2004年12月28日,我國第一條城際鐵路——合寧鐵路(合肥至南京)正式開工建設(shè).建成后,合肥至南京的鐵路運行里程將由目前的312km縮短至154km,設(shè)計時速是現(xiàn)行時速的2.5倍,旅客列車運行時間將因此縮短約3.13h.求合寧鐵路的設(shè)計時速.
解:設(shè)旅客列車現(xiàn)行速度是 xkm/h,則設(shè)計時速為2.5xkm/h.由題意得 ,解這個方程得 x=80.經(jīng)檢驗: x=80是原方程的解,且符合題意.2.5×80=200(km/h).答:合寧鐵路的設(shè)計速度是 200km/h. |
如果設(shè)列車的現(xiàn)行速度為 xkm/h,則設(shè)計時速為2.5xkm/h.根據(jù)鐵路現(xiàn)行里程為312km,設(shè)計后里程為154km,表示出現(xiàn)運行時間為,設(shè)計后運行時間為.由已知條件找到相等關(guān)系:兩個時間差為3.13h,列出方程.本題也可以直接設(shè)未知數(shù). |
科目:初中數(shù)學 來源: 題型:
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2004年12月28日,我國第一條城際鐵路-----合寧鐵路(合肥至南京)正式開工建設(shè),建成后,合肥至南京的鐵路運行里程將由目前的縮短至,設(shè)計時速是現(xiàn)行時速的倍。旅客列車運行時間將因此縮短約,求合寧鐵路的設(shè)計時速
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科目:初中數(shù)學 來源:2013屆安徽合肥當涂縣佳市中學八年級下學期期中考試數(shù)學卷(解析版) 題型:解答題
2004年12月28日,我國第一條城際鐵路-----合寧鐵路(合肥至南京)正式開工建設(shè),建成后,合肥至南京的鐵路運行里程將由目前的縮短至,設(shè)計時速是現(xiàn)行時速的倍。旅客列車運行時間將因此縮短約,求合寧鐵路的設(shè)計時速
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