分析：農(nóng)業(yè)是指國民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)部門，是以土地資源為生產(chǎn)對(duì)象的部門．它是通過培育動(dòng)植物產(chǎn)品從而生產(chǎn)食品及工業(yè)原料的產(chǎn)業(yè)．農(nóng)業(yè)屬于第一產(chǎn)業(yè)．
利用土地資源進(jìn)行種植生產(chǎn)的部門是種植業(yè)；利用土地上水域空間進(jìn)行水產(chǎn)養(yǎng)殖的是水產(chǎn)業(yè)，又叫漁業(yè)；利用土地資源培育采伐林木的部門，是林業(yè)；利用土地資源 培育或者直接利用草地發(fā)展畜牧的是畜牧業(yè)；對(duì)這些產(chǎn)品進(jìn)行小規(guī)模加工或者制作的是副業(yè)；對(duì)這些景觀或者所在地域資源進(jìn)行開發(fā)并展示的是觀光農(nóng)業(yè)，又稱休閑農(nóng)業(yè)，這是新時(shí)期隨著人們的業(yè)余時(shí)間富余而產(chǎn)生的新型農(nóng)業(yè)形式．
工業(yè)生產(chǎn)主要是從自然界取得物質(zhì)資源，及對(duì)原材料（礦產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品）進(jìn)行加工、再加工的社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)部門．工業(yè)以提供生產(chǎn)資料為主的叫重工業(yè)，工業(yè)以提供生活資料為主的叫輕工業(yè)．
交通運(yùn)輸業(yè)是使客、貨實(shí)現(xiàn)空間位移空間位移的物質(zhì)生產(chǎn)部門．我國交通運(yùn)輸業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)突出的薄弱薄弱環(huán)節(jié)，為了適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，我國把交通運(yùn)輸業(yè)作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重點(diǎn)重點(diǎn)．
解答：解：（1）農(nóng)業(yè)是指國民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)部門，是以土地資源為生產(chǎn)對(duì)象的部門．按生產(chǎn)對(duì)象的不同，將農(nóng)業(yè)分為農(nóng)、林、牧、副、漁等部門．我國重要的農(nóng)產(chǎn)品出口基地主要分布在我國沿海的山東半島、太湖平原、閩南、珠江三角洲等地．
（2）工業(yè)以提供生產(chǎn)資料為主的叫重工業(yè)，工業(yè)以提供生活資料為主的叫輕工業(yè)．長江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海地區(qū)已初步形成我國三大高技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶．
（3）交通運(yùn)輸業(yè)是使客、貨實(shí)現(xiàn)空間位移空間位移的物質(zhì)生產(chǎn)部門．現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)龋鞣N運(yùn)輸方式的特點(diǎn)是：公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活、可以從門口到門口，適合短距離運(yùn)輸；航空運(yùn)輸速度快、但是運(yùn)量小，適合急需情況的長途運(yùn)輸；鐵路運(yùn)輸速度較快、運(yùn)量較大，適合運(yùn)量較大的長途運(yùn)輸；水上運(yùn)輸運(yùn)量大、但是速度慢、受地域的限制，適合兩海港之間較大運(yùn)量的長途運(yùn)輸；管道運(yùn)輸在地下，一般適合長距離輸送石油、天然氣、水．
（4）潑水節(jié)是我國傣族的傳統(tǒng)節(jié)日，竹竿舞是我國黎族的傳統(tǒng)舞蹈．
故答案為：
點(diǎn)評(píng)：本題主要考查農(nóng)業(yè)、工業(yè)及交通運(yùn)輸業(yè)各部門及特點(diǎn)，綜合性知識(shí)的梳理是解題的關(guān)鍵，學(xué)生應(yīng)牢記．
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