Question

【題目】閱讀圖文資料，回答下列問題。

2017年9月底，北聯(lián)“一帶”南接“一路”的鐵路線正式開通運(yùn)營，構(gòu)建起一條以重慶為基點(diǎn)，向北連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，向南連接21世紀(jì)海上絲綢之路的鐵路交通線。運(yùn)行在這條交通線上的“中歐班列”從重慶出發(fā)，通過阿拉山口到達(dá)歐洲，其運(yùn)輸時間是海運(yùn)的1/3，運(yùn)輸費(fèi)用是空運(yùn)的1/5。圖中甲、乙代表地形區(qū)，丙、丁代表山脈。

（1）該鐵路線從重慶向西北方向經(jīng)河西走廊到達(dá)阿拉山口所經(jīng)過的甲地形區(qū)是________（填地形類型）；向南到北部灣港經(jīng)過的乙地形區(qū)是 __________（填地形類型），該地形區(qū)的特點(diǎn)是地形崎嶇，石灰?guī)r廣布。

（2）該鐵路線穿越了我國的重要山脈丙_______山脈，該山脈的走向大致為________，我國一月_____℃等溫線大致沿丙山與淮河一線分布；該山脈最東端所在省區(qū)的簡稱是____。

（3）圖中丁山脈是我國地勢_______級階梯之間的分界線，該山脈北側(cè)是古絲綢之路的重要通道“河西走廊”；該山脈北坡從東向西依次由茂密的森林過渡為草原、荒漠，產(chǎn)生這種景觀差異的主要原因是___________。

（4）大興安嶺——太行山——巫山——雪峰山一線是我國地勢階梯分界線，此線以東地形以平原和______為主；我國東部地區(qū)以季風(fēng)氣候?yàn)橹�，圖中①是______氣候，②是______氣候。

（5）“中歐班列”所代表的交通運(yùn)輸方式相較于海運(yùn)或空運(yùn)的優(yōu)勢有___________（海運(yùn)或空運(yùn)任選其一進(jìn)行比較）。

Answer 1

【答案】盆地 高原 秦嶺 東西走向 0 豫 一、二 降水差異 丘陵 溫帶季風(fēng)氣候 亞熱帶季風(fēng)氣候 與海運(yùn)相比，速度快，受天氣影響小；（或：與空運(yùn)相比，運(yùn)費(fèi)低，運(yùn)量大）

【解析】

根據(jù)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線地理概況，進(jìn)行分析解答。

讀圖可知，（1）“中歐班列”從重慶向西北方向主要經(jīng)過的地形區(qū)是四川盆地、黃土高原、祁連山脈的北側(cè)，經(jīng)甲準(zhǔn)噶爾盆地從阿拉山口出境；從重慶向南經(jīng)過的主要地形區(qū)是乙云貴高原；

（2）該交通動脈，穿越了我國的重要東西走向的山脈①秦嶺。我國一月0℃等溫線大致沿秦嶺與淮河一線分布；該山脈最東端所在省區(qū)是河南省簡稱是豫。

（3）圖中丁為祁連山脈，是我國地勢第一、二級階梯之間的分界線，該山脈北側(cè)自古以來就是絲綢之路的重要通道，被稱為“河西走廊”該山脈北坡從東向西依次由茂密的森林過渡為草原、荒漠，產(chǎn)生這種景觀差異的主要原因是離海越來越遠(yuǎn)，導(dǎo)致降水的差異。

（4）大興安嶺——太行山——巫山——雪峰山一線是我國地勢二、三階梯分界線，此線以東地形以平原和丘陵為主；我國東部地區(qū)以季風(fēng)氣候?yàn)橹�，圖中①是溫帶季風(fēng)氣候，②是亞熱帶季風(fēng)氣候。

（5）“中歐班列”鐵路運(yùn)輸比海上運(yùn)輸時間短，更安全；比航空運(yùn)輸運(yùn)輸費(fèi)用低，效率低；比公路運(yùn)輸速度快，不如公路運(yùn)輸靈活；比管道運(yùn)輸占地多。