下列各組城市中,既是省級(jí)行政中心,又是鐵路樞紐的是( 。
A、廣州 柳州B、徐州 福州C、蘭州 鄭州D、杭州 株洲
分析:我國(guó)現(xiàn)已形成一個(gè)以北京為中心的全國(guó)鐵路網(wǎng),南北干線(xiàn)有京哈線(xiàn)、京滬線(xiàn)、京九線(xiàn)、京廣線(xiàn)、寶成-成昆線(xiàn)、南昆線(xiàn)等;東西鐵路干線(xiàn)有濱洲-濱綏線(xiàn)、京包-包蘭線(xiàn)、隴海-蘭新線(xiàn)、滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線(xiàn)等.
解答:解:A.柳州不是省級(jí)行政中心,故不符合題意;
   B.徐州不是省級(jí)行政中心,故不符合題意;
   C.京廣線(xiàn)和隴海線(xiàn)的交匯處是鄭州,包蘭線(xiàn)和隴海線(xiàn)的交匯處是蘭州,鄭州和蘭州又都是省級(jí)行政中心,故符合題意;
   D.株洲不是省級(jí)行政中心,故不符合題意.
故選:C.
點(diǎn)評(píng):此題考查我國(guó)鐵路干線(xiàn)和交通樞紐的分布.
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(2010?鄂州)下列各組城市中,既是省級(jí)行政中心,又是鐵路樞紐的是( 。

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下列各組城市中,既是省級(jí)行政中心,又是鐵路樞紐的是( 。
A、廣州  柳州B、徐州  福州C、蘭州  鄭州D、杭州  株洲

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下列各組城市中,既是省級(jí)行政中心,又是鐵路樞紐的是:(   )

A.廣州 柳州     B.徐州 福州     C.蘭州 鄭州     D.杭州 株洲

 

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下列各組城市中,既是省級(jí)行政中心,又是鐵路樞紐的是(  )
A.廣州柳州B.徐州福州C.蘭州鄭州D.杭州株洲

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