Question

【題目】2014年12月28日，青煙威榮高鐵正式通車(chē)．

（1）如圖1高鐵車(chē)頭的玻璃是用無(wú)機(jī)玻璃、樹(shù)脂、塑料等粘合而成，能耐受強(qiáng)大的撞擊力．這種玻璃屬于 材料．

（2）高鐵建設(shè)需要消耗大量的鋁、鐵等金屬．

①工業(yè)上常用電解氧化鋁的方法冶煉金屬鋁，該反應(yīng)屬于 （填字母序號(hào)）．

A．化合反應(yīng) B．分解反應(yīng)

C．置換反應(yīng) D．復(fù)分解反應(yīng)

②某興趣小組在實(shí)驗(yàn)室中利用CO氣體模擬煉鐵的原理，如圖2所示．

Ⅰ．為了避免裝置A中玻璃管在加熱時(shí)可能發(fā)生爆炸，加熱前應(yīng) ．

Ⅱ．裝置A玻璃管中發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)反應(yīng)方程式是 ．

Ⅲ．裝置B除了吸收CO2氣體外，還有 作用

Answer 1

【答案】

（1）復(fù)合；

（2）①B； ②Ⅰ．先通一氧化碳排出玻璃管內(nèi)的空氣；Ⅱ．3CO+Fe2O32Fe +3CO2；Ⅲ．可收集純凈的一氧化碳，防止一氧化碳逸出污染空氣

【解析】

試題分析：

（1）由兩種或兩種以上材料制成的材料叫復(fù)合材料，故答案為：復(fù)合；

（2）①電解氧化鋁生成鋁和氧氣，該反應(yīng)符合“一變多”的特征，屬于分解反應(yīng)，故答案為：B； ②Ⅰ．一氧化碳具有可燃性，與空氣混合，加熱可能會(huì)發(fā)生爆炸，所以在加熱前要先通一氧化碳排盡玻璃管內(nèi)空氣防止一氧化碳不純發(fā)生爆炸，故答案為：先通一氧化碳排出玻璃管內(nèi)的空氣；Ⅱ．在高溫條件下，一氧化碳與氧化鐵反應(yīng)生成鐵和二氧化碳，反應(yīng)的化學(xué)方程式為3CO+Fe2O32Fe+3CO2；故答案為：3CO+ Fe2O32Fe+ 3CO2；Ⅲ．裝置B內(nèi)盛有氫氧化鈉溶液可以除去尾氣中的二氧化碳，同時(shí)一氧化碳?xì)怏w排出裝置內(nèi)的溶液而被收集，防止造成空氣污染；故答案為：可收集純凈的一氧化碳，防止一氧化碳逸出污染空氣