Question

3．（1）2016年底，滬昆高鐵和云貴高鐵即將開(kāi)通，人們的出行將更加方便、快捷．結(jié)合所學(xué)化學(xué)知識(shí)，回答下列問(wèn)題：
①動(dòng)車(chē)電路中導(dǎo)線大多是用銅制的，這是利用了銅的延展性和導(dǎo)電性．動(dòng)車(chē)使用的金屬材料大多是合金而不是純金屬，這是因?yàn)楹辖鹁哂懈�多�?yōu)良性能，例如，鋼比純鐵硬度大（填“大”或“小”）；
 ②動(dòng)車(chē)表面噴漆除美觀外，主要是為了防止外殼生銹，其防銹的原理是隔絕氧氣和水；
 ③鋁熱劑是修建鐵路時(shí)常用的焊接材料，其反應(yīng)原理是在高溫下，鋁與氧化鐵反應(yīng)得到熔融的鐵與一種氧化物．該反應(yīng)的化學(xué)方程式為2Al+Fe₂O₃$\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$2Fe+Al₂O₃．

（2）已知M、N、R三種金屬存在如下反應(yīng)：R+NCl₂=N+RCl₂；M+RCl₂=R+MCl₂，這兩個(gè)反應(yīng)的基本反應(yīng)類型都是置換反應(yīng)，M、N、R三種金屬的活動(dòng)性由強(qiáng)到弱的順序?yàn)镸＞R＞N．
（3）將m克Zn和Fe的混合物中加入一定質(zhì)量的CuCl₂溶液，充分反應(yīng)后過(guò)濾，將濾渣洗滌、干燥后稱量．質(zhì)量仍為mg，對(duì)所得濾液和濾渣有如下四種判斷：
A、濾液可能是無(wú)色
B、濾液中一定有ZnCl₂和FeCl₂
C、濾渣中的物質(zhì)可能有3種
D、濾渣中加稀鹽酸一定有氣泡產(chǎn)生
以上判斷正確的是b（填序號(hào)）．

Answer 1

分析 （1）①根據(jù)金屬的性質(zhì)以及合金的特點(diǎn)來(lái)分析；
②根據(jù)鐵生銹的條件分析回答；
③鋁在一定條件下與氧化鐵反應(yīng)得到融熔的鐵與另一種氧化物，由質(zhì)量守恒定律，反應(yīng)前后元素種類不變，該氧化物是氧化鋁，據(jù)此進(jìn)行分析解答．
（2）根據(jù)化學(xué)反應(yīng)類型的特點(diǎn)以及金屬的活動(dòng)性來(lái)分析；
（3）根據(jù)金屬活動(dòng)性順序以及金屬鹽溶液的顏色進(jìn)行分析解答即可．

解答 解：（1）①動(dòng)車(chē)電路中導(dǎo)線大多是用銅制的，這是利用了銅的延展性和導(dǎo)電性；合金的硬度比其組成金屬的硬度都大，所以鋼比純鐵硬度大；故填：導(dǎo)電性；大；
②鐵生銹的條件是鐵與氧氣、水同時(shí)接觸．汽車(chē)外殼主要用鐵制成，汽車(chē)外殼噴漆不僅可以使汽車(chē)更加美觀，更重要的是防止鐵生銹．故填：隔絕氧氣和水；
③鋁粉與氧化鐵在高溫條件下反應(yīng)的反應(yīng)物是鋁和氧化鐵，生成物是鐵和氧化鋁，根據(jù)最小公倍數(shù)法進(jìn)行配平，反應(yīng)條件是高溫，反應(yīng)的化學(xué)方程式為：2Al+Fe₂O₃$\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$2Fe+Al₂O₃，故填：2Al+Fe₂O₃$\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$2Fe+Al₂O₃；
（2）這兩個(gè)反應(yīng)都是由單質(zhì)與化合物反應(yīng)生成新的單質(zhì)與新的化合物，屬于置換反應(yīng)；由金屬的活動(dòng)性可知，排在前面的金屬可以將排在后面的金屬?gòu)钠潲}溶液中置換出來(lái)，故填：置換反應(yīng)；M＞R＞N；
（3）a、根據(jù)鋅和鐵的混合物加入氯化銅溶液中，則鋅與氯化銅反應(yīng)生成氯化鋅和銅，固體質(zhì)量會(huì)減小，鐵能與氯化銅反應(yīng)生成氯化亞鐵和銅，固體質(zhì)量會(huì)增加，而反應(yīng)后金屬的質(zhì)量不變，故鐵一定參加了反應(yīng)，氯化亞鐵的水溶液是淺綠色的，溶液不可能為無(wú)色，錯(cuò)誤；
b、濾液中一定有ZnCl₂和FeCl₂，正確；
c、鐵參加了反應(yīng)，則鋅一定全部反應(yīng)完，濾渣中不可能含有三種物質(zhì)，錯(cuò)誤；
d、濾渣中不一定含有鐵，故加入鹽酸不一定有氣泡產(chǎn)生，錯(cuò)誤；
故填：b．

點(diǎn)評(píng) 本題考查的是金屬的有關(guān)性質(zhì)，完成此題，可以依據(jù)已有的知識(shí)結(jié)合金屬活動(dòng)性順序的知識(shí)進(jìn)行．