金屬材料在國(guó)防建設(shè)中起著重要的作用,圖1為殲-15飛機(jī)在遼寧艦上起飛.

(1)鋁合金用于制造飛機(jī)的外殼,鋁合金材質(zhì)的主要優(yōu)點(diǎn)是______、______.
(2)改裝前的遼寧艦艦身銹跡斑斑,鋼鐵的銹蝕主要是鐵與空氣中的______共同作用的結(jié)果.工業(yè)生產(chǎn)中常用稀鹽酸除去鐵制品表面的鐵銹,該反應(yīng)的化學(xué)方程式為_(kāi)_____.
(3)為了避免輪船的鋼質(zhì)外殼被腐蝕,通常在輪船外殼上鑲嵌比鐵活動(dòng)性強(qiáng)金屬.小明為探究鋅、鐵、銅三種金屬的活動(dòng)性順序,設(shè)計(jì)了如圖2的兩個(gè)實(shí)驗(yàn):
①實(shí)驗(yàn)一中,小明以“金屬表面產(chǎn)生氣泡的快慢”為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷鋅、鐵的活動(dòng)性強(qiáng)弱,有同學(xué)認(rèn)為不夠合理,理由是______.
②實(shí)驗(yàn)二中,若出現(xiàn)______現(xiàn)象,可證明鐵的活動(dòng)性強(qiáng)于銅,該反應(yīng)的化學(xué)方程式為_(kāi)_____.
(4)遼寧艦的建造耗費(fèi)了大量的鋼材.某興趣小組在實(shí)驗(yàn)室用圖3所示裝置模擬煉鐵的化學(xué)原理,并測(cè)定赤鐵礦中氧化鐵的質(zhì)量分?jǐn)?shù)(裝置氣密性良好,反應(yīng)完全且赤鐵礦中的雜質(zhì)不參加反應(yīng),稱(chēng)重赤鐵礦樣品的質(zhì)量為wg).
①裝置A中生成鐵的化學(xué)方程式為_(kāi)_____ 2Fe+3CO2
【答案】分析:(1)根據(jù)鋁合金的性質(zhì)分析;
(2)鐵與水和氧氣同時(shí)接觸時(shí)容易生銹;稀鹽酸能和氧化鐵反應(yīng);
(3)①?gòu)目刂谱兞康慕嵌冗M(jìn)行分析;
②若鐵的活動(dòng)性強(qiáng)于銅,則鐵可置換出硫酸銅中的銅;
(4)①一氧化碳在高溫下還原氧化鐵生成鐵和二氧化碳;二氧化碳和氫氧化鈉反應(yīng)生成碳酸鈉和水;
②赤鐵礦樣品的質(zhì)量為wg,因此只要測(cè)出反應(yīng)后裝置A中藥品的質(zhì)量,就可計(jì)算出反應(yīng)前后減少的質(zhì)量,減少的質(zhì)量就是氧化鐵中氧的質(zhì)量,從而計(jì)算出氧化鐵的質(zhì)量,進(jìn)而計(jì)算出氧化鐵的質(zhì)量分?jǐn)?shù);
或測(cè)出反應(yīng)前后裝置B增加的質(zhì)量,即生成的二氧化碳的質(zhì)量,根據(jù)二氧化碳的質(zhì)量再計(jì)算出氧化鐵的質(zhì)量,進(jìn)而計(jì)算出氧化鐵的質(zhì)量分?jǐn)?shù).
解答:解:(1)因鋁合金材質(zhì)強(qiáng)度大、質(zhì)量輕,所以鋁合金可用于制造飛機(jī)的外殼;
故答案為:強(qiáng)度大、質(zhì)量輕;
(2)鋼鐵的銹蝕,實(shí)際上是鐵跟水和氧氣共同作用的結(jié)果;稀鹽酸和鐵銹中的氧化鐵反應(yīng)能生成氯化鐵和水,反應(yīng)的化學(xué)方程式為:Fe2O3+6HCl═2FeCl3+3H2O.
故答案為:氧氣、水;Fe2O3+6HCl═2FeCl3+3H2O.
(3)①?gòu)膱D可以看出選取的酸的種類(lèi)不同,因此以“金屬表面產(chǎn)生氣泡的快慢”為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷鋅、鐵的活動(dòng)性強(qiáng)弱不夠合理;
故答案為:選取的酸的種類(lèi)不同;
②實(shí)驗(yàn)二中,若鐵絲表面出現(xiàn)紅色物質(zhì),可證明鐵的活動(dòng)性強(qiáng)于銅,該反應(yīng)的化學(xué)方程式為Fe+CuSO4═FeSO4+Cu;
故答案為:鐵絲表面出現(xiàn)紅色物質(zhì);Fe+CuSO4═FeSO4+Cu;
(4)①一氧化碳在高溫下還原氧化鐵生成鐵和二氧化碳,反應(yīng)的化學(xué)方程式是Fe2O3+3CO2Fe+3CO2;二氧化碳和氫氧化鈉反應(yīng)生成碳酸鈉和水,反應(yīng)的化學(xué)方程式是2NaOH+CO2═Na2CO3+H2O;
故答案為:Fe2O3+3CO2Fe+3CO2;2NaOH+CO2═Na2CO3+H2O;
②赤鐵礦樣品的質(zhì)量為wg,因此只要測(cè)出反應(yīng)后裝置A中藥品的質(zhì)量,就可計(jì)算出反應(yīng)前后減少的質(zhì)量,減少的質(zhì)量就是氧化鐵中氧的質(zhì)量,從而計(jì)算出氧化鐵的質(zhì)量,進(jìn)而計(jì)算出氧化鐵的質(zhì)量分?jǐn)?shù);
或測(cè)出反應(yīng)前后裝置B增加的質(zhì)量,即生成的二氧化碳的質(zhì)量,根據(jù)二氧化碳的質(zhì)量再計(jì)算出氧化鐵的質(zhì)量,進(jìn)而計(jì)算出氧化鐵的質(zhì)量分?jǐn)?shù);
故答案為:反應(yīng)后裝置A中藥品的質(zhì)量;測(cè)出反應(yīng)前后裝置B增加的質(zhì)量.
點(diǎn)評(píng):本題難度較大,掌握常見(jiàn)合金的優(yōu)點(diǎn)、鋼鐵銹蝕的原理和除銹原理以及根據(jù)實(shí)驗(yàn)分析、解決問(wèn)題方法是解決本題的關(guān)鍵.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中化學(xué) 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(2013?煙臺(tái))金屬材料在國(guó)防建設(shè)中起著重要的作用,圖1為殲-15飛機(jī)在遼寧艦上起飛.

(1)鋁合金用于制造飛機(jī)的外殼,鋁合金材質(zhì)的主要優(yōu)點(diǎn)是
強(qiáng)度大
強(qiáng)度大
質(zhì)量輕
質(zhì)量輕

(2)改裝前的遼寧艦艦身銹跡斑斑,鋼鐵的銹蝕主要是鐵與空氣中的
氧氣、水
氧氣、水
共同作用的結(jié)果.工業(yè)生產(chǎn)中常用稀鹽酸除去鐵制品表面的鐵銹,該反應(yīng)的化學(xué)方程式為
Fe2O3+6HCl═2FeCl3+3H2O
Fe2O3+6HCl═2FeCl3+3H2O

(3)為了避免輪船的鋼質(zhì)外殼被腐蝕,通常在輪船外殼上鑲嵌比鐵活動(dòng)性強(qiáng)金屬.小明為探究鋅、鐵、銅三種金屬的活動(dòng)性順序,設(shè)計(jì)了如圖2的兩個(gè)實(shí)驗(yàn):
①實(shí)驗(yàn)一中,小明以“金屬表面產(chǎn)生氣泡的快慢”為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷鋅、鐵的活動(dòng)性強(qiáng)弱,有同學(xué)認(rèn)為不夠合理,理由是
選取的酸的種類(lèi)不同
選取的酸的種類(lèi)不同

②實(shí)驗(yàn)二中,若出現(xiàn)
鐵絲表面出現(xiàn)紅色物質(zhì)
鐵絲表面出現(xiàn)紅色物質(zhì)
現(xiàn)象,可證明鐵的活動(dòng)性強(qiáng)于銅,該反應(yīng)的化學(xué)方程式為
Fe+CuSO4═FeSO4+Cu
Fe+CuSO4═FeSO4+Cu

(4)遼寧艦的建造耗費(fèi)了大量的鋼材.某興趣小組在實(shí)驗(yàn)室用圖3所示裝置模擬煉鐵的化學(xué)原理,并測(cè)定赤鐵礦中氧化鐵的質(zhì)量分?jǐn)?shù)(裝置氣密性良好,反應(yīng)完全且赤鐵礦中的雜質(zhì)不參加反應(yīng),稱(chēng)重赤鐵礦樣品的質(zhì)量為wg).
①裝置A中生成鐵的化學(xué)方程式為
Fe2O3+3CO
 高溫 
.
 
2Fe+3CO2
Fe2O3+3CO
 高溫 
.
 
2Fe+3CO2
,裝置B中發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式為
2NaOH+CO2═Na2CO3+H2O
2NaOH+CO2═Na2CO3+H2O

②要測(cè)定該赤鐵礦樣品中氧化鐵的質(zhì)量分?jǐn)?shù),需要測(cè)量的數(shù)據(jù)是
反應(yīng)后裝置A中藥品的質(zhì)量
反應(yīng)后裝置A中藥品的質(zhì)量
測(cè)出反應(yīng)前后裝置B增加的質(zhì)量
測(cè)出反應(yīng)前后裝置B增加的質(zhì)量

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科目:初中化學(xué) 來(lái)源: 題型:閱讀理解

金屬材料在國(guó)防建設(shè)中起著重要的作用,如圖1為殲-15飛機(jī)在遼寧艦上起飛.

(1)鋁合金用于制造飛機(jī)的外殼,鋁合金材質(zhì)的主要優(yōu)點(diǎn)是
硬度大、密度小
硬度大、密度小

(2)改裝前的遼寧艦艦身銹跡斑斑,鋼鐵的銹蝕主要是鐵與空氣中的
氧氣與水蒸氣
氧氣與水蒸氣
共同作用的結(jié)果.鐵銹的成分主要是
Fe2O3?xH2O
Fe2O3?xH2O
(填化學(xué)式).
(3)為了避免輪船的鋼質(zhì)外殼被腐蝕,通常在輪船外殼上鑲嵌比鐵活動(dòng)性強(qiáng)金屬.小明為探究鋅、鐵、銅三種金屬的活動(dòng)性順序,設(shè)計(jì)了如圖2的兩個(gè)實(shí)驗(yàn):
①實(shí)驗(yàn)一中,小明以“金屬表面產(chǎn)生氣泡的快慢”為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷鋅、鐵的活動(dòng)性強(qiáng)弱,有同學(xué)認(rèn)為不夠合理,理由是
所用酸的種類(lèi)不同
所用酸的種類(lèi)不同

②實(shí)驗(yàn)二中,若出現(xiàn)
鐵絲表面附著紅色固體
鐵絲表面附著紅色固體
現(xiàn)象,可證明鐵的活動(dòng)性強(qiáng)于銅,該反應(yīng)的化學(xué)方程式為
Fe+CuSO4=FeSO4+Cu
Fe+CuSO4=FeSO4+Cu

(4)遼寧艦的建造耗費(fèi)了大量的鋼材.某興趣小組在實(shí)驗(yàn)室用圖3所示裝置模擬煉鐵的化學(xué)原理,并測(cè)定赤鐵礦中氧化鐵的質(zhì)量分?jǐn)?shù)(裝置氣密性良好,CO2被充分吸收,氧化鐵反應(yīng)完全且赤鐵礦中的雜質(zhì)不參加反應(yīng),稱(chēng)重赤鐵礦樣品的質(zhì)量為Wg).
①裝置A中生成鐵的化學(xué)方程式為
3CO+Fe2O3
 高溫 
.
 
2Fe+3CO2
3CO+Fe2O3
 高溫 
.
 
2Fe+3CO2
,裝置C的作用是
將CO燃燒防止其污染空氣
將CO燃燒防止其污染空氣

②要測(cè)定該赤鐵礦樣品中氧化鐵的質(zhì)量分?jǐn)?shù),需要測(cè)量的數(shù)據(jù)是
裝置A在反應(yīng)前后的質(zhì)量變化
裝置A在反應(yīng)前后的質(zhì)量變化
裝置B在反應(yīng)前后的質(zhì)量變化
裝置B在反應(yīng)前后的質(zhì)量變化

③設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)證明鋅、鐵、銅三種金屬的金屬活動(dòng)性強(qiáng)弱,要求寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)步驟、現(xiàn)象和結(jié)論.
實(shí)驗(yàn)步驟 實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象 實(shí)驗(yàn)結(jié)論
分別取少量硫酸銅溶液、硫酸鋅溶液于兩支試管中,將鐵絲分別浸入兩溶液中,觀察現(xiàn)象.
分別取少量硫酸銅溶液、硫酸鋅溶液于兩支試管中,將鐵絲分別浸入兩溶液中,觀察現(xiàn)象.
浸入硫酸銅溶液中的鐵絲表面出現(xiàn)紅色固體,溶液由藍(lán)色逐漸變?yōu)闇\綠色;浸入硫酸鋅溶液的鐵絲無(wú)明顯變化.
浸入硫酸銅溶液中的鐵絲表面出現(xiàn)紅色固體,溶液由藍(lán)色逐漸變?yōu)闇\綠色;浸入硫酸鋅溶液的鐵絲無(wú)明顯變化.
金屬活動(dòng)性順序:
Zn>Fe>Cu
金屬活動(dòng)性順序:
Zn>Fe>Cu

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科目:初中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

金屬材料在國(guó)防建設(shè)中起著重要的作用,圖1為殲-15飛機(jī)在遼寧艦上起飛.精英家教網(wǎng)
(1)鋁合金用于制造飛機(jī)的外殼,鋁合金材質(zhì)的主要優(yōu)點(diǎn)是
 

(2)改裝前的遼寧艦艦身銹跡斑斑,鋼鐵銹蝕主是鐵與空氣中的
 
共同作用的結(jié)果,為了避免輪船鋼質(zhì)外殼被腐蝕,通常用
 
方法防銹.
(3)某小組用如圖2所示裝置對(duì)鐵生銹的條件進(jìn)行探究.一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)A中鐵釘表面灰暗,B中鐵釘依然光亮,對(duì)比A、B現(xiàn)象說(shuō)明:決定鐵生銹快慢的一個(gè)重要因素是
 

(4)工業(yè)生產(chǎn)常用10%的稀鹽酸來(lái)除鐵銹,寫(xiě)出除銹的化學(xué)方程式
 
.實(shí)驗(yàn)室用濃鹽酸配制10%的稀鹽酸時(shí),用到的主要儀器有
 

(5)用如圖3所示的裝煉鐵,并測(cè)定赤鐵礦中氧化鐵的質(zhì)量分?jǐn)?shù)(裝置氣密性良好,反應(yīng)完全且赤鐵礦中的雜質(zhì)不參加反應(yīng),稱(chēng)量赤鐵礦樣品的質(zhì)量為wg).
①實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的主要步驟有:a檢驗(yàn)CO的純度,通入一氧化碳;b裝入藥品并固定;c加熱;d停止加熱.其中正確的實(shí)驗(yàn)步驟是
 

②裝置A中發(fā)生反應(yīng)的方程式為
 
;裝置C的作用是
 

③要測(cè)定赤鐵礦樣品中氧化鐵的質(zhì)量分?jǐn)?shù),需要測(cè)量的數(shù)據(jù)是
 
.(填一種答案即可)

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科目:初中化學(xué) 來(lái)源:2013年初中畢業(yè)升學(xué)考試(山東煙臺(tái)卷)化學(xué)(解析版) 題型:簡(jiǎn)答題

金屬材料在國(guó)防建設(shè)中起著重要的作用,圖1為殲﹣15飛機(jī)在遼寧艦上起飛.

(1)鋁合金用于制造飛機(jī)的外殼,鋁合金材質(zhì)的主要優(yōu)點(diǎn)是          、          

(2)改裝前的遼寧艦艦身銹跡斑斑,鋼鐵的銹蝕主要是鐵與空氣中的                  共同作用的結(jié)果.工業(yè)生產(chǎn)中常用稀鹽酸除去鐵制品表面的鐵銹,該反應(yīng)的化學(xué)方程式為                                       

(3)為了避免輪船的鋼質(zhì)外殼被腐蝕,通常在輪船外殼上鑲嵌比鐵活動(dòng)性強(qiáng)金屬.小明為探究鋅、鐵、銅三種金屬的活動(dòng)性順序,設(shè)計(jì)了如圖2的兩個(gè)實(shí)驗(yàn):

①實(shí)驗(yàn)一中,小明以“金屬表面產(chǎn)生氣泡的快慢”為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷鋅、鐵的活動(dòng)性強(qiáng)弱,有同學(xué)認(rèn)為不夠合理,理由是                      

②實(shí)驗(yàn)二中,若出現(xiàn)                   現(xiàn)象,可證明鐵的活動(dòng)性強(qiáng)于銅,該反應(yīng)的化學(xué)方程式為                                    

(4)遼寧艦的建造耗費(fèi)了大量的鋼材.某興趣小組在實(shí)驗(yàn)室用圖3所示裝置模擬煉鐵的化學(xué)原理,并測(cè)定赤鐵礦中氧化鐵的質(zhì)量分?jǐn)?shù)(裝置氣密性良好,反應(yīng)完全且赤鐵礦中的雜質(zhì)不參加反應(yīng),稱(chēng)重赤鐵礦樣品的質(zhì)量為wg).

①裝置A中生成鐵的化學(xué)方程式為                     ,裝置B中發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式為                                              

②要測(cè)定該赤鐵礦樣品中氧化鐵的質(zhì)量分?jǐn)?shù),需要測(cè)量的數(shù)據(jù)是                                             

 

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