讀下列材料題,回答問題:
2003年1月7日上午10時(shí)55分,首列貨物列車開下輪渡,登上海南島,這標(biāo)志著粵?绾4笸ǖ勒介_通.
2002年12月12日下午3時(shí),一列滿載著480噸鋼軌的貨運(yùn)列車乘著“粵海鐵一號(hào)”輪渡徐徐離開粵海鐵路北港硬碼頭,向南碼頭駛?cè)ィ@是繼12曰日“粵海鐵一號(hào)”成功進(jìn)行“船橋港三位一體”聯(lián)合調(diào)試后,首列火車初試橫渡瓊州海峽.
“粵海鐵一號(hào)”渡輪是2002年11月25日下午4時(shí)30分在大風(fēng)大浪中平穩(wěn)航行了1125海里后駛抵粵海鐵路碼頭的,經(jīng)過一段時(shí)間的“船橋港三位一體”調(diào)試后,火車將穿過瓊州海峽,把古人的“一去一萬里,千人千不還”的哀嘆甩的無影無蹤.
粵海鐵路北起湛江,向南穿過瓊州海峽,南達(dá)三亞市,由湛海線、海峽輪渡、海南西環(huán)線3段組成,簡(jiǎn)稱“兩線一渡”.
[1]材料中“粵海鐵路”連接的是
廣東
廣東
省和
海南
海南
。
[2]瓊州海峽位于[
]
A、臺(tái)灣島和雷州半島之間      B、海南島和雷州半島之間
C、海南島和遼東半島之間      D、臺(tái)灣島和山東半島之間
[3]下列有關(guān)海南的敘述,正確的是[
]
A、海南島是我國(guó)最大的島嶼     B、海南省是我國(guó)最年輕的省級(jí)行政
C、海南省是唯一的省級(jí)經(jīng)濟(jì)特區(qū) D、海南省是我國(guó)面積最小的省級(jí)行政區(qū)
[4]“兩線一渡”是將
鐵路
鐵路
運(yùn)輸方式和
海運(yùn)
海運(yùn)
運(yùn)輸方式結(jié)合在一起.
分析:我國(guó)最大的島嶼是臺(tái)灣島,海南島是我國(guó)第二大島嶼,渤海和瓊州海峽是我國(guó)的兩大內(nèi)海,渤海位于山東半島和遼東半島之間,瓊州海峽位于雷州半島和海南島之間.
解答:解:(1)材料中“粵海鐵路”連接的是廣東省和海南;
(2)瓊州海峽位于海南島和雷州半島之間;
(3)海南島是我國(guó)第二大島嶼,海南省是唯一的省級(jí)經(jīng)濟(jì)特區(qū),澳門是我國(guó)面積最小的省級(jí)行政區(qū);
(4)“兩線一渡”是將鐵路運(yùn)輸和海運(yùn)方式結(jié)合在一起.
故答案為:
(1)廣東;海南;
(2)B;
(3)C;
(4)鐵路;海運(yùn).
點(diǎn)評(píng):本題考查我國(guó)的島嶼、海峽及其沿海省區(qū)的相關(guān)知識(shí),讀材料后解答即可.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中地理 來源: 題型:填空題

讀下列材料題,回答問題:
2003年1月7日上午10時(shí)55分,首列貨物列車開下輪渡,登上海南島,這標(biāo)志著粵?绾4笸ǖ勒介_通.
2002年12月12日下午3時(shí),一列滿載著480噸鋼軌的貨運(yùn)列車乘著“粵海鐵一號(hào)”輪渡徐徐離開粵海鐵路北港硬碼頭,向南碼頭駛?cè)ィ@是繼12曰日“粵海鐵一號(hào)”成功進(jìn)行“船橋港三位一體”聯(lián)合調(diào)試后,首列火車初試橫渡瓊州海峽.
“粵海鐵一號(hào)”渡輪是2002年11月25日下午4時(shí)30分在大風(fēng)大浪中平穩(wěn)航行了1125海里后駛抵粵海鐵路碼頭的,經(jīng)過一段時(shí)間的“船橋港三位一體”調(diào)試后,火車將穿過瓊州海峽,把古人的“一去一萬里,千人千不還”的哀嘆甩的無影無蹤.
粵海鐵路北起湛江,向南穿過瓊州海峽,南達(dá)三亞市,由湛海線、海峽輪渡、海南西環(huán)線3段組成,簡(jiǎn)稱“兩線一渡”.
[1]材料中“粵海鐵路”連接的是________省和________。
[2]瓊州海峽位于[]
A、臺(tái)灣島和雷州半島之間   B、海南島和雷州半島之間
C、海南島和遼東半島之間   D、臺(tái)灣島和山東半島之間
[3]下列有關(guān)海南的敘述,正確的是[]
A、海南島是我國(guó)最大的島嶼   B、海南省是我國(guó)最年輕的省級(jí)行政
C、海南省是唯一的省級(jí)經(jīng)濟(jì)特區(qū) D、海南省是我國(guó)面積最小的省級(jí)行政區(qū)
[4]“兩線一渡”是將________運(yùn)輸方式和________運(yùn)輸方式結(jié)合在一起.

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科目:初中地理 來源:同步題 題型:材料分析題

讀下列材料題,回答問題。
    2003年1月7日上午10時(shí)55分,首列貨物列車開下輪渡,登上海南島,這標(biāo)志著粵?绾4笸ǖ勒介_通。
    2002年12月12日下午3時(shí),一列滿載著480噸鋼軌的貨運(yùn)列車乘著“粵海鐵一號(hào)”輪渡徐徐離開粵海鐵路北港硬碼頭,向南碼頭駛?cè)。這是繼12日“粵海鐵一號(hào)”成功進(jìn)行“船橋港三位一體”聯(lián)合調(diào)試后,首列火車初試橫渡瓊州海峽。
    “粵海鐵一號(hào)”渡輪是2002年11月25日下午4時(shí)30分在大風(fēng)大浪中平穩(wěn)航行了1125海里后駛抵粵海鐵路碼頭的,經(jīng)過一段時(shí)間的“船橋港三位一體”調(diào)試后,火車將穿過瓊州海峽,把古人的“一去一萬里,千人千不還”的哀嘆甩的無影無蹤。
    粵海鐵路北起湛江,向南穿過瓊州海峽,南達(dá)三亞市,由湛海線、海峽輪渡、海南西環(huán)線3段組成,簡(jiǎn)稱“兩線一渡”。
(1)材料中“粵海鐵路”連接的是________省和_______省。
(2)瓊州海峽位于
[     ]
    A、臺(tái)灣島和雷州半島之間
    B、海南島和雷州半島之間
    C、海南島和遼東半島之間
    D、臺(tái)灣島和山東半島之間
(3)下列有關(guān)海南的敘述,正確的是
[     ]
    A、海南島是我國(guó)最大的島嶼
    B、海南省是我國(guó)最年輕的省級(jí)行政區(qū)
    C、海南省是唯一的省級(jí)經(jīng)濟(jì)特區(qū)
    D、海南省是我國(guó)面積最小的省級(jí)行政區(qū)
(4)“兩線一渡”是將_________運(yùn)輸方式和_________運(yùn)輸方式結(jié)合在一起。

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