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2008年9月25日至28日,中國成功實(shí)施了神州七號(hào)載人航天飛行,創(chuàng)下了
中國航天史上的新紀(jì)元,全國上下為之振奮和自豪!
材料1:宇航員在航天飛船上生活,船艙本身有一套完整的生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)。氧氣永遠(yuǎn)不會(huì)枯竭,因?yàn)橛詈絾T呼吸道排出的二氧化碳,與生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)的氧再生裝置中黃色固體物質(zhì)超氧化鉀(KO2)反應(yīng)可以產(chǎn)生氧氣。因此氧再生裝置具有吸收二氧化碳和供應(yīng)氧氣(同時(shí)得到一種碳酸鹽)的雙重功能。
材料2:航天飛船上各種不同型號(hào)的儀器也可以散發(fā)出不同的物質(zhì)。這些物質(zhì)中有些是比較危險(xiǎn)的,會(huì)危害到航天員的健康。凈化和消除船艙內(nèi)污染物的方法最常用的是活性炭吸附;钚蕴靠梢杂行У匚教?xì)浠衔锖统粞酰∣3),但對(duì)一氧化碳的吸附效果不好。
【閱讀收獲】我知道航天飛船上的化學(xué)污染物除了碳?xì)浠衔锿,還有 。(寫一種,用化學(xué)式表示)
【設(shè)問練習(xí)】 船艙中超氧化鉀接近反應(yīng)完全時(shí)的現(xiàn)象是 。由于在船艙中活性炭吸附一氧化碳效果不好,那么下列處理一氧化碳的方法中,比較理想的是 (填選項(xiàng)序號(hào))
A.先點(diǎn)燃一氧化碳,再把生成物通過固體物質(zhì)超氧化鉀(KO2)
B.把一氧化碳通過灼熱的氧化銅,再把生成的氣體通人澄清石灰水
C.一氧化碳在催化劑作用下分解生成活性炭和氧氣
【簡結(jié)轉(zhuǎn)新】 宇航員在船艙休息時(shí),如果l小時(shí)呼出的二氧化碳大約是22L,那么大約需要消耗 g超氧化鉀才能把22L二氧化碳吸收完全。(假設(shè)二氧化碳的密度為2.0g/L)
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