天氣和氣候與人類息息相關(guān),是人們經(jīng)常談?wù)摰脑掝}。多變的天氣,不同地區(qū)的氣候,給人們生產(chǎn)和生活帶來很大的影響,所以人們比較關(guān)注一天或幾天的氣溫和降水,希望了解不同地區(qū)的氣候特點和形成原因。你對天氣和氣候方面的知識了解怎么樣?相信你可以完成小題:
【小題1】溫帶地區(qū)亞歐大陸東岸、西岸的氣候類型分別為(。
A.溫帶季風(fēng)氣候、溫帶海洋性氣候 |
B.溫帶海洋性氣候、溫帶季風(fēng)氣候 |
C.溫帶大陸性氣候、溫帶海洋性氣候 |
D.溫帶季風(fēng)氣候、溫帶大陸性氣候 |
A.該圖反映的是北半球七月氣溫分布 |
B.該圖反映的是北半球一月氣溫分布 |
C.該圖反映的是南半球的夏季氣溫分布 |
D.該圖反映的是南半球的冬季氣溫分布 |
A.低緯度氣溫低,高緯度氣溫高 |
B.同緯度地區(qū)陸地氣溫比海洋高 |
C.山地的氣溫隨著海拔的升高而降低 |
D.同一緯度沿海氣溫比內(nèi)陸地區(qū)氣溫低 |
【小題1】A
【小題2】A
【小題3】C
解析試題分析:【小題1】溫帶地區(qū)亞歐大陸東岸、西岸的氣候類型分別為溫帶季風(fēng)氣候、溫帶海洋性氣候,溫帶大陸性氣候主要分布于亞歐大陸內(nèi)部。
【小題2】由圖可知,該圖自北向南氣溫降低,為北半球的,同時同一緯度上陸地氣溫高于海洋氣溫,為該圖反映的是北半球七月氣溫分布。
【小題3】低緯度氣溫高,高緯度氣溫低,同緯度地區(qū)夏季陸地氣溫比海洋高,冬季相反,山地的氣溫隨著海拔的升高而降低。
考點:本題主要考查氣溫的知識。
點評:本題還可以考查氣溫:大氣的冷熱程度。日平均氣溫:一天中氣溫的平均值。氣溫日變化:以一天為周期的氣溫變化。一天中最高氣溫出現(xiàn)在午后2時左右,最低氣溫出現(xiàn)在日出前后;以一天中最高氣溫與最低氣溫的差等于氣溫日較差;氣溫年變化:以一年為周期的氣溫變化。一年中氣溫的年變化規(guī)律;氣溫年較差:一年中月平均氣溫最高值同月平均氣溫最低值的差。等溫線:在地圖上把氣溫相同的地點連起來的線。氣溫分布的規(guī)律:(1)緯度與氣溫分布(緯度影響氣溫分布):世界氣溫從低緯度向極地逐漸降低。氣溫向北方向升高為南半球,向南升高為北半球(2)海陸與氣溫分布(海陸影響氣溫分布):同緯度夏季氣溫陸地高海洋低,冬季反之。(3)地勢(地形)與氣溫分布(地形影響氣溫分布):地勢(海拔)升高氣溫降低,海拔每升高100米氣溫約降低0.6℃。
科目:初中地理 來源:2014屆山東省初二下期期中學(xué)業(yè)水平檢測地理試卷(解析版) 題型:選擇題
天氣和氣候與人類息息相關(guān),是人們經(jīng)常談?wù)摰脑掝}。多變的天氣,不同地區(qū)的氣候,給人們生產(chǎn)和生活帶來很大的影響,所以人們比較關(guān)注一天或幾天的氣溫和降水,希望了解不同地區(qū)的氣候特點和形成原因。你對天氣和氣候方面的知識了解怎么樣?相信你可以完成小題:
1.溫帶地區(qū)亞歐大陸東岸、西岸的氣候類型分別為( )
A.溫帶季風(fēng)氣候、溫帶海洋性氣候
B.溫帶海洋性氣候、溫帶季風(fēng)氣候
C.溫帶大陸性氣候、溫帶海洋性氣候
D.溫帶季風(fēng)氣候、溫帶大陸性氣候
2.有關(guān)下圖等溫線圖的敘述正確的是 ( )
A.該圖反映的是北半球七月氣溫分布
B.該圖反映的是北半球一月氣溫分布
C.該圖反映的是南半球的夏季氣溫分布
D.該圖反映的是南半球的冬季氣溫分布
3.下列關(guān)于氣溫分布的說法正確的是(。
A.低緯度氣溫低,高緯度氣溫高
B.同緯度地區(qū)陸地氣溫比海洋高
C.山地的氣溫隨著海拔的升高而降低
D.同一緯度沿海氣溫比內(nèi)陸地區(qū)氣溫低
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科目:初中地理 來源: 題型:單選題
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科目:初中地理 來源: 題型:閱讀理解
讀下列的材料,思考并完成下列問題:
材料:細心的人會注意到,兩年前的10月,我國第一艘載人飛船神舟五號發(fā)射成功。今年神舟六號的發(fā)射,又逢金秋時節(jié),難道是巧合嗎?不是。這是因為秋季的氣象條件,最適合我國發(fā)射載人飛船。
飛船發(fā)射季節(jié)的選擇,要考慮到各種可能影響到發(fā)射的因素,其中氣象條件是最直接、最關(guān)鍵的決定因素。
飛船上天后,要由航天測控網(wǎng)對飛船實施測控管理。我國的航天測控網(wǎng)由多個地面測控站和4艘遠望號航天測量船組成。這4艘測量船分別是太平洋上的“遠望”一號和“遠望”二號測量船,印度洋上的“遠望”四號測量船,大西洋上的“遠望”三號測量船。其中,3艘測量船都在緯度相對較高的南半球。
南半球的季節(jié)正好與我國相反。我國的春夏季節(jié)在南半球是秋冬季節(jié),海況很惡劣,即使正常航行都難保安全,更不用說在海上執(zhí)行測控任務(wù)了,因此不宜發(fā)射飛船。我國的秋冬季節(jié)在南半球是春夏季節(jié),海況較好,便于航行和執(zhí)行測量任務(wù)。因此,我國神舟一號至五號飛船的發(fā)射時機都選在與南半球相反的秋冬季節(jié)。(宜昌日報)
(1)影響“神舟六號”發(fā)射的因素中,最直接、最關(guān)鍵的決定因素是__________
(2)飛船上天后,要由航天測控網(wǎng)對飛船實施測控管理。我國4艘遠望號航天測量船實行測控的地點在_________洋、__________ 洋、_____________洋 ;其中有3艘遠望號航天測量船在 ______________半球__________ 緯度地區(qū)。
(3)“神舟六號”為什么要在秋季發(fā)射?
(4)“神舟六號”發(fā)射要考慮天氣和氣候的條件;我們的日常生產(chǎn)、生活也離不開天氣和氣候。請你試舉兩個事例說明天氣和氣候與我們的生產(chǎn)、生活的關(guān)系。
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科目:初中地理 來源:期末題 題型:單選題
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