2005年3月24日上午，中國(guó)第21次南極考察隊(duì)乘坐 “雪龍?zhí)枴表樌诌_(dá)上海。讀南極洲圖，按要求填空：

（1）寫出字母代表的地理事物名稱：

　A　　　　洲　　　B　　　　洋　

　C　　　　海峽　　F　　　　考察站　

　D　　　　圈　　　E　　　　（溫度）帶

（2）G考察站在F的　　　　方向。

（3）南極考察隊(duì)員要克服因　　　　層覆蓋所形成

的各種險(xiǎn)惡地形及由于　　　　、　　　　等氣候原因所

帶來(lái)的種種險(xiǎn)阻。

（1）大洋　印度　德雷克　中山　南極　南溫（2）西北（3）冰，酷寒　干燥　烈風(fēng)（三選二） 注：?jiǎn)柎痤}不必拘泥于答案，其它有創(chuàng)新者可酌情給分。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀下列圖文材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成下列各題：
材料l  舉世矚目的第29屆夏季奧運(yùn)會(huì)于2008年8月8日至24日在北京成功舉辦．
材料2  國(guó)家發(fā)改委2005年2月18日正式做出批復(fù)．同意首鋼實(shí)施壓產(chǎn)、搬遷、結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境治理的方案，并同意在河北省唐山市曹妃甸港建設(shè)一個(gè)“具有國(guó)際先進(jìn)水平”的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，作為首銅搬遷的載體．
（1）本屆奧運(yùn)會(huì)于此時(shí)舉行，對(duì)室外比賽項(xiàng)目稍有不利影響，原因是此時(shí)北京一般為
高溫多雨
高溫多雨
的天氣．
（2）首鋼搬遷為實(shí)現(xiàn)“綠色奧運(yùn)”目標(biāo)做出的突出貢獻(xiàn)是
減輕了北京市區(qū)的環(huán)境污染
減輕了北京市區(qū)的環(huán)境污染
．從圖中信息看，在曹妃甸發(fā)展鋼鐵工業(yè)比在北京明顯有利的條件是
更靠近煤炭和鐵礦石產(chǎn)地
更靠近煤炭和鐵礦石產(chǎn)地
．
（3）“人文奧運(yùn)”是本屆奧運(yùn)會(huì)的主題之一，北京是我國(guó)歷史文化名城，請(qǐng)你為參加奧運(yùn)會(huì)的外國(guó)運(yùn)動(dòng)員或觀眾介紹兩個(gè)北京列入世界文化遺產(chǎn)的名勝古跡
明代長(zhǎng)城
明代長(zhǎng)城
、
故宮
故宮
．
（4）臨清城區(qū)某中學(xué)的小明乘火車去北京觀看了奧運(yùn)會(huì)的比賽，寫出他經(jīng)過(guò)的鐵路干線名稱
京九線
京九線
．

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

讀圖并閱讀材料完成下列要求
材料一：大江網(wǎng)訊[鄭盧劉 記者吳躍軍]報(bào)道：1月12日上午10時(shí)24分，南昌鐵路局2006年春運(yùn)首趟臨客旅客列車龍巖至北京西A336次從龍巖火車站開(kāi)出．同時(shí)這趟列車也是贛龍鐵路自投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)正式開(kāi)行的首趟直通旅客列車．
贛龍鐵路（江西贛州-福建龍巖）于2005年4月1日開(kāi)通，并先后實(shí)現(xiàn)貨車和管內(nèi)短途客車分流，成為老區(qū)人民走出大山、通向沿海的一條捷徑．為進(jìn)一步發(fā)揮贛龍線“黃金線”的優(yōu)勢(shì)作用，南昌鐵路局周密部署，決定在今年春運(yùn)前夕開(kāi)行贛龍線首趟直通旅客列車-龍巖至北京西A336/5次列車，并冠名為“海西號(hào)”．據(jù)了解，這是首趟從當(dāng)年中央蘇區(qū)開(kāi)出的直通首都北京的旅客列車．
據(jù)了解，A336/5次“海西號(hào)”旅客列車龍巖至北京區(qū)間全程2158公里，運(yùn)行時(shí)間25小時(shí)59分．龍巖站始發(fā)時(shí)間10時(shí)24分，次日中午12時(shí)23分終到北京西站；北京西折返時(shí)間為下午15時(shí)24分，次日17時(shí)23分終到龍巖．沿途停靠冠豸山、長(zhǎng)汀、瑞金、贛州、吉安、南昌、九江、麻城、阜陽(yáng)、亳州、荷澤、聊城、衡水等15個(gè)站點(diǎn)，全程硬座票價(jià)213元，硬臥上鋪381元，軟臥上鋪613元

（1）從圖中可以看出，我國(guó)五條南北向鐵路干線包括京哈-京廣線、寶成-成昆線、太焦-焦柳線以及
京滬
京滬
線和
京九
京九
線．
（2）隴海-蘭新-北疆線是“亞歐第二鐵路大陸橋”的一部分，該東西向干線東起
連云港
連云港
，西到阿拉山口，在
鄭州
鄭州
（填鐵路樞紐名稱）與京廣線交匯．
（3）連接我國(guó)三大直轄市的鐵路干線是
B
B

A焦柳線    B京滬線      C京九線     D隴海線
（4）修建青藏鐵路是國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措，鐵路建設(shè)中最大的障礙是
C
C

A高寒缺氧    B滑坡、泥石流　C凍土    D通過(guò)沼澤地帶
（5）贛龍鐵路的贛指的是
江西贛州
江西贛州
，龍指的是
福建龍巖
福建龍巖
．“海西號(hào)”從到江西后沿
京九
京九
鐵路（南北干線）直達(dá)北京，并陸續(xù)經(jīng)過(guò)
江西省
江西省
、
安徽省
安徽省
、
河南省
河南省
、
山東省
山東省
和
河北省
河北省
五�。�

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（2008?臨沂）閱讀下列圖文材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析回答問(wèn)息．
材料一：舉世矚目的第29屆夏季奧運(yùn)會(huì)，將于2008年8月8日至24日在北京舉辦．
材料二：國(guó)家發(fā)改委2005年2月18日正式做出批復(fù)，同意首鋼實(shí)施壓產(chǎn)、搬遷、結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境治理的方案，并同意在河北省唐山地區(qū)曹妃甸港（如圖）建設(shè)一個(gè)“具有國(guó)際先進(jìn)水平”的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，作為首鋼搬遷的載體．
（1）本屆奧運(yùn)會(huì)放在此時(shí)期舉行，對(duì)室外比賽項(xiàng)目稍有不利影響，原因是此時(shí)北京一般為
 
的天氣．
（2）首鋼搬遷，為實(shí)現(xiàn)“綠色奧運(yùn)”的目標(biāo)做出的突出貢獻(xiàn)是
 
．從圖中信息看，在曹妃甸比在北京發(fā)展鋼鐵工業(yè)明顯的有利條件是
 
．
（3）“人文奧運(yùn)”是本屆奧運(yùn)會(huì)的主題之一，北京是我國(guó)歷史文化名城，請(qǐng)你為參加奧運(yùn)會(huì)的外國(guó)運(yùn)動(dòng)員或觀眾介紹北京兩個(gè)列入世界文化遺產(chǎn)的名勝古跡
 
、
 
．
（4）臨沂城區(qū)某中學(xué)的小明準(zhǔn)備乘火車去北京觀看奧運(yùn)會(huì)的比賽，寫出他依次經(jīng)過(guò)的鐵路干線名稱
 
、
 

（5）2004年奧運(yùn)會(huì)期間，許多雅典市民選擇外出度假、旅游等活動(dòng)，一定程度上緩解了交通緊張狀況．除此之外，請(qǐng)你為解決北京奧運(yùn)會(huì)交通問(wèn)題再提出兩條合理化建議．

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科目：初中地理 來(lái)源：2006-2007學(xué)年湖南省常德市長(zhǎng)怡實(shí)驗(yàn)中學(xué)八年級(jí)（上）期中地理試卷（解析版） 題型：解答題

讀圖并閱讀材料完成下列要求
材料一：大江網(wǎng)訊[鄭盧劉 記者吳躍軍]報(bào)道：1月12日上午10時(shí)24分，南昌鐵路局2006年春運(yùn)首趟臨客旅客列車龍巖至北京西A336次從龍巖火車站開(kāi)出．同時(shí)這趟列車也是贛龍鐵路自投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)正式開(kāi)行的首趟直通旅客列車．
贛龍鐵路（江西贛州-福建龍巖）于2005年4月1日開(kāi)通，并先后實(shí)現(xiàn)貨車和管內(nèi)短途客車分流，成為老區(qū)人民走出大山、通向沿海的一條捷徑．為進(jìn)一步發(fā)揮贛龍線“黃金線”的優(yōu)勢(shì)作用，南昌鐵路局周密部署，決定在今年春運(yùn)前夕開(kāi)行贛龍線首趟直通旅客列車-龍巖至北京西A336/5次列車，并冠名為“海西號(hào)”．據(jù)了解，這是首趟從當(dāng)年中央蘇區(qū)開(kāi)出的直通首都北京的旅客列車．
據(jù)了解，A336/5次“海西號(hào)”旅客列車龍巖至北京區(qū)間全程2158公里，運(yùn)行時(shí)間25小時(shí)59分．龍巖站始發(fā)時(shí)間10時(shí)24分，次日中午12時(shí)23分終到北京西站；北京西折返時(shí)間為下午15時(shí)24分，次日17時(shí)23分終到龍巖．沿途�？抗邗羯�、長(zhǎng)汀、瑞金、贛州、吉安、南昌、九江、麻城、阜陽(yáng)、亳州、荷澤、聊城、衡水等15個(gè)站點(diǎn)，全程硬座票價(jià)213元，硬臥上鋪381元，軟臥上鋪613元

（1）從圖中可以看出，我國(guó)五條南北向鐵路干線包括京哈-京廣線、寶成-成昆線、太焦-焦柳線以及______線和______線．
（2）隴海-蘭新-北疆線是“亞歐第二鐵路大陸橋”的一部分，該東西向干線東起______，西到阿拉山口，在______（填鐵路樞紐名稱）與京廣線交匯．
（3）連接我國(guó)三大直轄市的鐵路干線是______
A焦柳線    B京滬線      C京九線     D隴海線
（4）修建青藏鐵路是國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措，鐵路建設(shè)中最大的障礙是______
A高寒缺氧    B滑坡、泥石流 C凍土    D通過(guò)沼澤地帶
（5）贛龍鐵路的贛指的是______，龍指的是______．“海西號(hào)”從到江西后沿______鐵路（南北干線）直達(dá)北京，并陸續(xù)經(jīng)過(guò)______、______、______、______和______五�。�

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