我國(guó)發(fā)射的長(zhǎng)征二號(hào)火箭在大氣層中飛行時(shí)，它的頭部與空氣摩擦生熱，可達(dá)到幾千攝氏度的高溫，為了不至于損壞火箭，設(shè)計(jì)師們用一種特殊的材料涂在火箭的頭部，這種材料在高溫下會(huì)
熔化
熔化
并汽化，這兩種物態(tài)變化的過(guò)程都要
吸
吸
熱，從而保護(hù)火箭的頭部不會(huì)損壞．
分析：物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)的過(guò)程是熔化，物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的過(guò)程是汽化，熔化和汽化都是吸收熱量的，不至于使火箭頭部溫度過(guò)高而燒壞．
解答：解：一種特殊的材料涂在火箭的頭部，這種材料在高溫下會(huì)先熔化為液態(tài)，再汽化為氣態(tài)；熔化和汽化過(guò)程都吸熱，起到降溫作用，使火箭不致?lián)p壞．
故答案為：熔化；吸．
點(diǎn)評(píng)：分析生活中的熱現(xiàn)象屬于哪種物態(tài)變化，關(guān)鍵要看清物態(tài)變化前后，物質(zhì)各處于什么狀態(tài)；另外對(duì)六種物態(tài)變化的吸熱和放熱情況也要有清晰的認(rèn)識(shí)．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

北京時(shí)間2005年10月12日9時(shí)，我國(guó)自主研制的“神舟六號(hào)”載人飛船由“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，10多分鐘后，成功進(jìn)入預(yù)定軌道．這是我國(guó)第二次進(jìn)行載人航天飛行，也是第一次將我國(guó)兩名航天員同時(shí)送上太空．10月17日凌晨，繞地球飛行了5天77圈的“神舟六號(hào)”飛船載著巡天歸來(lái)的航天員費(fèi)俊龍、聶海勝在內(nèi)蒙古四子王旗阿木古朗草原成功著陸！現(xiàn)在請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
（1）火箭的燃料主要使用液態(tài)氫是因?yàn)樗臒嶂?
大
大
（填“大”或“小”）．
（2）飛船在脫離火箭之前，相對(duì)于
火箭
火箭
是靜止的．
（3）火箭在加速上升過(guò)程中機(jī)械能
增大
增大
（選填：“增大”、“減小”或“不變”），這個(gè)能量是由
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化過(guò)來(lái)的．由于地球自西向東不停地自轉(zhuǎn)，為節(jié)省燃料，火箭升空后應(yīng)向
偏東
偏東
方向飛行（選填：“偏東”或“偏西”）．
（4）在太空中飛船總共飛行時(shí)間為115h 32min，沿橢圓軌道圍繞地球運(yùn)行了77圈，在整個(gè)過(guò)程中航天員一共看到
77
77
次日出．軌道上離地面最近點(diǎn)200km，最遠(yuǎn)點(diǎn)350km．從遠(yuǎn)地點(diǎn)到近地點(diǎn)運(yùn)行的過(guò)程中，飛船的速度
增大
增大
，勢(shì)能
減小
減小
．
（5）飛船在太空運(yùn)行時(shí)，處于失重狀態(tài)的兩名航天員的質(zhì)量
不變
不變
（填“變”或“不變”），
仍具有
仍具有
慣性（填“沒(méi)有”或“仍具有”）．飛船在太空成功完成了數(shù)千個(gè)運(yùn)行動(dòng)作，是通過(guò)噴射燃?xì)鈦?lái)實(shí)施變軌、姿態(tài)確定的（即改變運(yùn)行高度、運(yùn)行方向），這是應(yīng)用了物理學(xué)中
力的作用是相互的
力的作用是相互的
的原理，而太陽(yáng)能帆板展開(kāi)，是為了
增大受光的面積，將更多的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能
增大受光的面積，將更多的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能
．

（6）飛船返回大氣層時(shí)與大氣層發(fā)生劇烈摩擦，變成一個(gè)火球（如圖），將
機(jī)械
機(jī)械
能轉(zhuǎn)化為
內(nèi)
內(nèi)
能．因此給飛船降溫十分重要．一種重要的降溫方式就是“燒蝕防熱”：在飛船表面涂有一層高分子固體材料，讓這些材料在發(fā)生物態(tài)變化時(shí)吸收熱量．你認(rèn)為可能發(fā)生的物態(tài)變化有
升華
升華
、
汽化
汽化
、
熔化
熔化
，理由是這些物態(tài)變化都是
吸熱
吸熱
過(guò)程．
（7）返回艙返回地球時(shí)，在距地面約1m高處，反沖發(fā)動(dòng)機(jī)向地面噴火（如圖），飛船進(jìn)一步減速，最后落地，請(qǐng)你寫(xiě)出在這一過(guò)程中包含的兩條力學(xué)知識(shí)．
第一條：
力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
；第二條：
物體間力的作用是相互的
物體間力的作用是相互的
．

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科目：初中物理 來(lái)源：新課標(biāo)讀想用八年級(jí)下　　物理 題型：048

　

2003年10月15日，我國(guó)宇航員楊利偉乘坐我國(guó)獨(dú)立研制的“神州五號(hào)”宇宙飛船遨游太空，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人“摘星攬?jiān)律暇盘臁钡膲?mèng)想，請(qǐng)同學(xué)們根據(jù)題意完成下面各題．

(－)屹立待發(fā)

我國(guó)第一艘載人宇宙飛船“神州五號(hào)”是由長(zhǎng)征2號(hào)F型火箭發(fā)射的，火箭全長(zhǎng)58.3m，起飛質(zhì)量479.8t，是目前我國(guó)研制火箭中最長(zhǎng)、最重的，那么火箭矗立在水平發(fā)射臺(tái)上時(shí)，對(duì)地面壓力多大？________________．

(二)騰空而起

2003年10月15日上午九時(shí)，火箭在控制人員操縱下，準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火升空，只見(jiàn)火箭沖天而去．火箭在升空過(guò)程中動(dòng)能________，重力勢(shì)能________．

(三)正常運(yùn)行我國(guó)第一位航天員楊利偉說(shuō)：“船箭分離時(shí)，我感到有一種忽然騰空的感覺(jué)，這時(shí)進(jìn)入了‘失重’狀態(tài)，在整個(gè)飛行過(guò)程中，我多次在艙內(nèi)飄了起來(lái)．”請(qǐng)問(wèn)此時(shí)楊利偉還受重力嗎，說(shuō)出你的理由．

(四)回收過(guò)程

專家介紹“神州五號(hào)”飛船在軌飛行14圈后，進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整開(kāi)始返回，飛船這時(shí)在344km高的軌道上制動(dòng)，呈90度轉(zhuǎn)彎，分離出軌道艙．軌道艙留在軌道繼續(xù)進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)，而楊利偉所乘返回艙再偏轉(zhuǎn)90度，使尾部向前，啟動(dòng)制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，減速降高．高度降到145km時(shí)，分離出推進(jìn)艙，飛船進(jìn)入大氣層，這時(shí)飛船就像飛機(jī)一樣依靠其小型發(fā)動(dòng)機(jī)，不斷調(diào)整其飛行高度和姿態(tài)．待飛船降落到地面5km時(shí)，保護(hù)飛船的降熱大底被拋掉，當(dāng)飛船距離地面1.2m時(shí)，反沖發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始向地面噴火，飛船進(jìn)一步減速，最后水平落地！

(1)軌道艙進(jìn)入軌道后會(huì)打開(kāi)兩個(gè)翅膀，其作用是什么？

_____________________________________________

(2)推進(jìn)艙在離開(kāi)軌道艙后，啟動(dòng)制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使飛船減速，飛船依靠什么力制動(dòng)，其施力物體是什么？

_____________________________________________

(3)返回艙外面的降熱大底是一種復(fù)合材料，猜猜看該材料應(yīng)具備哪些物理屬性？為什么？

_____________________________________________

(4)同學(xué)們讀了上面的文章，請(qǐng)你用長(zhǎng)方形，三角形……等符號(hào)代表主要部件，設(shè)計(jì)組裝一個(gè)“神州六號(hào)”、并標(biāo)出各部件的名稱．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

北京時(shí)間2005年10月12日9時(shí)，我國(guó)自主研制的“神舟六號(hào)”載人飛船由“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，10多分鐘后，成功進(jìn)入預(yù)定軌道．這是我國(guó)第二次進(jìn)行載人航天飛行，也是第一次將我國(guó)兩名航天員同時(shí)送上太空．10月17日凌晨，繞地球飛行了5天77圈的“神舟六號(hào)”飛船載著巡天歸來(lái)的航天員費(fèi)俊龍、聶海勝在內(nèi)蒙古四子王旗阿木古朗草原成功著陸！現(xiàn)在請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
（1）火箭的燃料主要使用液態(tài)氫是因?yàn)樗臒嶂?______（填“大”或“小”）．
（2）飛船在脫離火箭之前，相對(duì)于 ______是靜止的．
（3）火箭在加速上升過(guò)程中機(jī)械能 ______（選填：“增大”、“減小”或“不變”），這個(gè)能量是由 ______能轉(zhuǎn)化過(guò)來(lái)的．由于地球自西向東不停地自轉(zhuǎn)，為節(jié)省燃料，火箭升空后應(yīng)向 ______方向飛行（選填：“偏東”或“偏西”）．
（4）在太空中飛船總共飛行時(shí)間為115h 32min，沿橢圓軌道圍繞地球運(yùn)行了77圈，在整個(gè)過(guò)程中航天員一共看到 ______次日出．軌道上離地面最近點(diǎn)200km，最遠(yuǎn)點(diǎn)350km．從遠(yuǎn)地點(diǎn)到近地點(diǎn)運(yùn)行的過(guò)程中，飛船的速度 ______，勢(shì)能 ______．
（5）飛船在太空運(yùn)行時(shí)，處于失重狀態(tài)的兩名航天員的質(zhì)量 ______（填“變”或“不變”），______慣性（填“沒(méi)有”或“仍具有”）．飛船在太空成功完成了數(shù)千個(gè)運(yùn)行動(dòng)作，是通過(guò)噴射燃?xì)鈦?lái)實(shí)施變軌、姿態(tài)確定的（即改變運(yùn)行高度、運(yùn)行方向），這是應(yīng)用了物理學(xué)中 ______的原理，而太陽(yáng)能帆板展開(kāi)，是為了 ______．

（6）飛船返回大氣層時(shí)與大氣層發(fā)生劇烈摩擦，變成一個(gè)火球（如圖），將 ______能轉(zhuǎn)化為 ______能．因此給飛船降溫十分重要．一種重要的降溫方式就是“燒蝕防熱”：在飛船表面涂有一層高分子固體材料，讓這些材料在發(fā)生物態(tài)變化時(shí)吸收熱量．你認(rèn)為可能發(fā)生的物態(tài)變化有 ______、______、______，理由是這些物態(tài)變化都是 ______過(guò)程．
（7）返回艙返回地球時(shí)，在距地面約1m高處，反沖發(fā)動(dòng)機(jī)向地面噴火（如圖），飛船進(jìn)一步減速，最后落地，請(qǐng)你寫(xiě)出在這一過(guò)程中包含的兩條力學(xué)知識(shí)．
第一條：______；第二條：______．

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科目：初中物理 來(lái)源：2010年中考物理總復(fù)習(xí)練習(xí)試卷（解析版） 題型：填空題

北京時(shí)間2005年10月12日9時(shí)，我國(guó)自主研制的“神舟六號(hào)”載人飛船由“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，10多分鐘后，成功進(jìn)入預(yù)定軌道．這是我國(guó)第二次進(jìn)行載人航天飛行，也是第一次將我國(guó)兩名航天員同時(shí)送上太空．10月17日凌晨，繞地球飛行了5天77圈的“神舟六號(hào)”飛船載著巡天歸來(lái)的航天員費(fèi)俊龍、聶海勝在內(nèi)蒙古四子王旗阿木古朗草原成功著陸！現(xiàn)在請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
（1）火箭的燃料主要使用液態(tài)氫是因?yàn)樗臒嶂?    （填“大”或“小”）．
（2）飛船在脫離火箭之前，相對(duì)于     是靜止的．
（3）火箭在加速上升過(guò)程中機(jī)械能     （選填：“增大”、“減小”或“不變”），這個(gè)能量是由     能轉(zhuǎn)化過(guò)來(lái)的．由于地球自西向東不停地自轉(zhuǎn)，為節(jié)省燃料，火箭升空后應(yīng)向     方向飛行（選填：“偏東”或“偏西”）．
（4）在太空中飛船總共飛行時(shí)間為115h 32min，沿橢圓軌道圍繞地球運(yùn)行了77圈，在整個(gè)過(guò)程中航天員一共看到     次日出．軌道上離地面最近點(diǎn)200km，最遠(yuǎn)點(diǎn)350km．從遠(yuǎn)地點(diǎn)到近地點(diǎn)運(yùn)行的過(guò)程中，飛船的速度     ，勢(shì)能     ．
（5）飛船在太空運(yùn)行時(shí)，處于失重狀態(tài)的兩名航天員的質(zhì)量     （填“變”或“不變”），    慣性（填“沒(méi)有”或“仍具有”）．飛船在太空成功完成了數(shù)千個(gè)運(yùn)行動(dòng)作，是通過(guò)噴射燃?xì)鈦?lái)實(shí)施變軌、姿態(tài)確定的（即改變運(yùn)行高度、運(yùn)行方向），這是應(yīng)用了物理學(xué)中     的原理，而太陽(yáng)能帆板展開(kāi)，是為了     ．

（6）飛船返回大氣層時(shí)與大氣層發(fā)生劇烈摩擦，變成一個(gè)火球（如圖），將     能轉(zhuǎn)化為     能．因此給飛船降溫十分重要．一種重要的降溫方式就是“燒蝕防熱”：在飛船表面涂有一層高分子固體材料，讓這些材料在發(fā)生物態(tài)變化時(shí)吸收熱量．你認(rèn)為可能發(fā)生的物態(tài)變化有     、    、    ，理由是這些物態(tài)變化都是     過(guò)程．
（7）返回艙返回地球時(shí)，在距地面約1m高處，反沖發(fā)動(dòng)機(jī)向地面噴火（如圖），飛船進(jìn)一步減速，最后落地，請(qǐng)你寫(xiě)出在這一過(guò)程中包含的兩條力學(xué)知識(shí)．
第一條：    ；第二條：    ．

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