，且信號頻率不變，潛艇B與潛艇A的距離s1是       。（設(shè)聲波在海水中傳播速度為1500m/s）

②停在海水中的潛艇A繼續(xù)監(jiān)控潛艇B，突然接到潛艇B反射回來的聲波頻率是變低的，且測出潛艇B的速度是20m/s，方向始終在潛艇A、B的連線上，經(jīng)一分鐘后潛艇B與潛艇A的距離s2為            。

（3）在月球上能否用聲吶技術(shù)來測量物體間的距離？為什么？

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